T1X平台正式启用 奇瑞正向研发又上新台阶

在“平台为王”的趋势下，各大汽车公司都在积极构建具有核心技术的正向开发体系和平台。通过采用基于平台的制造，我们可以降低生产成本，加快研发和制造速度，并快速推出适合市场环境的细分产品，最终以最低成本实现最高质量的汽车。奇瑞坚持积极研发，在战略2.0时代通过打造新的T1X平台，建立了其独特的技术2.0核心竞争力。

以Tigo 7的上市为契机，奇瑞于今年8月正式发布了T1X平台的信息。T1X是一个全新的模块化平台，奇瑞计划在此平台上打造多个不同轴距的新车型，包括新能源汽车。作为奇瑞前沿研发的核心部分，T1X平台是奇瑞汽车研发国际化的重要技术支撑，对奇瑞未来的发展起着至关重要的作用。代表奇瑞科技2.0制造水平的新一代SUV Tigo 7是首款基于奇瑞T1X平台开发的战略车型，将于9月20日上市。

T1X平台超越合资，开创自主造车平台新时代

T1X平台是奇瑞进入战略2.0时代后，基于奇瑞对主流消费群体的精准定位，遵循“V型”向前发展的过程，由国际专业团队打造的专业SUV平台。

该平台集成了奇瑞、捷豹、路虎和观致技术，具有先进的平台架构和灵活的宽带优势。在相同轴距条件下，基于T1X平台开发的产品具有更好的前后头部空间、更高的离地间隙、接近角和离去角、更高空间利用率和更好的越野性能。同时，T1X平台的轴距带宽在2560-2800mm之间，离地间隙在145-190mm之间。乘客空间可根据不同需求灵活使用，可生产5-7座车型。在车型灵活性开发方面，已达到目前自主品牌平台的最高水平。

基于T1X平台，奇瑞能够在产品的正向开发过程中，通过产品定义和设计目标，充分满足消费者的需求。通过基于平台和模块化的运营，以及车辆测试和其他验证开发过程，奇瑞超越合资企业，成为独立的领导者，为消费者带来真正的高品质汽车。

搭载首款T1X车型Tiggo 7，具有出色的造型、动力和操控性能

作为奇瑞T1X平台上的首款重量级车型，瑞虎7在外形、动力和操控方面都表现出了出色的整体性能，成为一款代表奇瑞最新制造技术和设计理念的强大SUV。

在造型设计方面，瑞虎7继承了获得日内瓦车展设计奖的TX概念车的基因，并采用奇瑞全新的“动感生活”设计理念，展示了未来派和前瞻性的美学。

底盘方面，瑞虎7采用四轮独立悬架结构，后悬架采用多连杆独立悬架+副车架形式，兼顾操控性和舒适性。在安全性方面，瑞虎7将国际先进的制造技术与一体式笼式高强度车身结构相结合，辅以全景高清图像检测系统和多个智能预警系统，从内到外构建层层防护。

此外，Tigo 7搭载的Cloudrive2.0智能云联驾驶系统实现了高速4G wifi覆盖、全时语音在线智能交互等功能，让驾驶员真正享受驾驶乐趣。

奇瑞的“战略2.0”在全面的产品升级中取得了显著成效

进入战略2.0时代，奇瑞正逐步完善正向发展体系，拥有更成熟的团队、更精细的流程、更严格的标准，对消费品体验有了更深的理解和应用。它已经成为为自己的品牌建立积极发展体系的先驱。奇瑞新一代产品也将从高品质的“功能价值”升级为高品质的“享受价值”，为消费者带来舒适、轻奢的感官体验。

另一方面，在公关全面升级的背后……

uct是奇瑞强大的人才储备和中国领先研发体系的有力支持。今年4月首次亮相的奇瑞上海技术中心汇集了宝马、通用、福特等国际汽车公司的顶尖人才，组成了一支国际人才团队，共同致力于开发奇瑞新一代车型。与位于芜湖的奇瑞总部研发中心一起，我们建立了领先的奇瑞全球研发体系，最终将奇瑞的研发能力和产品能力提升到新的高度。

随着奇瑞新T1X平台的发布和首款车型Tiggo 7的推出，奇瑞以实际行动展示了其在前沿研发方面的不懈探索和战略成果。依托T1X先进的平台架构，奇瑞未来将为消费者带来更多好产品。

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