2016成都国际车展宝马集团全面展现创新实力

9月2日，宝马集团携全新产品阵容亮相2016成都国际车展。在宝马集团“第一战略”的指导下，形成了以主品牌宝马为核心、代表运动精髓和传承的宝马M、代表未来创新和可持续发展的宝马i的清晰品牌格局。

宝马i品牌是宝马集团的一个创新平台，该项目衍生的宝马eDrive插电式混合动力技术将扩展到整个宝马品牌系列的主要车型，统一命名为“宝马电动性能”。未来，宝马i还将集成更多的数字互联和自动驾驶技术。成都车展期间，全新宝马X1插电式混合动力全球首发，与宝马新能源家族集体亮相，体现了宝马在新能源汽车领域的实力和雄心。

宝马M品牌专注于高性能驾驶性能。宝马M家族以更清晰的产品策略，从三个层面强化了宝马与车主情感交流的赛道基因、工程师文化和粉丝文化：宝马M车型位于宝马M家族产品布局的顶层，宝马M运动性能车型介于宝马车型和宝马M车型之间。宝马M运动性能套件适用于普通宝马量产车型。M家族的创新灯塔——全新宝马M4 GTS在本届车展上正式在中国市场上市，以创新技术和个性化定制展示非凡的驾驶体验。

宝马主品牌将进一步拓展大型豪华车、SUV和紧凑型豪华车等细分市场，增加豪华品牌的吸引力，引领定制豪华消费的新趋势，并加强其领导地位。全新宝马7系未来百年特别版以强大的创新技术为基础，实现独家豪华定制，展示了宝马作为世界领先高端汽车制造商的技术演变，以及其引领未来驾驶乐趣的愿景和优势。

华晨宝马有限公司营销高级副总裁高乐先生在新闻发布会上表示：，“我们清楚地看到了高端汽车市场的趋势，客户越来越年轻，对连通性和可持续性的要求越来越高，个性化需求也越来越深入。我们深入了解这些趋势，响应各个细分市场的客户需求，并利用宝马的创新实力履行我们对纯粹驾驶乐趣的承诺

对于宝马集团在今年车展上的新面貌，宝马汽车贸易有限公司有限公司总裁刘志博士表示：，“主品牌将覆盖所有细分市场，并在未来几年专注于大型豪华车、SUV和紧凑型豪华车等领域。同时，这两个子品牌将齐飞，其先进技术将进一步应用于宝马的主车系列，确保宝马集团在当今和未来的市场竞争中继续保持领先地位

全新宝马X1插电式混合动力，超越以往水平的电动驾驶乐趣

全新宝马X1插电式混合动力的推出是宝马i积累的创新技术向宝马品牌推广的又一个例子。它是中国紧凑型豪华SUV市场上的首款插电式混合动力车型，也是宝马新能源家族的最新成员。新车型由华晨宝马生产，符合中国新能源汽车产业发展政策指引，彰显了华晨宝马引领新能源汽车市场的决心及其可持续生产和研发能力。全新的宝马X1插电式混合动力车与新推出的宝马X1系列车型同步开发。在X1强大的产品力基础上，它集成了宝马i的eDrive电动驱动技术，创造了独特的电动驾驶体验。

全新宝马X1插电式混合动力车采用电动和燃油两种能源驱动，通过智能能源管理系统实现按需动力响应和最大限度地提高能源效率。无论使用何种能源，宝马xDrive技术始终优化车辆的驾驶动态，提供最佳的驾驶体验和出行安全。

前轴上的1.5升汽油发动机为前轮提供驱动力。它采用了宝马最新的涡轮增压技术，最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米。它与6速手动变速器相匹配。位于后桥上的70 kW电动机负责驱动后轮，达到……

g启动时的峰值扭矩为165 Nm。宝马独特的eBoost功能使两个动力总成系统能够共同实现385牛米的峰值扭矩，车辆从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒。整体综合油耗可以低至每百公里1.8升。

车载高压锂离子电池组的净容量为10.7千瓦时，可为车辆提供60公里的纯电动行驶距离。搭载35升油箱，综合续航里程可达630公里，可满足低排放、低油耗的各种城市和长途情况下的驾驶需求。

与全新宝马X1一样，插电式混合动力车型拥有超越以往水平的豪华感和舒适感。其轴距达到2.78米，为前后乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。该车配备了大型全景天窗、自动泊车辅助系统、分区自动空调和宝马联网驾驶系统，为客户提供了尊贵的体验。

全新宝马M4 GTS专注于赛道，以创新向30年传奇致敬

M是宝马的灵魂，代表着宝马集团在品牌、技术和文化方面的百年创新，代表着最高水平的汽车制造工艺、最个性化的选择和最独特的品味。M的理念是一款高性能汽车，它结合了卓越的驾驶体验和无与伦比的日常实用性，在高性能汽车领域树立了创新标杆。2016年恰逢传奇的宝马M3车型诞生30周年，宝马M以全新的宝马M4 GTS向传奇致敬，这是一款专注于赛道的驾驶机器。这款车型正式在中国市场推出，建议零售价为199万元。

