在圆石滩车展上,宝马集团展示了宝马2002 Homage车型,向涡轮增压发动机的辉煌历史致敬。1973年,宝马2002 turbo诞生,这是欧洲第一款搭载涡轮增压技术的量产车型。配备了这项技术,宝马2002为宝马02系列增添了一款纯粹的运动性能车型。回顾历史,宝马涡轮增压技术的诞生不仅为宝马跑车的未来发展指明了方向,也为1983年涡轮增压赛车赢得第一届世界一级方程式锦标赛这一里程碑事件奠定了基础。
Karim,宝马汽车设计总监?哈比卜说:“宝马2002 Homage向过去汽车工程的伟大成就致敬,这些成就造就了宝马涡轮增压技术。这款车型通过新的设计重新诠释了这些成功。凭借其标志性的橙色/黑色油漆和配色方案,这款车型的颜色设计与20世纪70年代许多赛车迷的记忆和气质完美匹配
在圆石滩车展上亮相的车型延续了宝马2002 Homage传奇故事的新篇章,宝马集团于今年5月在意大利科莫湖畔举行的Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este古董车节上展示了这一传奇故事。
纯粹驾驶乐趣的自信表达
宝马2002 Homage拥有低矮而运动的车身轮廓,紧凑的车身比例与长轴距、短前悬和突出的“鲨鱼鼻”设计相得益彰,确保了无与伦比的动态性能和灵活性,带来了令人兴奋的驾驶体验。空气动力学设计细节,如车辆前后的宽扰流板与夸张的进排气口相结合,优化了车辆周围的气流,并将车辆的下压力提高到任何驾驶状态下的最高水平。
现代风格与经典细节的结合
车辆侧面突出的轮拱非常引人注目,四个轮拱牢牢支撑着车身,并增加了车身的高度。突出的轮拱唤醒了人们对备受赞誉的宝马2002 turbo车型的记忆,当时车身增加了宽敞的扩展部件,使其能够更平静地面对宽阔的赛道。宝马2002款Homage车型巧妙地采用了这一设计元素。光滑的车身表面、精致的车身线条和强大的轮拱完美结合,从轮毂发出耀眼的光芒。
与2002年款相比,宝马2002 Homage继承的最大设计特点是统一的水刀,它连接了车辆的许多元素。这条完整的碳纤维线从车辆的前部延伸到后部,同时区分了车辆的上部和下部。
20英寸轻质合金轮毂采用双色设计。精心制作的轮毂表面和多功能部件创造了现代的外观,也分享了历史上经典赛车车轮的特点。带有M标志的金色制动卡钳也突出了该级别车辆的特点。
宝马五十年发展回顾
宝马2002 Homage的前端展现了自信和动感的气质,其设计风格跨越了过去50年,将02系列独特的水平格栅与宝马设计的现代元素相结合。在车身线条和车身风格方面,发动机罩采用了“矛”式设计,一直延伸到02车型的中心,在双肾形进气格栅附近有一个轻微的突起,围绕宝马车标延伸。更清晰的线条在哑光表面上勾勒出车辆的结构。
车头最引人注目的特点是宝马经典的双肾格栅,其位置略低,部件相互连接,营造出略微倾斜的效果。黑色双线格栅条立体感很强,使宽敞的进气格栅更加精致。就像宝马2002一样,宝马2002 Homage采用了双圆形大灯设计,其外部轮廓使车头更加引人注目。前大灯发出的金色光芒象征着“金色”纪念宝马2002车型诞生50周年。前照灯发出的黄色在那个时代的赛车中也很常见。完整的横向黑色装饰条连接了车头的设计元素,突出了宽敞的车身和运动特征。车辆的转向信号灯明亮,独立于前照灯,并嵌入碳纤维水叶片元件中。
宽敞的前保险杠和功能强大的aerod……
amic元素向20世纪70年代的车型致敬,在视觉上缩短了宝马2002 Homage与路面之间的距离。结合车辆宽敞动感的外观,这种前瞻性的创新设计传达了一个信号,即新款车型具有出色的抓地力和操控性能。就像2002年宝马的鼎盛时期一样,无论是在蜿蜒的赛道、乡村道路还是山路上行驶,卓越的设计和涡轮增压技术都能带来无与伦比的驾驶乐趣。前保险杠上倒置的“turbo”一词让人想起了2002年turbo车型的原始标签。前保险杠和侧裙的碳纤维结构直向路面,与车身颜色形成强烈对比,极具吸引力。
不断丰富运动型汽车的内涵
宝马2002款Homage的尾部设计也借鉴了2002款turbo车型的设计元素,如车辆宽体的水平分界线,以及肌肉发达的车身、运动特点和线条明亮的现代风格。近似矩形的尾灯是车辆后部的一个主要特征。尾灯玻璃灯罩非常现代,就像嵌入在汽车后部一样。当尾灯点亮时,可以看到尾灯的内部结构。当尾灯熄灭时,会出现一个完整的黑色表面。在车辆前部,车身线条营造出包裹在车身周围的视觉效果。
宝马标志位于车辆后部牌照盖的右侧,位于两个尾灯之间的不对称位置。该设计也沿用了02车型的设计风格。肌肉发达的轮拱有力地支撑着车辆的后部,突出了宽敞的车身。同时,完美匹配的扰流板为车辆增添了现代感。碳纤维地板下分流器和两侧两组排气管结构的组合展示了运动特性。
基于紧凑型运动轿跑车车身设计,宝马重新定义了宝马2002,并结合了宝马Homage车型的经典元素。更重要的是,宝马2002 Homage展示了宝马如何在2016年定义纯粹的驾驶乐趣。
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