2016成都车展长安马自达高层访谈纪要

9月2日，第十九届成都国际车展正式拉开帷幕。在位于1号馆的长安马自达展台，汽车时代网记者有机会参加了对长安马自达的高级别采访，深入了解了长安马自达的发展，包括品牌、车型、销售数据以及西南地区的相关问题。

与会领导：

长安马自达汽车销售分公司市场部副部长曹婷、长安马自达汽车营销分公司常务副总经理王金海、长安马自达销售分公司营销部部长朱振宇

曹婷：很高兴见到大家。今天，成都车展正式开幕。首先，我们将按照程序介绍今天在座的长安马自达的领导。首先，销售公司执行副总经理王先生将担任领导。王先生的左边是市场部主任朱振宇。上周，我了解了一些业务概念，特别是销售领域的实践，比如我们相应的业务表现和数据表现。然而，毕竟这只是一次初步的交流。今天，王先生和朱先生在这里。每个人都可以自由讨论公司的发展、营销推广、销售业绩和营销问题。在当前汽车市场的形势下，让我来解释一下长安马自达逆势增长的情况。那些心中有小问题的人可以举手发言。

记者：长安马自达今年参加了《了不起的工匠》和《极限挑战》。我想问，参加这些活动是为了向公众表达什么样的信息？是关于该品牌毫不妥协的基调，还是展示车辆的操控性和好看的外观。其次，许多品牌在早期阶段或车展上发布了一些新车。长安马自达今年最畅销的车型是CX-5。他们会担心今年车展的销量吗？还是会有任何政策和卖点来吸引消费者？

朱振宇：在场的媒体都知道，长安马自达是中国汽车行业的后起之秀。随着马自达的全球战略，我们推出了CX-5，它代表了马自达的最新设计理念。当然，我们与其他大企业有一定的差距，所以不仅是前面提到的“大工匠”，还有“极限挑战”。去年，还有《奔跑吧兄弟》。与该综艺节目合作有几个目的，一个是提高我们的品牌知名度，另一个是我们的节目选择有针对性，比如《奔跑吧兄弟》和《极限挑战》，还有《爸爸去哪儿》，当时正好是CX-5的整容发布《爸爸去哪儿》是一个旨在家庭成员和孩子之间交流的节目，我们也迎合了观众和节目，这与我们的品牌需要解释的内容有很强的一致性。与“伟大的工匠”一样，长安马自达一直在打造具有特色的高品质车型。我们应该在整个竞争环境中形成自己的特点，让每个人都有一定的理解和理解。所以这主要是我们和综艺节目合作的地方。

刚才车展担心新产品吗？今年1-8月，长安马自达的销量持续攀升，1-8月销量超过11.5万辆，同比增长约24%。每个人都知道同一时期该行业其他公司的增长，包括整个行业本身的增长率。虽然我们没有新产品，但凭借Encelar和CX-5的实力，包括已经建立的用户声誉，1-8月的销量非常好，成都已经超过5000台，与去年相比增长了45%。虽然没有新产品，但我们的产品非常优秀。我们并不担心他们在这次车展上的销量，我认为经销商也很有信心。

记者：你认为什么吸引了所有人？

朱振宇：我认为最关键的是我们的产品。我们需要创造高质量的产品和独特的功能，这与其他公司不同。我们没有说我们在汽车行业竞争第一，也没有像其他每年销售数百万辆、销量超过10万辆的公司一样。我们就是这样一个产品，我们希望有喜欢这个产品的粉丝来购买我们的产品。

王金海：谈到未来的计划，我们目前还不能谈论。我想我们可以……

帽子基于我们目前正在做的事情。长安马自达是一家非常年轻的企业，每个人对长安马自达的认知都不一样，包括长安的粉丝、媒体朋友和普通消费者。当Changa制定其特色精品战略时，我们确实需要利用技术、产品和服务为我们的粉丝提供高质量的车型和服务，这是最重要的。包括我们刚才提到的，我们为什么要做《了不起的工匠》？这是因为昌马的产品也包含了其自身的实力和整个企业的工匠精神。我们与本专栏的合作也可以说是对昌马工匠精神的致敬。8月中旬，我们组织了“媒体走进昌马”活动，不仅讨论市场营销，还更多地讨论昌马一线员工。我们研究了昌马的一线员工是如何制造汽车的，以及昌马的研发团队是如何根据特定细节设计和开发产品的。这就是工匠精神。我们的员工可以在非常普通的岗位上自动主动地进行创新，为客户增加价值和创造价值。工匠精神与特色精品紧密融合，昌马的未来将紧紧围绕着特色精品。昌马的理想是为我们的客户提供良好的服务。我们担心，如果我们进行大规模的生产，我们仍然可以为客户提供这种极具特色的产品，让他们满意甚至惊讶。这就是我们需要做的。

成都西南地区是我们昌马的重点销售区域，这离不开各种媒体的支持。您的关注和支持让更多的客户了解了昌马，从了解到喜欢再到形影不离。我认为成都的销售增长率是可以看到的。昌马每年都会参加成都车展，我们不会辜负客户对昌马的喜爱。我们将继续改进我们的服务。

