在传统的淡季,以上汽荣威为首的自主品牌再次上演了卷土重来。
8月,上汽荣威品牌销量达到20813辆,同比增长205%,成为8月增长最快的国产品牌。与此同时,今年1-8月,上汽荣威的销量翻了一番,总销量达到10.6万辆,同比增长97%,与整体车市的缓慢改善形成了强烈对比。
与其他单腿行走的自主品牌不同,荣威品牌在轿车、SUV和新能源汽车方面是跑车市场的强大领导者。其中,全球首款量产互联网汽车荣威RX5上市首月交付近1万辆,不到两个月订单就超过4万辆;中级车车型荣威360由于同比下滑,在国内轿车市场逆势而上,前8个月累计销量近5万辆;1-8月新能源产品累计销量同比增长138%,荣威e950等新产品不断上市,牢牢占据了国内新能源市场的领先地位。
值得注意的是,以荣威RX5为代表的产品,除了销量可观外,还实现了“量价齐升”,突破了“10万元甚至15万元的价格上限”,抢占了曾经只有合资品牌的市场份额,实现了其他自主品牌无法企及的“小目标”。这些成绩也证明了上汽荣威已经走上了“质量+销量”的快速发展通道。借助创新营销,荣威产品的高性价比得到了市场的广泛认可,中国品牌产品性价比时代已经到来。
“新品类”荣威RX5不到2个月订单破4万,打破合资15万元价格封锁
4月,全球首款量产互联网汽车荣威RX5在北京车展上首次亮相,此后其关注度一直居高不下;7月,荣威RX5上市,以全面卓越的品质树立了中国SUV“性价比”的标杆,成为10-20万元价位SUV的最佳选择。上市不到两个月,荣威RX5就成为了一款受欢迎的SUV,订单超过4万辆,并获得了“2016中国品牌年度车型”奖,展示了互联网汽车新产品类别的强大吸引力。从流行的互联网版14.88-18.68万元的售价区间来看,荣威RX5已经进入了合资SUV的核心价格区间。随着其热销趋势的进一步加强,SUV市场将迎来一个新的格局。
尽管目前全国各地都存在排队订车购车的现象,但荣威RX5不仅不涨价,还提供了“基本服务、终身免费基本流量”等优惠政策,购买荣威RX530T可免7000元购车费。此外,面对庞大的订单需求,上汽临港生产基地加大马力全速生产,南京工厂也在紧锣密鼓地准备生产,确保每一位用户都能尽快提车。
在日常生活与互联网紧密相连的今天,汽车正成为继智能手机之后最重要的移动智能载体。对于深度互联网用户来说,互联网汽车是必不可少的。作为上汽集团的新一代创新成果,荣威RX5搭载了YunOS for Car智能操作系统,让每位车主都有一个独立的ID身份账户,可以远程控制车辆解锁、锁定、打开空调、加热座椅等。还可以语音控制空调、播放音乐和导航;
该系统还可以“积累和学习”车主的使用习惯,并随着与车主沟通的加深,不断优化和提供更准确、更个性化的服务。
除了互联网黑科技,根据市场反馈,车主普遍认为荣威RX5的整体设计、内饰材料和做工、动力和舒适性与合资品牌的中高端车型不相上下。再加上价格因素,选择荣威RX5明显更实惠。
荣威RX5搭载“蓝芯”世界级高效动力,领先同级SUV两代技术。30T车型搭载2.0T直列直喷涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。其主要动力性能超过了昂科威、途观、途胜、KX5等主流合资车型,动力水平可与主流合资3.0L车型相媲美。此外,荣威RX5还采用了保时捷底盘调校、吉凯恩智能实时四轮驱动、全独立悬架系统、四向全高速CANBUS系统总线等超越同级的技术,全面提升了驾驶和乘坐质量。
“三冠王”荣威360是成功轿车的首选,在各方面的高品质都超过了主流合资竞争对手
作为“蓝芯”的重量级车型,荣威360凭借其世界级的动力技术、对CarPlay的领先支持、超大空间、时尚外观等高品质产品,在国内轿车市场同比下滑的情况下逆势而上。该公司一年内售出了近8万辆汽车,其中CarPlay车型占总销量的90%。因此,荣威360成为CarPlay车型的全球“销售之王”,获得了消费者的认可,并建立了良好的声誉。
产品的快速升级也极大地刺激了销售额的增长。今年4月,在实现Apple CarPlay在荣威360等热门车型上的成功应用后,上汽荣威再次走在行业前列,正式推出通用性更强、受众更广的“安卓版CarPlay”智能汽车互联模式SDL,为消费者带来更智能、更安全的驾驶生活。5月,荣威360推出智能屏版,为消费者提供更高性价比、更多样、更优质的购车选择,为荣威360的热销火上浇油。
产品的不断更新为荣威360赢得了全面、高质量的“战斗力”MAX,获得了消费者的广泛认可。除了CarPlay的“销量之王”,它还获得了“质量之王”和“节油之王”的称号。在国内权威汽车质量投诉信息收集平台“车品质网”发布的2016年第一季度汽车投诉排行榜中,荣威360以2.5%的最低投诉销售率大幅超越福雷斯特、朗逸、英朗等畅销合资产品,占据排行榜首位,成为同级车型中质量最高、口碑最好的轿车,成为消费者心中的“品质之王”。在河西走廊刚刚结束的“千公里一箱油”终极油耗挑战赛决赛中,荣威360连续突破油耗极限,一箱油跑完1496公里,创下3.7L/100km的最低油耗纪录,并为消费者提供最直观的方式来体验低油耗的好处。在比赛中,所有参赛者单箱加油跑了1200多公里,平均油耗低至3.9升/100公里。他们用自己的力量捍卫了“a级汽车节油器”的荣誉,并为自己的上市一周年交出了一份满意的答卷。
同样的价格有最好的性能,同样的性能有最好的价格。凭借越级大空间、媲美主流合资2.0升轿车的强劲动力、3.7升百公里的超低实测油耗以及率先支持Apple CarPlay手机互联等绝对优势,荣威360以全方位的高品质超越了主流合资竞争对手,并已成为轿车的首选。
2016年下半年,荣威将继续其“饱和进攻”的新品发布节奏,每三个月推出一款新品,坚持在传统动力和新能源领域“两条腿走路”的布局,持续……
推动产品和品牌、传统动力和互联网汽车、新能源汽车与上汽集团“新东战略”中的“蓝芯”和“绿芯”技术品牌齐头并进,为消费者带来更高质量和价值的产品。
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