印度力量不敌威廉姆斯 尊龙娱乐看F1意大利站

北京时间9月4日晚，2016年F1大奖赛结束了对意大利蒙扎的角逐。梅赛德斯车队的罗斯伯格和汉密尔顿举起了冠军和亚军的奖杯，而法拉利车队的维特尔获得了第三名。在蒙扎的最后一场比赛中，马萨获得第9名，而他的队友博塔斯排名第6。结果，威廉姆斯车队再次在积分上超过了印度队。在意大利站，由尊龙娱乐D88赞助的印度动力车队车手佩雷斯和霍肯伯格。COM，分别排名第8位和第10位。就像红牛和法拉利之间的竞争一样，威廉姆斯和印度力量车队之间的竞争仍在继续。蒙扎赛道以其悠久的历史而闻名，它的运行速度惊人，有点像德国大奖赛，有长直道、180度转弯和长直道。在直道上超车相当困难，这里几乎没有令人兴奋的超车表演。由于蒙扎赛道的这一特点，车手在起跑时的表现几乎决定了比赛的结果。

起初，我的驾驶路线很好，但小维斯塔潘给我带来了很大的麻烦。我们的车一直在纠缠，在这种情况下，没有办法谈论牵引力，这就是为什么我在起步阶段的排名不理想的原因。在这场比赛中，印度动力车队的车手佩雷斯和霍肯伯格的表现不如比利时，尽管两位车手都获得了积分，但并没有引人注目的表现。印度力量队在上一轮对阵比利时的比赛中排名第四，但在这场比赛之后，它下滑到了第五位。印度力量车手佩雷斯和霍肯伯格在比赛中没有充分利用蒙扎赛道的特点，从一开始就被维特尔、莱科宁和汉密尔顿远远落后。出发未能取得领先，平均直马力，导致印度力量队提前退出了冠军争夺战。佩雷斯和霍肯伯格看不到夺冠的希望，像往常一样完成了比赛。

蒙扎赛道经常是这样的，比赛开始时的成绩很可能会一直保持到最后，但我很高兴我们的车手从未放弃。在意大利的比赛中，我们暴露了一些问题，但这并不一定是一件坏事。我们将改善这些问题，在新加坡的比赛中，我们肯定会超越它们，”印度力量队经理Robert Foley说。

2007年，印度大亨玛丽亚与荷兰合作伙伴联手收购了世爵F1车队，并将其更名为印度力量F1车队，标志着印度力量F1之旅的开始。然而，在印度力量车队近10年的F1历史中，这支车队一直扮演着“陪王储学习”的角色。印度力量车队似乎并不总是比赛中的一支强大力量，而是车主玛丽亚的私人玩具。今年6月，球队老板玛丽亚因一系列财务问题被列为嫌疑人。目前，当局正在与英国谈判，将其引渡回中国接受调查。这也给球队的发展蒙上了阴影。

印度力量队的表现难以提高的主要原因显然是缺乏成为一流强国的雄心。尽管球队经理多次向媒体表示，印度电力是一支有长期计划的球队。然而，长期以来，仅仅依靠车队车手佩雷斯和霍肯伯格的个人能力来获得车队积分，在车辆开发和车队运营方面没有取得突破的印度力量很难在竞争激烈的F1大奖赛中有所作为。而且长期处于中间位置，很难突破自己的印度实力，激发车队车手的战斗精神。因此，确立成为强国的目标并重新获得夺冠信心是印度力量队的首要任务。

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