58助力车商 共建繁荣二手车市场

2016年9月6日上午，中国汽车流通协会领导及媒体访问了58集团。在此期间，58集团高级副总裁何明科先生发表了分享演讲，并与中国汽车协会副秘书长沈荣、58二手车运营总监柴海峰一起接受了与会媒体记者的提问。分享会上气氛融洽，在问答交流中，我们深入探讨了中国二手车行业的发展模式和趋势。

二手车市场规模巨大

何明科表示，资本市场在2014年左右开始投资二手车行业，并在2015年达到顶峰。据估计，在过去的两到三年里，资本市场在各个行业投资了近20亿美元。今年的突然转冷是因为发现了这个行业的许多问题，导致了对它的悲观展望。但在过去的一两周里，突然出现了复苏的趋势。何明科提到，二手车市场将是一个巨大的市场，资本市场看好中国未来的增长和规模。

58依托汽车制造商的选择模式和战略布局

何明科认为，二手车电商的发展只有两种模式。一种是依托汽车经销商和二手车市场发展，线上线下相结合的模式；另一种做法是彻底抛弃二手车经销商，通过设立自己的展台，建立闭环的纯电商模式。58采用第一种方式，作为一个不参与交易、只向汽车经销商发布广告的信息平台，帮助用户选择和购买汽车。

汽车经销商是整个二手车行业的支柱，包括二手车市场。58二手车希望与他们共同发展，成为整个行业的一部分。从战略角度来看，58将从信息、财务和客户来源等角度提供相应的帮助。”何明科在分享会上提到。

58围绕模型和战略的措施

基于上述策略，58同城采取了两项措施：一是建立可靠的汽车线下服务中心。2015年9月，它首次登陆大连，推出线上线下模式，走访各地主要汽车市场，帮助汽车经销商将车源上传到58同城二手车平台。2、 检测。通过58名当地二手车检测人员常驻检测机构，协助二手车经销商规范经营；依托检测中心，我们为汽车经销商提供贷款，帮助他们提高服务体验和质量。

58辆二手车围绕汽车经销商打造服务

为了满足58二手车和汽车经销商的需求，58辆二手车已经通过了流通协会的检验和认证，并获得了汽车中心协会的“旅行”认证，”何明科说。

截至目前，检测中心服务体验中心已在约40个城市建立，覆盖中国主流一二线城市。58坚信二手车市场将是一个巨大的市场，并努力参与生态链，为消费者提供更好的二手车服务。

58投资了一些专门在不同地点进行二手车物流或测试的公司，以解决二手车在不同地点转移的困境。同时，推出汽车经销商贷款、金融分期付款、实物保险等金融服务项目，帮助汽车经销商解决车辆远程检测、跨区域物流等问题。

柴海峰将汽车经销商的需求总结为三点：一是收车；2、 销售汽车；3、 我提车的时候钱不够。针对这三点，柴海峰进一步表示，58将提供相应的服务：首先，将收货线索同步到汽车经销商或从汽车经销商后端购买；2、 导入用户流量，提升用户体验；

3、 汽车经销商贷款，最高提供100万元贷款，随借随还。

面对同城在二手车市场取得的成绩，中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，在总结发言中表示：“58的业务发展和二手车模式都提到了线下，40家体验中心从侧面确认了58在发展过程中对业务层面的二手车进行了新的梳理和调整，这是一种创新的理解。O2O不是一种类似于C2C、C2B、B2B的简单商业模式，二手车是一种低频交易、碎片化的车源分销作为一种资产，它可以完成简单的C2C通信和交换。在此过程中，信息检索过程是专业化的，O2O始终贯穿其中

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