奇瑞新能源：着力产品布局未来

奇瑞汽车最新产销数据显示，7月，奇瑞新能源产品销量达到2215辆，同比增长143.7%，环比增长120.6%，增速居国内车企前列。7月26日，奇瑞首款PHEV艾瑞泽7e在“引领青春爱情？艾瑞泽大明星之夜”粉丝活动上正式上市。此外，奇瑞的第三代Ant和Arize 5EV也计划在今年年底前上市。随着更多新产品的推出，奇瑞“聚焦产品、布局未来”的新能源发展格局得到了清晰展现。作为中国最早进入新能源领域的企业之一，奇瑞汽车通过多年的深耕细作和精准的产品布局，制定了清晰可行的新能源战略。

奇瑞首款双引擎混合动力车型艾瑞泽7e已经上市

目前，奇瑞已经掌握了混合动力汽车、纯电动汽车等一系列关键技术，并逐步构建起具备整车集成、核心技术开发、核心零部件开发能力的体系。通过坚持纯电动和插电式混合动力技术并行发展的技术路径，奇瑞逐步建立了完整的电动汽车关键零部件，特别是动力电池、电动空调、高压连接器等核心零部件的供应和配套体系，按照国家“三横三纵”布局的新能源汽车产业链，从而为新能源汽车的发展提供技术基础。目前，奇瑞新能源已具备生产3万辆新能源乘用车、1万辆新能量专用车和客车的生产能力。今年3月，随着奇瑞6万铝车身纯电动乘用车项目的破土动工，奇瑞向2020年实现20万辆新能源车型产能又迈进了一步。

奇瑞新能源6万铝车身纯电动乘用车项目规划

在产品开发方面，奇瑞先后开发了A5BSG/ISG/QQ3EV/eq等产品，同时开发了S15EV/A16EV等更具竞争力的新产品。作为奇瑞在新能源市场竞争的有力车型，EQ体现了奇瑞在新能量技术领域强大的研发能力和设计标准，深受消费者好评。

对于未来新能源技术的发展路径，奇瑞制定了“全系列+457”新能源技术计划，涵盖全尺寸和全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台。“全系+457”具体包括四大新能源汽车平台：小型纯电动平台、中型纯电动平台，插电式混合动力平台，电动四驱平台；五大通用子系统包括动力电池系统、电动驱动系统、车辆控制系统、PHEV动力总成和电动后桥；七大核心技术包括电池管理技术、电池系统设计、车辆控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源汽车集成技术。

奇瑞还与国内外优秀企业建立了战略合作关系，形成了良好的生产配套能力，为新能源汽车创造了奇瑞独特的品牌核心竞争力。2016年4月，奇瑞与日本安川电机有限公司联合开发新能源汽车项目，无疑为奇瑞新能源汽车的研发提供了有力的技术支持。同年6月，奇瑞与北京首汽有限公司签署战略合作协议，共同打造“互联网++分时租赁”的旅游平台，打造“绿色旅游”和“共享经济”的商业模式。

奇瑞和日本安川电机共同开发和生产新能源电机和驱动系统

随着核心技术体系的加强、产品布局的完善、战略的稳步推进，以及与国内外优秀合作伙伴的强强联合，奇瑞新能源将形成产业竞争力，为自身乃至国内新能源产业的发展提供强有力的技术和平台支撑。

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