翻山越岭 硬派越野萨瓦纳拓陆者把脉西南

2016年9月2日，以“多彩车展·成都城”为主题的第十九届成都国际车展盛大开幕。福田汽车全新硬派SUV Savanna TGDI 6AT和北美风格大皮卡E5两款新产品在西南地区正式亮相，吸引了众多参观者驻足观看，纯正的北美越野风格成为本届车展的独特风景。

硬派越野SUV Savanna亮相西南市场

Cummins，北美大皮卡拖车

成都人一直坚信“舒适”“生活，再加上优越的地理位置，可以方便地前往周边的几个自动驾驶旅游景点。中大型SUV在中国西南地区的受欢迎程度是合理的，这就是为什么新款Savanna TGDI自动变速器和拓洛E5发型被选入成都。”福田汽车相关负责人表示。既然新产品针对的是西南市场，那么这两种新产品的竞争力如何？

适合大家庭，Savanna点燃艰难生活

成都是一个“新一线”城市，也是通往西南市场的门户。从小型车到中大型越野车，西南地区的汽车市场正在从“微型车和小型车时代”过渡到“中高端车”。许多汽车公司抓住机会推出中高端车型来抢占市场，甚至为西南地区量身定制。作为北美地区的硬派SUV，福田在本次成都车展上发布的Savanna TGDI车型在动力、整体尺寸、底盘通过性等性能优势上更适合在西南地区的山路上行驶。

对于越野硬汉萨凡纳TGDI来说，“核心”的亮点无疑是动力升级。它的动力来自德国斯图加特的研发中心。它使用了世界先进的“E-pow”TGDI发动机，如缸内直喷、中冷、双VVT、废气涡轮增压、DOHC、可变进气歧管、正时链驱动等。该发动机的最大功率为160kW，最大峰值扭矩为300N？米

与之匹配的是德国采埃孚的6速自动变速箱。黄金动力组合赋予Savanna无与伦比的越野能力。在以山地、丘陵、高原等复杂地形为主的西南地区，Savanna可以在动力性能方面提供更灵敏、稳定的动力输出，也可以为车内人员提供更舒适、稳定的驾驶体验。

Savanna“E-Pow”TGDI电源

同时，Savanna 4WD版本使用非承载式车身，这比大多数承载式车身结构的SUV要刚性得多。接近角和离去角的出色性能使Savanna能够在各种路况下翻滚，完全满足越野需求，通过性毋庸置疑。同时，前双叉臂独立悬架、后五连杆集成桥、具有低速四驱功能的TOD实时四驱系统以及后桥上的标准LSD限滑差速器组成了一个四驱系统，带来了更好的抓地力，使驾驶和操控更加紧凑敏捷，以及在山路上轻松自如地驾驶。对于西南地区的用户来说，无论是西行青藏冰雪，还是纵情狂欢，抑或是北上沙漠，体验激情驰骋，Savanna卓越的动力体验必将点燃自由奔放的艰辛生活方式。

Savanna底盘

Savanna全尺寸轮胎

SUV在成都非常受欢迎，这不仅是由于西南地区的山区和爬坡道路等地理原因，还很大程度上取决于当地的消费习惯。成都人爱玩，在乐观的心态下，呈现出多元的休闲文化。再加上地理优势，他们周围有很多有趣的地方。在小长假期间，家庭开车甚至长途旅行已成为常态。拥有一辆7座硬核SUV是必不可少的。同时，随着二胎政策的全面实施，如果想与老人和孩子一起出行，车辆的空间必须大，乘坐必须舒适，这也是7座汽车在西南地区更受青睐的原因。

七座Savanna适合大家庭旅行。其宽大的车身具有明显的空间优势，远超市场上主流的大中型SUV。可以说是大获全胜。宽敞的车身和超长的轴距不仅为驾驶室提供了宽敞的空间，还为后排乘客提供了充足的腿部空间。即使七个人旅行，每个人在车上都有充足的活动空间，几乎每一寸空间都被设置用于长途越野和荒野驾驶。如果第二排座椅是可折叠和可折叠的，这确保了第三排成员上下车的便利性。第三排座椅只需要平放即可，为更大的储物空间腾出空间。再加上柔软、饱满、包裹性强的真皮座椅，车内每位乘客在乘坐时都感到舒适。开着这样一辆SUV全家出游，不仅扩大了生活半径，还带来了飙升的幸福指数。

