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北京现代气囊故障频发 存在严重安全隐患

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时间:1900/1/1 0:00:00

由高田安全气囊缺陷引发的全球汽车召回丑闻尚未平息,国内几家使用相关产品的汽车公司也发布了召回通知,共涉及数百万辆汽车。安全气囊缺陷已经真正成为引发企业召回的X因素,但许多公司没有意识到或故意忽视相关问题造成的安全隐患。根据中国领先的缺陷汽车产品信息收集平台汽车质量网的相关数据统计,从2010年到现在,汽车质量网共收到698起与安全气囊有关的车主投诉。其中,北京现代的产品已达46款,在所有国产汽车品牌中总量排名前列。其中至少有2起案件也导致司机和乘客死亡。汽车质量网络研究院对此问题进行了深入分析研究后发现,尽管北京现代在2012年召回了08悦动的近10万辆汽车,原因可能是安全气囊意外爆炸,但总体而言,北京现代的安全气囊系统仍存在亟待制造商改进的问题。此外,抽样调查结果显示,车主对北京现代售后服务的满意度也接近“冰点”。

如果安全气囊没有弹出,就责怪车主没有正确碰撞

数据显示,北京现代产品引发的安全气囊客户投诉中,74%与事故中安全气囊未弹出有关,只有3起发生意外爆炸。安全气囊故障灯警报是第二大故障。这两起死亡事件也与安全气囊无法弹出有关,一起涉及08悦动车型,另一起涉及10瑞纳车型。北京现代汽车的几名驾驶员和乘客也因类似问题严重受伤。可以说,北京现代产品在碰撞过程中安全气囊没有弹出的案例在所有品牌中都相对较高,这也导致了大量车主对北京现代产品的安全性提出质疑。

如图所示,汽车质量网共收到34起关于北京现代安全气囊未弹出的投诉,涉及多个车系,其中伊兰特、雷诺、伊兰特和悦动的投诉最多,其次是朗动。来自河北的车主严先生是“受害者”之一。他购买的北京现代朗动在高速公路上以110公里/小时的速度与隔离护栏相撞,导致车辆旋转并在后部产生二次碰撞。然而,汽车的安全气囊都没有弹出。幸运的是,没有发生更严重的安全后果。经过制造商技术部门的评估,发现安全气囊没有故障。这是由于车辆在倾斜碰撞过程中向前(向前)分解力较小,无法达到安全气囊计算机设定的启动阈值。因此,它没有被激活。严先生表示,他无法理解这种说法,希望制造商能提供更清晰、更有说服力的解释。

如上图所示,安全气囊的工作原理很容易理解。该系统主要由碰撞传感器、安全气囊计算机和安全气囊模块三部分组成。碰撞传感器检测碰撞信号并将其传输到安全气囊计算机,并通过一系列计算确定是否达到安全气囊激活阈值。如果到达,安全气囊模块将被引爆;如果没有到达,它就不会引爆。根据对北京现代事故处理的分析和相关数据的回顾,导致安全气囊在事故中没有弹出的主要因素包括:1。碰撞角度和力;2.信号传输;

3.系统设置等众所周知,车辆安全气囊是被动安全配置,车主很难在事故发生前确定该功能的完整性,因此大多数隐患没有及时暴露出来。安全气囊电脑事后记录的碰撞数据只能通过专业仪器查看。面对制造商“一面之词”,车主难以核实,他们认为碰撞角度、受力等因素是4S店和制造商常用的借口,助长了他们推卸责任。

如果之前的案例指责车主“没有正确碰撞”,那么制造商在另一个案例中提供的“神圣回应”就更难以想象了。如上图所示,安徽车主刘先生以约100公里/小时的速度直接撞上了前方的钢护栏。从整个车头的损坏程度来看,安全气囊弹出应该没有任何悬念,而所有安全气囊都无法打开。经过制造商技术人员的评估,得出的结论是,由于车辆碰撞传感器在碰撞过程中损坏,安全气囊计算机没有接收到碰撞信号,因此无法控制安全气囊模块的点火和充气。这个鉴定结果也让车主哭笑不得。

朗动安全气囊电脑或常见缺陷,车主自费解决以规避风险

除安全气囊未弹出外,安全气囊故障灯报警已成为北京现代投诉的第二大问题,8起投诉集中在购买约3年的朗动车型上。据车主了解,许多车辆在保修期刚过时就出现了安全气囊故障灯报警问题。经过4S店的电脑诊断,发现安全气囊控制器(以下简称安全气囊电脑)出现故障,需要更换。遇到这个问题后,江苏车主刘女士非常沮丧。这辆车没有碰撞或进水的记录,安全气囊电脑在释放后就坏了。她不得不自费支付1700多元更换。刘女士认为,北京现代朗动自身产品存在缺陷,影响了行车安全。制造商不仅不召回,而且要求车主支付费用的行为是卑鄙的。

车主的话很有道理。一旦安全气囊系统部件出现故障或系统电路开路,就会触发报警警告功能,提醒车主及时对安全气囊系统进行诊断和故障排除。此时,会影响整个安全气囊系统的正常运行,为行车安全埋下隐患。尽管目前无法确认安全气囊是否没有从车上弹出,以及两者之间是否存在因果关系,但朗动安全气囊故障灯警报问题的集中反映了其安全气囊计算机产品的一些可靠性问题。目前,许多车主担心自己的安全无法得到保证,别无选择,只能自费更换安全气囊和电脑,以尽快消除隐患。

用户满意度几乎处于“冰点”,车主的信心水平极差

随后,汽车质量网对投诉北京现代安全气囊故障的车主进行了电话回访,并随机选择了20家制造商参与售后满意度调查,如上图所示。调查结果令人惊讶。首先,在遇到安全气囊未弹出的问题后,大多数车主对北京现代发布的事故报告提出质疑,认为技术人员只是通过事故现场和照片判断问题,结论并不权威。大多数车主认为,北京现代在安全气囊故障灯报警问题后处理方面的服务态度存在问题,并对制造商推卸责任、要求车主自费的行为表示不满。由此可见,车主对北京现代品牌的信心已经跌至谷底,甚至不主张推荐北京现代的一些产品。主要原因是安全气囊无法有效保护车内人员,发生交通事故后果不堪设想。

从以上分析中不难看出,多重生产……

北京现代的安全气囊出现故障,严重影响了品牌声誉和信任。此外,售后服务满意度极低,进一步加剧了车企与车主之间的冲突。为了确保安全气囊系统在发生事故时减少财产损失和人员伤亡,车辆质量网络研究院在分析案例后,从多个维度对该产品提出了以下改进建议:1。加强对部件可靠性的检测,确保其符合车辆要求;2.评估安全气囊激活阈值(可以通过基准测试、实验测试等实现),并进行产品开发;3.评估碰撞传感器的安装位置和防护措施,确保在碰撞过程中不会首先损坏或松动;4.规范4S店对碰撞车辆安全气囊的系统测试,加强管控,提高服务质量。

标签:北京现代悦动发现伊兰特

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