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以创新技术设立行业标准 BMW领航新能源汽车发展

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时间:1900/1/1 0:00:00

在“未来100年”的开局之年,宝马集团保持了成功的发展,并继续引领汽车行业的创新潮流。9月1日晚,宝马新能源汽车发布会在成都举行。宝马集团宣布,将在中国提供5个车系的9款新能源车型,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这是豪华品牌中覆盖范围最广、技术最先进的新能源汽车阵容;宝马还宣布,宝马i是宝马集团的创新平台,该项目衍生的宝马e驱动技术将扩展到宝马系列的主要车型,统一命名为“宝马i电动性能”。未来,宝马i还将集成更多的数字互联和自动驾驶技术。这样,宝马集团就形成了以主品牌宝马为核心,宝马M代表品牌的运动性和传统,宝马i代表未来的创新和可持续发展的清晰格局。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生表示:今年上半年,宝马集团在全球市场的销售额和盈利能力创下历史新高,在中国的销售额和业务质量同时提高,并在本地化方面取得了重大进展。同时,为庆祝百年华诞,我们启动了“新第一战略”,以更大的热情拥抱变革和创新,并致力于在未来长期保持行业领先地位。对于宝马来说,抓住现在,创造未来。它相辅相成,今天的商业成功是光明未来的基础

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生致辞

活动期间,宝马集团旗下新能源车型集体亮相,包括宝马i3升级版、全新宝马7系插电式混合动力、宝马i8宝腾红限量版。宝马X1插电式混合动力作为一款国产新车,将在成都车展上亮相。在从香格里拉到西昌约1500公里的旅程中,X5插电式混合动力刚刚验证了宝马eDrive技术的非凡性能。

宝马贸易有限公司总裁刘志博士致辞

宝马i已成功扩展并成为宝马集团的创新平台

2002年,宝马集团将过去几十年对可持续发展的追求细化为“宝马高效动力”战略,将可持续发展原则贯穿于产品和生产的整个价值链,并取得了显著成效。自2005年以来,宝马集团在道琼斯可持续发展指数中一直位居汽车行业第一。2011年,宝马集团成立了第一个子品牌——宝马i,并于2013年先后推出了标志性的宝马i3和宝马i8。这两款新车采用了革命性的LifeDrive架构,乘客舱由碳纤维复合材料制成。截至目前,宝马集团是世界上唯一一家能够工业化生产并广泛应用这种高科技材料的汽车公司。

客人合影

自推出以来,宝马i在全球范围内取得了成功,宝马i3是最畅销的紧凑型高端纯电动汽车,宝马i8的销量超过了所有其他使用插电式混合动力技术的跑车。今年上半年,以宝马i为主的新能源汽车全球销量达到23675辆,同比增长87%。尤其重要的是,宝马i正在为宝马赢得一个全新的客户群。统计数据显示,80%的宝马i3车主是第一次选择宝马品牌。在欧洲、美国和全球市场,宝马i车型在新能源市场的份额已经超过了宝马品牌在传统汽车市场的份额。这表明新能源汽车正成为宝马集团日益重要的业务增长点。

宝马i3升级版

宝马i已经成为一个创新平台,未来的计划令人兴奋。宝马i不仅是智能轻量化设计和电动驱动技术的先驱,也是智能互联和自动驾驶的创新平台。今年7月,宝马集团宣布与英特尔和Mobiley建立合作伙伴关系,并将于2021大规模生产基于宝马iNEXT的自动驾驶汽车,这是迄今为止最清晰的自动驾驶时间表。

宝马i的创新技术正在被引入主要阵容。源自宝马i的碳纤维技术和激光大灯已应用于全新宝马7系;

宝马插电式混合动力技术已经推出了宝马X5、2系旅行车、3系、7系和国产X1等车型。从今年7月开始,这些车型采用了一个更明确的品牌名称BMW iPerformance,中文称为“BMW i Electric Performance”。名称中的“i”代表创新,而“Performance”则表达了宝马汽车制造理念的真正精髓:无论采用何种新技术,卓越的动力性能和驾驶乐趣都是宝马不断追求的,也是与竞争对手的最大区别。

全新宝马7系插电式混合动力

宝马eDrive为新能源汽车的安全性和驾驶乐趣树立了行业标杆

自1972年以来,宝马集团已经对电动驱动技术进行了40多年的探索。在宝马i项目的早期阶段,宝马确定了一个整体计划,将纯电动驱动用于城市出行,并使用插电式混合动力来解决续航里程问题。在电池技术取得实质性突破和建立完整的充电基础设施之前,插电式混合动力是一种实用的解决方案。

作为全球领先的百年车企,宝马集团在新能源汽车的设计中始终坚持安全第一、平衡的原则,即在电池安全性、重量、能量密度、充电时间等方面寻求最佳平衡点。

宝马i8宝腾红限量版

宝马的整体电池设计和电池热管理技术是行业标杆。宝马组装自己的电池和高压动力电池组,由多个基本电池组成一个模块。多个模块并联连接,形成适用于不同车型的电池组。这种设计和模块化生产方式是宝马快速扩展其新车型的重要条件,为客户提供全天候、全路况的电池安全,以及电池维护的便利。

宝马为车辆配备了电池专用的液体冷却和加热循环系统,可以随时将电池保持在理想的温度。这给用户带来了多重好处:首先是安全,避免了热失控的后果;电池能量输出的稳定性更高,赋予车辆可多次重复的连续加速性能,确保超车时的安全性;电池具有更好的耐用性、更长的使用寿命,并在8年内保持稳定的性能;