Savanna符合人体工程学的座椅

Savanna宽敞的两三排空间

这款越野车拥有强大的动力系统、极强的通过性和7座大空间带来的高舒适性，不再仅仅满足征服复杂路况的需求。它正以艰难的生活方式走进西南部数百万家庭，成为旅行和越野爱好者家庭旅行的最佳伙伴。

源自美式基因开发者，引领消费升级

以成都为代表的西南消费者敢于消费，自然乐观。他们强调“玩”这个词，这也是当地水土滋养的真正自然。在越野领域，与纯硬派SUV一样受欢迎的是既适合客户又适合商品、适合宜家的大型皮卡。除了在车展上发布的Savanna，另一款新产品Land Extender E5也让人眼前一亮，它凭借强大的动力和出色的性能在成都车展上“大放异彩”。

北美大皮卡陆地扩展器E5

皮卡集SUV的越野性能、卡车的承载能力和轿车的舒适性于一身，其多功能性使其自美国诞生以来就备受追捧。作为美国文化的象征，今天的皮卡车已经从美国转移到了世界各地，货箱不再只是装满的……

工具和货物。游艇和自行车也承载着自由奔放的硬核生活。

作为中国高端皮卡的代表，拓路者在塔车拉力赛、中国越野拉力赛等各种赛事中获得了无数荣誉，使其名声大噪。它的强度和野性、可靠性和耐用性在西南市场早已广为人知。此次上市的拓路者E5，将拓路者家族的越野特性延续到了极致。在动力和整车质量方面，拓鲁者E5达到了世界级标准，创下了皮卡的新高度，引领了西南地区皮卡消费升级。

拓鲁者E5秉承福田“更大的车身尺寸、更高的承载能力和更高的轿车化程度”的制造理念。它还采用了非承载式车身，底盘基于第六代皮卡底盘技术打造，刚性结构出众。从数据角度来看，陆地移动车E5满载时的最小离地间隙为210毫米，接近角为30°，离去角为24°，纵向通过角为18°。它具有超高的通过性，能够承受各种恶劣路况的考验。中国西南部的高原盆地和蜿蜒的道路没有被讨论。

拓鲁者底盘

在动力方面，拓鲁者E5搭载了康明斯ISF2.8涡轮增压柴油发动机，使其具有96KW/280Nm的功率输出和低速高扭矩特性。动力响应快，爬坡起步轻松应对，加速更快，充分满足西南地区山路起伏、雨滑的复杂路况。前双叉臂螺旋弹簧满足越野旅行的所有天气和所有路况的需求。除了霸气硬朗的外观、全尺寸的车身空间、德国Doctor原装进口燃油泵、ABS+EBD防滑功能等，拓路者E5“美式硬派越野”再次荣耀重生。

拓鲁者搭载的康明斯ISF2.8发动机

今年年初，国家三部委要求在河北、河南、辽宁、云南等省试点取消皮卡进城限制，使一直以来销量低迷的国内皮卡市场近30年来首次复苏。预计未来皮卡车型禁令将在中国全面实施。在政策趋势的影响下，像拓鲁者这样不断引领消费升级的皮卡将迎来更大的市场空间。

作为中国第四大车展和西南地区最大的车展，由于西南市场的热情和慷慨，成都车展带来了不容小觑的战略机遇。主流汽车公司深知自己在中国西部汽车消费领域的领先地位和标杆地位，并进行了大量部署。新兵和退伍军人在同一个舞台上比赛。在争夺西南市场桥头堡成都的战斗中，Savanna和Tuolu无疑将成为复杂路况和艰难地形下极具竞争力的车型。

标签：福田飞驰东风优越理念

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