随着电动汽车的迅速普及,越来越多的消费者关注这个行业的发展,在众多的产品中选择符合自己需求的梦想汽车。但许多人也充满了担忧,并受到许多关于电动汽车的谣言的影响,其中大多数实际上是不真实的。今天,大洋巧客为大家揭秘电动汽车的五大谣言,了解电动汽车的真实情况。
谣言1:等到电池用完再充电?
作为电动汽车的动力支撑,电池的充电要求其实是非常有讲究的。大多数消费者认为,他们可以等待电池耗尽或耗尽后再充电,但事实上,这是一种非常错误的做法。电池电量低时储存的时间越长,对电池的损坏就越严重。大洋桥科的工程师建议,对于电动汽车来说,最好的方法是频繁充电和轻放电,但避免过度充电也很重要。当然,最好每隔一段时间对电动汽车进行一次深度放电,这样不仅可以保护电池,还可以有效延长电池的使用寿命。
谣言二:电动车雨天不能充电?
大多数人认为电动汽车带有“电”字,下雨时发生漏电、短路等情况的可能性很高,所以不敢在雨天充电。大洋桥科工程师认为,电动汽车在雨天可以充满电,而且这些安全因素在早期设计阶段就已经考虑过了,所以充电可以放心进行。在雨天,您可以用帆布或塑料等防水材料覆盖电源和接口,以安全充电。同样,大洋巧客也对充电接口进行了防水设计,让用户在雨天可以安全充电。
谣言三:电动汽车能跑得远吗?
许多消费者对购买电动汽车犹豫不决的主要原因之一是,他们认为电动汽车续航里程不够,跑不了多远。大洋桥科的工程师透露,事实上,电动汽车能否行驶很远取决于它的续航里程、安装的充电站的密度和数量。早在2014年,电动汽车刚刚兴起时,特斯拉车主王振飞就开着电动汽车从北京到深圳,甚至后来从西宁一路开到西藏。如今,尤其是在一线城市和周边充电站,辐射量迅速增加,郊区出行已成为电动汽车车主的普遍做法。大洋巧客的工程师还透露,大洋巧客家族车型系列目前续航里程可达150-180公里,基本可以满足城市通勤、郊游的低强度使用需求。
误解4:快速充电对电动汽车电池没有危害吗?
大洋桥科的工程师表示,频繁使用快速充电对电池寿命有一定影响。美国能源部SLAC国家加速实验室的一项实验研究表明,快速充电会对电池电极造成巨大损坏。如果您可以在充电过程中更改电极的形状和财产或充电方法,也可能会反过来延长电池寿命。在日常充电中,我们不能改变电极的形状和财产,所以我们只能改变充电方法。因此,在连续两次快速充电后,大多数汽车爱好者将慢速充电至100%,这实际上会延长电池寿命。
谣言五:雨天不能开电动车?
目前,纯电动汽车电池是完全封闭的结构,即使浸泡在水中也不会直接伤害人体。许多制造商也进行了安全测试。为了验证电池组的防水性能,他们将电池组在水中浸泡24小时,然后测试电池的各种性能指标。此外,电池中的电解质具有高纯度要求,并且根本不允许外部水进入。大洋巧客工程师表示,在设计过程中,大洋巧客将针对不同的极端天气条件进行模拟测试,雨天安全驾驶基本不存在问题。
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