智慧停车再现多项利好 ETCP渐成一、二级市场风向标

8月11日，国家发展改革委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，明确提出鼓励建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约型停车设施。

在推进停车智能信息化方面，《意见》指出，推动停车与互联网融合，支持移动终端互联网停车应用的开发和推广，鼓励出行前查询停车位和预约停车位，实现自动计费和支付功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车位而引发的交通需求。

在当前政府频频出台多项支持和引导政策的情况下，《意见》的出台为智慧停车行业的发展增添了又一催化剂。对于众多上市公司中的智能停车概念股来说，这一利好消息也让相关行业的二级市场更加关注

自智能停车概念出现以来，两年内，智能停车行业蓬勃发展。一大批新老企业正在上演自己的精彩剧目。从传统的停车制造商到来自各个地区的新兴企业家的涌入，智能停车作为蛋糕的吸引力并非微不足道。在众多支持和引导政策出台后，无论是依靠设备销售和供应服务的一级市场，还是依靠上市公司进行资本运营的二级市场，专家们都有着相同的梦想：要么迅速抓住机会，成为停车行业的下一个“滴滴”；

或者找合适的时间赚一大笔钱。

然而，经过两年的抗争，创业者和二级市场的现状确实有所不同。有的迅速扩张，有的黯然离场，有的先涨后跌，有的则铤而走险增资，左右为难。面对二级市场众多看似“异常”的趋势，一位知名证券分析师表示，在其不确定的方向背后，一家非上市公司逐渐成为当前智能停车行业二级市场的标杆，而这家公司正是该行业的创始企业。

在这个行业搭便车的新公司越来越受欢迎

2015年，在“互联网+O2O”的发展热潮下，依托大数据、云计算等新兴技术的智慧停车逐渐出现在公众视野中。从外部因素来看，停车难的增加，“滴滴”、“优步”等智能出行公司的崛起，以及各级政府和监管部门的支持和引导政策，使智能停车成为人们关注的热点行业。去年中期，智能停车产业创始人ETCP在a辑中披露了5350万美元的巨额融资。这一消息直接将整个行业推向了前沿，因此，一级市场受到了更多的关注和支持。

据相关统计，截至去年年底，与智能停车行业相关的企业数量在一年内增长了数十倍，达到200多家。其中，许多在行业中受到欢迎的公司获得了天使投资、A轮融资等。更多老牌公司正在向智能停车过渡，并进入新三板和二级市场，如上海思亮科技。这是因为ETCP在获得巨额a轮融资和引领行业发展模式方面做出了重大贡献。

进入转型趋势的经验丰富的企业有喜有忧

与ETCP指导下新公司的快速发展相比，停车行业的许多老牌制造商也开始为发展智能停车而奋斗和转型。

最活跃的是停车硬件的先驱捷顺科技，以及以社区安全起家的安居宝。

去年7月，通过广州示范停车场集群试点改造发展智慧停车的安居宝宣布，公司计划非公开发行不超过8000万股，募集资金总额不超过19亿元，用于城市云停车联网系统项目的建设和推广。

去年10月，专注于智能停车场管理系统、智能通道门管理系统、智慧门禁管理系统等产品销售和服务的捷顺科技，宣布计划增加不超过10亿元的智能停车和智能社区运营服务平台项目投资，并补充流动资金。

此外，今年2月，千方科技以自有资金400万元收购控股子公司千方停车，重点布局智能停车业务板块。

尽管传统企业向互联网转型是不可避免的，但经过近一年的观察，超过10亿元的频繁增资似乎并没有让这些传统企业感到太舒服。其中许多股票经历了短暂的飙升，然后在许多节点陷入跌停趋势。一位知名证券分析师表示，二级市场智能停车板块出现多次跌停可能与ETCP有关。据他介绍，去年11月，ETCP在智慧城市大会上首次向全社会介绍了“智慧停车”的概念，并通过快速赛马掌握了全国绝大多数的智慧停车资源。此时，在同样希望抢占智能停车线下份额的公司中，他们的股票市场已经经历了一波跌停。今年2月，随着ETCP率先提出“生态”停车的发展方向，许多仍专注于停车场扩张的上市公司也经历了低谷。今年8月初，ETCP与万达达成战略合作伙伴关系，并宣布完成巨额B轮融资，导致智能停车板块几乎所有股票暴跌。是……

对于一家非上市公司来说，在整个二级市场上对一个行业产生这样的影响是不常见的，”他说。由于ETCP在市场份额、行业影响力和发展方向方面领先于行业，可以说“ETCP已经成为当今智能停车行业二级市场的风向标。

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