2020年全球电动车市场占有率预计增15倍

9月13日，来自世界能源理事会的信息显示，为了满足各国日益严格的燃油经济性和排放法规，2020年电动汽车在全球新车销量中的比例将提高到16%，比目前水平至少高出15倍。

世界能源理事会发布了一份题为《2016年世界能源展望：电动出行》的报告，指出了电动汽车快速发展的必然性和未来电动汽车的市场空间，并将2020年列为重要发展点。

在研究了中国、美国和欧盟的三大汽车市场后，WEC在其报告中指出，中国、美国、欧盟的监管机构都将2020年确定为显著提高燃油经济性和有效减少排放的重要时间点，这将推动电动汽车的发展。据了解，中国要求到2020年，国内乘用车平均油耗降至5L/100km，二氧化碳排放目标为117g/km；欧盟要求到2020年将95%的新车二氧化碳排放标准降至每公里95克；美国要求新车到2020年实现每加仑41.7英里的平均燃油经济性和每公里133克的二氧化碳排放目标。

WEC在报告中指出，为了实现各国政府制定的相关目标，中国、美国和欧盟需要在2020年前销售760万辆电动汽车。其中，到2020年，欧盟需要销售140万辆电动汽车，占其预期乘用车销量的10%；美国需要销售90万辆电动汽车，占其预期乘用车销量的11%；中国需要销售530万辆电动汽车，占其预计乘用车销量的22%。

开发电动汽车的意图不仅限于中国、美国和欧盟。WEC指出，面对气候变化问题和近期原油价格波动，跨国监管机构正在考虑在未来5至10年内出台更严格的燃油经济性法规。简单地使用传统的内燃机技术已经不足以满足要求，电动汽车需要依靠。WEC估计，2020年电动汽车在全球新车销量中的比例将提高到16%，比目前至少高出15倍。目前，电动汽车在全球主要汽车市场的市场份额普遍不到1%。

许多国家正在采取措施增加电动汽车的销量。以新西兰为例，计划到2030年将温室气体排放量比2005年减少30%。由于新西兰16%的温室气体排放来自交通部门，新西兰希望通过引入大量电动汽车来实现清洁节能的交通目标。

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