记者：我刚刚听说了特色精品店的策略，并为我们的品牌做了一些解释。领导能否解释一下这两款车的特色精品是如何体现的，甚至是在一线研发中？与其他品牌有什么不同？

王金海：说到特色精品，其实我们的产品需要有独特的工艺和技术。从我们的经销商到我们的研究、生产、供销和品牌推广，我们都需要有特色。如果你熟悉长安马自达的产品，你应该知道它目前的两款产品都采用了马自达最新的技术和设计理念。该技术是创驰蓝天科技，其设计理念被称为“灵魂运动”设计理念。在中文中，创驰蓝天科技可以被称为道之见。人们通常认为创驰蓝天是一项非常先进的技术，但事实上，马自达的设计师或开发人员回到了汽车本身，将汽车最原始的东西逐一分解，向我们的消费者展示，从发动机、底盘、变速器和整个车身的角度进行整合和优化，这就是创驰蓝天科技应运而生的原因。创驰蓝天技术不仅仅是人们认为的节能技术。事实上，除了燃油效率，马自达的本质仍然是控制。如果你有机会驾驶一辆长马车，你会有一个非常深刻的感受。如果你有这两款长安马自达汽车的经验，你可以在转弯时将它们转向一个方向。你不必自己考虑。只需将一个方向保持到底，就可以通过。其他品牌也可以尝试，有些品牌会进行多次修改，以顺利通过弯道。这是我们的独特之处。我们的特色设计理念实际上是一种仿生学，被称为“遵循自然”。但我认为这个设计理念是放在我们的车上的。事实上，它是一堆没有生命的钢，使它更加灵活和动态。它不仅是一辆车，而且如果我们拥有它，我们将成为生活中的伙伴，所以人们会越来越喜欢它。这就是我们认为它独特或与众不同的地方，也是长安马自达一直坚持的理想，它追求为我们的消费者提供更高质量的产品，这种独特和创新的产品。

记者：我想问两个问题。我们看到，昌马现在并没有这么快推出新车型，包括CX-5，它在运动SUV市场面临着很多竞争，包括思域和马自达自己的CX-4。昌马未来如何保持竞争力？毕竟，Enclave现在要实现10000辆车并不容易。我们如何才能让它继续下去……

他的水平？接下来我们有什么新的营销举措和想法吗？

王金海：众所周知，在中国汽车市场，新产品不断涌现，许多蓝海市场现在已经变成了红海市场。这是一个不可否认的事实，整个汽车市场更多的是一个政策市场，它驱动着汽车市场的方向。昌马的方向在哪里？或者说去哪里，应该说昌马在几年前就有了答案。我们仍然需要回到战略上来。我们需要问的是，在中国每年超过2000万辆乘用车的市场容量下，哪些人是昌马的车主，昌马能为多少客户提供良好的服务？这是昌马一直在思考的一个问题。如果2000万客户中有1%选择昌马，那将是20万元，所以我们的目标是为昌马的现有客户，包括潜在客户，提供越来越好的服务。这是什么越来越好的服务？如果你关注昌马，你应该从去年或今年所做的事情中看到一些东西。我们一直从“用户+”的角度出发。昌马过去更多地从“企业+”的角度出发，专注于企业发展运营、研究、生产、供应和销售的各个方面，客户是这个过程的一部分或一部分。但现在我们在昌马做“用户+”，中心已经转移到了客户身上。从研发到生产，这一系列工作都是以客户为基础，这是昌马的战略，也是“用户+”思维的落地。在过去的两年里，长马更加专注于粉丝营销，尤其是在营销方面。今年4月16日，我们在北京举办了一场粉丝活动，发布了新的品牌传播主题，包括随后的粉丝沙龙。在整个过程中，昌马不仅听取了客户的意见，还促进了客户与昌马之间的积极互动。在这种互动中，我们不断加强为客户创造的价值，并使我们的行动有效。昌马知道，未来市场竞争将十分激烈，整个汽车行业的发展也将越来越顺利。然而，昌马准备并有信心为客户提供更具成本效益的昌马价值产品和服务。我相信这是昌马在下一步将主要做的事情。

记者：今年上半年，仅用了7个月时间就突破了10万辆。你对这个成就还满意吗？两年前，我们提出了2030年战略，这相对来说是对数量的追求。现在我们开始提出一个特色精品战略。与对质量和客户的要求相比，我们在这两种战略之间转换的考虑因素和当前原因是什么？

王金海：我们是否满意其实并不是为了给自己打分。我一直这样认为，只是在数量问题上，说我们在1月至7月完成了10万辆汽车。我们对这个结果并不满意，这只是一个结果。但我可以告诉大家，如果母公司或董事会更关心客户是否对我们满意，那是真的。包括客户调查和客户满意度，客户在这一过程中是否享受到了他们认为应该得到的服务？我们经常说，客户对我们的服务是否满意取决于他们的期望和现场感受。目前，客户似乎对我们比较满意。今年上半年，我们的服务满意度和销售满意度比去年大幅提高。

记者：你有数据吗？

王金海：我不会谈论哪家公司的数据。目前，在行业评估中有相当多的数据。你可以看看每家公司的数据。从每家公司的数据来看，从昌马到该店的访客增长率约为20%。从数量的角度来看，我个人需要谈谈。2014年用了一年时间突破了10万辆，2015年用了9个月，2016年用了7个月。从个人角度来看，我仍然非常满意。

我刚才提到的转型是从“企业+”到“用户+”。这次转型应该是长安和马自达的分离和重组。刚才，朱先生告诉我，我们是一家非常年轻的合资企业。众所周知，长安汽车、福特汽车和马自达组成了长安和马自达作为总股东，但重组后，长安和马自达共同投资成立了长安和Mazda。长安马自达成立后，市场竞争激烈，针对……的思路和解决方案在哪里……

长安马自达？长安马自达此时进行了两次战略转型，包括从“企业+”到“用户+”的转型，这导致我们更多地从以企业为中心向以用户为中心的转型。这就是为什么我们有今天所说的特色精品店，而我们的粉色营销，包括娱乐营销，都源于此。我希望我能理解。

标签：马自达长安理念思域北京

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