同时,车辆充电状态的显示更加准确,有利于用户充电和行程规划。此外,先进的智能电池控制单元进一步增强了安全性,具有自我诊断和管理能力。如有必要,该装置会迅速介入,断开蓄电池与车辆电气系统的连接,确保车辆的所有部件不带电,并确保车辆和人员的安全。

宝马坚持自主研发和生产电动驱动系统的所有关键技术和部件。宝马自主研发的永磁同步电机也是行业标杆,尺寸小巧,可灵活安装在最适合不同车型的位置。同时,它采用了轻量化设计,有助于减轻整车重量,提高动态性能。车辆的新能源部件完美地集成在车辆地板下,降低了车辆的重心。再加上宝马出色的底盘技术,它像传统车型一样为用户带来了出色的动态稳定性,不仅能在笔直的道路上前进,还能轻松地在弯道中穿行。

电动驾驶的乐趣也源于业内最先进的宝马智能能源管理系统。得益于宝马在内燃机领域无与伦比的专业知识和在电动驱动技术方面的丰富经验,“宝马电动性能”车型的两种动力总成选项完美匹配,提供平稳有力的扭矩输出,这是宝马电动驾驶乐趣的基本保证。该系统的eBoost功能确保车辆具有最大的爆炸力,从而实现比传统电动汽车更快的加速。当车辆下坡、滑行和制动时,电池可以自动充电,确保车辆始终具有eBoost功能。

宝马的工程师还仔细考虑了用户可能遇到的各种情况,因此除了Auto eDrive的默认模式外,他们还设计了两种电源模式供客户选择:Max eDrive和Save Battery。前者可以强制使用电力,适合在拥堵的道路上使用;相反,后者可以在可预见的拥堵路况下保留电池电量。

从用户体验的角度来看,“宝马i电动性能”车型的豪华度和舒适度甚至优于传统动力车。例如,Auto eDrive完美匹配了这两种类型的动力,使用户几乎无法察觉发动机是否打开,使其异常平稳和安静;例如,在停车和等候时,电力支持空调,在里面打个盹就像在卧室里一样安静;

同样,用户可以通过手机应用程序提前打开空调,而无需启动汽车发动机。

推出3款车系和6款宝马新能源汽车,为细分市场布局和商业成功做出贡献

活动当晚,升级版宝马i3宣布发布,这是宝马集团及时采用更强电池技术的最新证明。新车的电池在保持其尺寸的同时,电容增加了94安培小时,功率输出为33千瓦时,加速度仅需7.3秒即可达到0-100公里/小时。在开着空调的情况下,宝马i3升级版纯电动车型的续航里程增加到了200公里,而采用增程技术的宝马i3更新版车型可以达到330公里。

宝马i8宝腾红限量版也于当晚上市,带来了色彩和外观的变化。宝马i独有的双肾格栅和后车身,采用宝腾红和哑光灰色金属漆装饰,以及W形设计辐条的20英寸铝合金轮毂,凸显了该车的独特个性。内饰融合了一流的工艺和优雅的运动感。欢迎踏板上有一个突出的身份徽章和一个带有黑色陶瓷细节的变速杆。座椅配备了全球型多孔皮革,搭配深灰色和红色缝线。5个装饰件,纯碳纤维薄层,使内饰风格更加突出,驾驶更愉快。

新推出的宝马7系插电式混合动力提供sDrive和xDrive两个版本,纯电动续航里程分别为42公里和39公里,平均百公里油耗分别为2.4升和2.6升。新车的推出不仅改善了宝马旗舰系列的阵容,还标志着宝马eDrive进入了技术最先进的大型豪华汽车领域,为性能、豪华度和效率树立了新的标杆。

目前,宝马可以为中国客户提供三款宝马i3、两款宝马i8、两款BMW 7系插电式混合动力以及总共八款BMW X5插电式混动车型。全新国产宝马X1插电式混合动力将达到9款车型,成为豪华品牌中最强大的新能源产品阵容。全新宝马X1插电式混合动力纯电动续航里程可达60公里,将满足相关监管要求,并享受政府优惠。

宝马集团不仅在各个细分市场提供最好的高端产品,还致力于为客户提供高端的“360电动”服务。这包括为客户协调安装高质量的家用充电壁盒,或为无法安装家用充电壁箱的客户提供为期两年的免费充电卡服务包。截至7月,已有49个城市能够安装家用充电设备。到2016年底,家庭充电服务网络将扩展到57个城市。在公共充电设施方面,去年启动的“宝马即时充电TM”项目,辅以专门为宝马电动汽车开发的互联应用程序,让用户可以轻松享受从预订、充电到支付的智能电动生活体验。目前,宝马集团已在中国建立了1000个宝马即时充电TM公共充电站,到年底将增至1500个。

宝马在新能源汽车领域的产品扩张符合公司在内燃机车型方面的战略。根据“新第一战略”,宝马集团将在未来几年扩大其在大型豪华汽车、高性能汽车、豪华SUV和紧凑型豪华汽车领域的产品组合。“宝马高效动力”和“宝马互联驾驶”将渗透到每个细分市场,并继续引领汽车行业的创新和可持续发展。

在中国,宝马集团的业务持续成功发展,前8个月宝马和MINI品牌汽车的总销量超过33万辆,同比增长10%。宝马在二手车、售后服务、金融服务等新兴业务领域也有质的提升,经销商库存水平也优于去年同期。与此同时,宝马集团的本土化进程正在逐步加快。继创新型宝马2系旅行车和全新宝马X1成功上市后,该公司还将推出第五款国产新车,进一步接近正在崛起的年轻一代消费者。宝马集团今天的商业成功和大胆创新为未来铺平了道路。

标签:宝马MINI

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