全新BMW X1插电式混合动力成都车展全球首发

作为宝马新能源家族的最新成员，全新宝马X1插电式混合动力在2016成都车展上首次亮相全球，成为紧凑型豪华SUV市场上的首款插电式混动车型。新车型由华晨宝马生产，集驾驶乐趣、清洁度、环保和豪华品质于一体，完全符合中国新能源汽车行业发展政策，展示了宝马集团在中国的可持续生产和研发实力，以及引领新能源汽车市场的决心。

全新宝马X1插电式混合动力车与之前推出的全新宝马X1系列车型同步开发。基于X1强大的产品力，它集成了源自宝马i的创新eDrive技术，创造了独特的电动驾驶乐趣，为宝马爱好者带来了新的绿色出行选择。

电动性能，带来纯粹的驾驶乐趣

在宝马集团百年创新的历史中，无论技术如何变化，纯粹驾驶乐趣的品牌核心从未改变。

X1插电式混合动力车由两种动力驱动：电动和燃油。汽油发动机和电动机分别为前轮和后轮提供驱动力。通过智能能源管理系统，它实现了按需功率响应，并最大限度地提高了能源效率。这一布局理念源自被称为未来战士的宝马i8，反映了宝马集团将宝马i车型的创新和革命扩展到宝马品牌系列车型的战略。

前轴的1.5升汽油发动机采用了最新的宝马涡轮增压技术，最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米，与之匹配的是6速手动变速箱。位于后桥上的电机可输出70千瓦的最大功率，并在启动时达到165牛米的峰值扭矩。宝马独特的eBoost功能允许两个动力总成系统输出385牛米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒，而车辆的整体油耗可低至每100公里/时1.8升。宝马xDrive技术可以确保在各种天气和道路条件下的强大牵引力和驾驶安全，同时也可以提高车辆在紧急变道或转弯时的稳定性。无论采用何种能源驱动模式，xDrive技术都可以优化驾驶动力学，并提供最佳的驾驶体验。

X1插电式混合动力系统搭载了净容量为10.7千瓦时的高压锂电池，纯电动续航里程达到60公里。再加上35升的油箱，综合续航里程可达630公里，可以满足各种低排放、低油耗的城市、郊区和长途情况下的驾驶需求。

宝马eDrive技术提供了三种模式，通过简单的按钮切换来控制车辆所需的能源：

驾驶员可以完全依赖车辆的默认Auto eDrive模式，系统智能选择单一能源或组合，像驾驶其他宝马汽车一样享受纯粹的驾驶乐趣，同时轻松实现综合能源效率的最大化。例如，在不超过80公里/小时的速度下，无论是匀速行驶还是轻微加速，车辆都会优先考虑电力。然而，每当加速器踏板被深深踩下或速度超过每小时80公里时，该系统就会立即启动汽油发动机，汽油发动机由两个动力系统提供澎湃动力，以响应驾驶员对卓越驾驶性能的要求。

在Max eDrive模式下，车辆可以以零排放的纯电动模式行驶，最高时速可达120公里，尤其是在拥堵的城市条件下，可以最大限度地减少对环境的压力；当驾驶员预见到即将到来的拥堵路况时，他们可以通过节省电池模式保持电池电量，为随后的零排放纯电动驾驶保留电量。

与其他X1车型一样，X1插电式混合动力还配备了宝马驾驶体验控制系统，提供三种不同的驾驶体验：运动、舒适和ECO PRO。运动模式优先考虑车辆的性能，加速踏板和发动机的响应将变得更加灵敏；ECO PRO优先考虑车辆能源效率，从而实现相对较软的功率响应，并降低空调等车载电气设备的功耗；

舒适模式实现了舒适性和能源效率之间的最佳平衡。

值得一提的是，宝马驾驶体验控制系统可以与eDrive能源管理系统相结合，为客户提供更丰富的驾驶体验。

智能能源管理优先使用燃料发电

应优先使用从电网获得的电力，以最大限度地减少燃料消耗和废气排放。使用220V/16A充电壁盒，X1插电式混合动力的高压锂电池可以在3.7小时内充满电，而充电到80%的电池只需2.9小时。

不仅仅是驱动系统，宝马从设计角度对车辆进行了彻底的优化。车载空调系统使用电动压缩机，该压缩机由高压电池供电。其他车载电气系统所需的能量也来自存储在高压电池中的能量。

当发动机启动时，尽可能将发动机保持在高效转速范围内，充分提高燃油效率是智能能源管理系统的另一个重要原理。因此，系统将基于发动机的能量输出状态来确定电驱动系统何时将提供额外的动力。相反，发动机输出的一部分功率也将根据电池状态和驾驶需求在适当的时间转换为电能存储，以优化系统的整体能耗。