全新宝马M4 GTS是宝马M的创新灯塔和全新技术杰作，向世界展示了其惊人的动态性能，展示了合法赛车的运动潜力。其核心动力单元采用了屡获殊荣的3.0升直列6缸涡轮增压发动机？在此基础上，增加了创新的喷水系统，显著提高了发动机性能，最大功率为368千瓦，峰值扭矩为600牛米，而百公里综合油耗仅为8.5升。全新宝马M4 GTS在3.8秒内从静止加速到100公里/小时，最高电子限速为305公里/小时。它在世界上最具挑战性的纽博格林北环路上进行了测试，圈速仅为7分28秒。

创新的智能轻量化设计确保了全新宝马M4 GTS的每一个细节都坚持重量最轻的原则，为终极动态驾驶提供了完美的平台。在车内，碳纤维斗式座椅、轻型中控台、后排座椅面板和行李箱区域隔板都是轻型结构，搭配特殊的轻型车门和侧壁装饰。在车辆外部，新设计的发动机罩、车顶、可调节的前分流器和后扰流板、车辆后部下方的空气扩散器以及行李箱盖均由碳纤维增强复合材料制成。此外，排气系统配备了钛制消音器，重量减轻了20%。在赛道上行驶时，厚重的排气轰鸣声响彻四个场地。

作为一款赛道驾驶机器，全新宝马M4 GTS配备了众多专业设备，旨在实现最大性能，更加注重赛车体验。采用Drivelogic系统的7速M双离合器变速箱可以在不中断动力输出的情况下实现超快的换档；驾驶员还可以使用方向盘上的换档拨片或操纵杆手动换档；三级可调M型悬架，可满足个人喜好或不同赛道要求；轻盈的M碳纤维陶瓷刹车系统，即使在赛道上继续猛烈刹车，也能保持出色的减速性能；

独特的金橙色星形轮辐M锻造铝合金车轮将重量降至最低，搭配米其林Pilot Sport Cup 2高性能独家轮胎，在精确的机械牵引力和曲线反馈方面发挥着至关重要的作用。此外，Clubsport组件进一步增强了该车型的赛车特性，包括前排座椅后面耀眼的金橙色防侧倾杆、符合赛车法规的6点式安全带等。值得一提的是，全新宝马M4 GTS还采用了创新的OLED尾灯，这是世界上第一个用于量产车的尾灯，具有出色的照明精度。

近年来，宝马M在全球市场上不断取得更大的成功，销量持续上升。全新宝马M4 GTS的推出再次发出了一个明确的信号：宝马的驾驶乐趣绝不会妥协。

全新宝马7系未来百年特别版将未来的驾驶乐趣发挥到极致

宝马7系是宝马品牌的旗舰产品，代表着宝马品牌的高度和未来方向。通过全新的宝马7系，宝马向人们展示了未来豪华的精确本质。在其100岁生日的特殊时刻，宝马集团推出了全新的宝马7系未来百年特别版，展示了宝马作为世界领先的高端汽车制造商的技术演变，以及其引领未来驾驶乐趣的愿景和优势。

在今年的车展上首次亮相的全新宝马7系未来百年特别版基于宝马740Le xDrive插电式混合动力，采用四缸双涡轮发动机和同步电机动力系统。最大总功率为240千瓦，系统的峰值扭矩达到500牛米。百公里综合油耗可低至2.4升，每公里二氧化碳排放量仅为49克。以一辆大型豪华车的庞大车身实现如此出色的节能性能，是宝马创新能力的又一体现。

宝马的个性化定制在最小的细节上坚持最高标准，以创造艺术品为愿景，充分迎合客户偏好，为每一位客户提供定制的产品和服务，让他们体验非凡而独特的奢华体验。其外部车身采用独家“百年蓝”金属漆，车轮采用宝马个性化双色20英寸锻造轻合金轮毂。轮毂、后装饰条和迎宾踏板上都刻有“宝马个人”专属徽章。该车多处标有“The NEXT 100 YEARS”标志，中控台杯架上刻有“1 of 100”的专属识别标志。内饰采用大面积精细无瑕的美利奴皮革，如座椅、仪表板、中控台、内部门板和内部把手等，具有精细的线条，为乘客提供柔软愉悦的触摸体验和最高水平的舒适度。

大量的开拓性技术实现了高度个性化的顶级驾乘体验。魔毯智能空气悬架能够主动适应各种路况，实现非凡的减震效果，让乘客在难以想象的平稳驾驶中体验身心的放松与宁静。同级独有的自适应驾驶体验控制系统，可根据驾驶员不同的驾驶风格和实时路况，自适应调整动力和底盘系统，将“人车一体”的驾驶体验提升到前所未有的水平。在主动巡航控制系统和交通拥堵辅助功能的保护下，无论高速公路或城市路况如何，车辆都可以自行刹车和加速，与前车保持合理距离。同时，手势控制系统、智能激光大灯、带智能后触摸系统的一流后排座椅、智能激光头灯以及星空全景天窗和迎宾灯毯等多项创新技术都搭载在未来世纪特别版上。

