随着连锁企业和电子商务的快速发展,物流已成为中国最有前途的行业之一。然而,一些大中城市对卡车实施了限制,卡车在城市物流配送中主要针对轻型乘客。同时,随着城乡经济一体化建设的深入,货运中除了客运外,对轻客的需求也很大。
从物流的角度来看,这就要求轻型乘客的空间设计要“大”,在使用上更“灵活”。设计应该“大”且易于理解,这与轻型乘客的承载能力有关。以新的轻业务客户瑞幸M90为例,可以证明其拥有600万-680万?巨大的空间和载货潜力是不言而喻的。
然而,载货潜力和载货能力不是一回事,这涉及到前面提到的空间利用的“灵活性”问题。长安瑞星M90座椅的可折叠和可折叠设计可以有效地将乘客和驾驶空间转换为货物空间。此外,还有2-10个座位的座位版本可供消费者自由选择,无疑真正实现了“空间由你决定”的口号。
尽管大多数消费者仍然选择轻型乘用车载货,但对事故频发的安全性普遍提出了新的要求,安全性能也开始进入消费者的购车预期。长安瑞星M90采用前置发动机设计,突出汽车前端,在碰撞中起到良好的缓冲和能量吸收作用,减少了乘客和驾驶员必须承受的冲击力,从而将交通事故造成的伤害降至最低。换句话说,“安全是我自己的”并不是一句空话。
从某种意义上说,“空间是你的,安全是我的”与其说是长安瑞星M90的真实写照,不如说是整个轻客市场的未来方向,因为超大空间和强大的安全属性不仅符合经济效益和社会效益,而且具有可行性和可观的发展前景。这样,以长安瑞星M90为代表的轻型客运才能真正满足快速发展的城乡建设和物流业。
2016年,是安凯客车建厂50周年。
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