全新X1插电式混合动力的高压锂离子电池组位于底盘的中心区域，处于车辆的最佳安全位置，并在前部、侧面和后部碰撞测试中得到安全保护。电池的充电和放电都在电池容量的最佳范围内，并使用液体冷却系统来确保电池始终处于适当的工作温度，这不仅有利于电池性能，还延长了电池寿命。

直观、用户友好的人机交互界面使驾驶员更容易参与能源管理。宝马独特的能源效率显示系统涵盖了所有能源消耗信息。车辆的能量流状态可以通过动态的红色或蓝色箭头或图形实时显示在中央显示屏上。同时，仪表盘还提示续航里程、充电状态、能耗等相应信息，方便用户理解，有助于驾驶员形成更环保的驾驶习惯。

配置超高，豪华舒适

基于新款宝马X1的设计美学，全新宝马X1插电式混合动力在细节上突出了新能源家族的身份：双肾格栅明显地涂成蓝色，车身A柱标有宝马i标志，C柱、欢迎踏板和变速器档杆上显著地标记了eDrive技术的使用。全新宝马X1插电式混合动力车提供两种外观选择：越野风格套装和运动风格套装，车身颜色多达10种。丰富的选择足以展示主人的个性。

全新的宝马X1插电式混合动力驱动系统完全在车辆地板下设计，因此内部空间几乎不受影响。与新款X1一样，其轴距达到2.78米，并配备了大型全景天窗，让更多的自然光进入车内，创造了同级车型中最宽敞舒适的内部空间。

车辆前部配备了运动型座椅，提供了高水平的舒适性和支撑。后排座椅具有前后移动功能，可水平向后移动13厘米。后排座椅的靠背可以通过按40∶20∶40折叠和压平，行李箱的容积可以从445升变为1550升。同时，后备箱还具有电动开启功能，操作起来非常方便。

该车还配备了自动泊车辅助系统，这在现代城市无疑是非常有帮助的。系统将自动检测合适的停车位。在停车过程中，驾驶员只需根据车辆提示换挡和控制刹车，即可轻松完成停车。分区自动空调配备高效微尘过滤器，具有PM2.5过滤功能，过滤效率高达99%。此外，电动折叠、加热、带驻车辅助和记忆功能的后视镜、电子手刹和防爆轮胎也是非常实用的配置。

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便于控制全局

X1插电式混合动力车还标配宝马基本联网驾驶服务，十年免费。宝马的联网驾驶服务一直保持着行业领先地位。除了不断创新和领先的技术外，其丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务、完善的体系都是其巨大的优势。基本服务包括远程售后服务和远程协助服务。在此基础上，客户可以选择配备增强型互联驾驶服务，享受行程咨询、实时路况显示等高端增值服务。

基于先进的宝马联网驾驶技术，X1插电式混合动力车还具有一些独特而方便的功能。用户可以通过宝马远程助手应用程序远程启动空调，在进入车辆前创造舒适的环境温度。空调由高压电池供电，连接到充电壁盒充电时，甚至不会影响纯电动续航里程。通过宝马远程助手应用程序，用户还可以在智能手机上查看车辆状态和能效数据，或设置驾驶路线。基于宝马联网驾驶的导航系统还集成了公共充电站信息，使驾驶员可以随时轻松找到可用的充电站。

360°电动项目提供全面的高端电动出行服务

宝马集团专门打造了一个360°电动项目，为电动出行提供全面服务：

首先，家庭充电：X1插电式混合动力车型授权经销商所在地的客户将获得免费充电壁盒和基本安装服务；

其次，半公共社区充电服务：对于没有固定停车位的客户，宝马在社区内提供半公共充电共享服务和充电卡组，客户可以享受2年或1920小时的免费服务；

第三，公共充电：宝马集团通过其“即时充电TM”服务，与第三方合作，推动公共充电基础设施建设。预计今年充电站数量将达到1500个；

第四，无忧服务：X1插电式混合动力的高压锂电池组享有8年或12万公里的保修服务，用户完全不必担心电池的持久性能。

坚持本土化承诺，走在时代前列

全新宝马X1插电式混合动力是华晨宝马新能源汽车战略的重要组成部分。在新能源汽车的发展方面，华晨宝马一直走在行业的前列。公司在开发节能减排车型和保护环境方面的不懈努力，使华晨宝马成为中国最具可持续性和最受尊敬的高端汽车制造商。

宝马坚信，未来的豪华是由创新和可持续发展决定的。电动交通将是一种长期可持续的交通方式，华晨宝马以可持续发展为核心战略，正在引领并积极探索未来。

标签：宝马远程理念现代

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