值得一提的是，宝马还与德国著名制造商万宝龙合作推出了宝马百年纪念限量版万宝龙钢笔，与即将推出的百年特别版车型保持一致。限量版万宝龙钢笔以宫廷级万宝龙特级系列为基础，融入了许多未来世纪特别版车型的设计元素。海浪上的骨架结构……

笔身的e让人想起了车型上座椅的编织图案，配色方案将透明元素融入了车型的“百年蓝”金属漆颜色中。在镀铑的Au750金色笔尖上，独特的针状雕刻图案的灵感来自该车型的宝马个性化美利奴皮革座椅。此次合作将万宝龙尖端的生产技术和优雅的设计风格与汽车设计相结合，将豪华驾驶的感官体验扩展到新的领域。

全新宝马7系未来世纪特别版将在本届车展上首次亮相中国，建议零售价为150万元人民币。

宝马摩托车和MINI品牌提供非凡的个性化驾驶乐趣

在今年的车展上，宝马摩托车用四款重型产品展示了“让生活成为一次骑行”的创意先进技术和情感品牌主张。其中，全新宝马F 800 R是一款集运动性能和出行能力于一体的街车，搭载798cc水冷四气门直列双缸发动机。在8000转/分的转速下，它可以输出87马力到90马力的最大功率，峰值扭矩为86牛米。全新宝马C 650 Sport是一款动感十足的大排量踏板车，适用于运动、旅行和城市巡航，外观时尚动感。它搭载了一台647cc直列双缸发动机，最大功率为60马力，转速为6000转/分时峰值扭矩为63牛米，最高时速为180公里。宝马S 1000 RR是宝马运动摩托车的旗舰产品，搭载四冲程直列四缸水冷发动机，最大功率为146千瓦，全油重量仅为204公斤。它在3.1秒内从静止加速到每小时100公里的速度。宝马R 1200 GS是所有旅行和冒险摩托车系列的代表。在过去的32年里，无数传奇经历将GS变成了一种生活方式的代名词。低重心设计、经典耐用的拳击手发动机、可靠的轴驱动、简单易用的骑行模式设置以及不断改进的可选配件，使宝马R 1200 GS成为摩托车骑行冒险的最佳伴侣。

来自英国的高端小型汽车品牌MINI也携家族成员在今年的车展上首次亮相，展现了非凡的原始激情和个性化驾驶激情。MINI SEVEN继承了其创始人的传奇名字，在本届车展上首次亮相。这款独特的MINI SEVEN车顶采用独特的流动银色，突出了车身典型的水平划分，分为三部分：车身、玻璃驾驶舱和MINI风格的车顶，展示了低调奢华的设计，同时也散发出时尚感。新一代城市自由主义浪漫主义者MINI CABRIO和新绅士的代表MINI CLUBMAN是排队的最耀眼的新星。

作为不断进化的产物，新一代MINI CABRIO保持了传统的电动发动机罩设计，同时首次使用纯电动驱动装置实现折叠车顶控制，使发动机罩的打开和关闭更加平稳和安静。在以高达每小时30公里的速度行驶时，折叠车顶也可以在18秒内完全自动打开或关闭。在关闭状态下，MINI CABRIO的行李箱空间达到215升，比上一代车型增加了25%，实用性得到了显著提高。此外，新一代MINI CLUBMAN对于MINI品牌的意义也是巨大的。这款车型不仅继承了上一款车型的独特风格，而且变得更加成熟。其独特的设计提高了驾驶舒适性，同时也平衡了卡丁车的激情，使其更适合长途驾驶；

凭借宽敞的空间和灵活性，以及丰富的技术和配置，新一代MINI CLUBMAN将在紧凑型细分市场重新定义豪华。

深入中国市场，聚焦当下，布局未来

清洁能源和智能出行是宝马未来的布局，加强各细分市场的产品能力是宝马目前的重点。关注现在和规划未来对宝马来说同样重要。得益于全球均衡发展战略，2016年上半年，宝马集团取得了历史上最好的半年业绩，实现了“盈利增长”。在中国市场，宝马和MINI品牌1-8月累计销量超过33万辆，同比增长10%。客户满意度也取得了优异的成绩，宝马品牌连续四年在第三方客户满意度调查中排名第一。

作为宝马集团在中国发展的坚实基础，华晨宝马正进入新一轮快速发展阶段：全新宝马1系运动轿车即将国产化，向豪华紧凑级车型细分市场扩张；一家拥有最先进技术的新发动机工厂已经建成，并开始生产最新一代宝马3缸和4缸涡轮增压发动机。在快速发展的同时，华晨宝马已成为可持续发展的行业典范，在2014年和2015年连续两年位居汽车制造商平均最低油耗榜首，以智能高效的生产系统引领中国制造业的新趋势。作为中国第一家生产新能源汽车的高端合资车企，华晨宝马通过宝马5系插电式混合动力和芝诺品牌系列产品，在新能源车型方面积累了丰富的研发能力。全新X1插电式混合动力的推出和高压电池生产线的筹备将进一步扩大公司在新能源汽车领域的领先优势。

宝马集团将秉承创新精神，以明确的品牌战略为指导，引领汽车行业转型，并在未来100年继续保持领先地位。

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