满满“黑科技” 封测后的雅迪Z3究竟有多好

如今，黑科技已经成为各行业产品营销中的一个突出亮点。黑科技的存在不仅可以极大地提升产品的科技感，还可以充分激发消费者的购买热情。从这个角度来看，不难理解“Z3现象”在推出后短短十多年内就引发了电动汽车市场的消费热潮，因为在少数情况下，雅迪Z3充满了“黑科技”。尤其是在测试版测试之后，经过改进和调整的雅迪Z3完美释放了黑科技的力量，使这款“两轮特斯拉”在全球范围内广受欢迎。

在硬件层面实现自动故障检测仍是业内首次

作为黑科技的魅力核心，雅迪为Z3专门设计了智能化，使其能够为用户提供全自动化、智能化的服务体验。如果说雅迪Z3搭载的智能应用程序只能提供车辆的实时信息，包括剩余电池电量和车速等数据；或者，如果只需一键解锁车辆的功能只能用于向用户及时发送车辆运动信息，那么只能说雅迪Z3的智能系统具有一定的技术含量，但远未达到黑科技的水平。

事实上，雅迪Z3带来的黑科技是它真正实现自我检测的能力。在自检过程中，雅迪Z3将车辆分为60多个模块，并逐一进行故障排除和测试。一旦发现故障，它会自动引导车主到最近的维修店进行维修。据了解，雅迪Z3的自故障检测首次在硬件层面实现了虚拟检测，这在电动汽车领域确实是第一次！

它不仅消除了用户必须去商店维护的麻烦和成本，还为Z3本身带来了强烈的技术感。

动力锂电池成为“核电”，宽带控制更随意

除了关注电动汽车的外观外，人们最感兴趣的是电池。作为电动汽车的动力核心，电池的质量直接决定了电动汽车的功率极限。作为高端电动车的代表，雅迪Z3自然在电池方面下了不少功夫。

可以说，在电池方面，它体现了雅迪Z3黑科技的亮点。它放弃了传统的铅酸电池和不可重复使用的能源型锂电池，使用了松下授权的动力型锂电池。这相当于为雅迪Z3安装了一个核推进系统。与此同时，雅迪作为松下全球仅有的三家授权商之一，自然成为全球三家拥有电动汽车“核电”的企业之一，也是唯一的一家。

采用松下的锂离子电池对雅迪Z3有什么改进？答案是显而易见的，因为核能的加入增加了雅迪Z3的续航里程，并达到了120公里的骑行记录，几乎可以中途行驶。3C的高速放电使雅迪Z3能够立即获得强大的动力，实现惊人的加速，并实现赛车般的推背感。不仅如此，雅迪Z3还配备了GTR第二代宽带功率电机和专门用于该功率心脏的黑钻石控制器。它们之间良好的组合效果可以根据当前的驾驶状态智能调节动力输出，使电动汽车的动力更加通畅，可自由调节。

升级到赛车级别，经过密封、测试和校准，硬件配置更加出色

长期以来，中国电动汽车的配置一直处于中低端，用户很难获得更高的乘坐体验。直到雅迪Z3的出现，这种现象才有所改善。据观察，雅迪出人意料地在雅迪Z3上应用了大量赛车级黑科技，一步到位实现了赛车级高能体验。例如，在减震方面，采用了赛车级倒置前减震（经过400万次振动测试），以确保用户安全；轮胎方面，军用级轮胎采用8层防刺破帘线设计，可自动修复爆胎区域；例如，座垫的舒适性采用了符合人体工程学的设计，符合驾驶员的身体曲线，等等。

为了最大限度地发挥黑科技应用的有效性，雅迪Z3不遗余力地推迟推出，并通过业界首次百人试驾活动获得了近千条有针对性的改进建议。例如，通过测试体验，Z3的发布版本改变了车把的高度和角度，使操控更加方便；改变了汽车座椅的倾斜角度，以防止车身向前滑动；优化开关按钮布局，有效减少错误操作。。。更多细节仍需用户自己体验。至于如何购买，这很简单。有三个步骤：首先，登录雅迪的官方网站，搜索最近的分店；2、 店内试驾体验；3、 付款并取车。这个过程是平稳、清晰和直接的。

在测试版之前，雅迪Z3使用了大量的黑科技，为车辆强大的动力输出和智能控制奠定了坚实的基础。经过beta测试，雅迪Z3在beta测试的基础上进行了精心调整，以诚意确保了用户舒适和可操作的乘坐体验。充满黑科技的雅迪Z3为高端电动汽车赢得了广阔的市场，真正带领用户进入智能、用户友好、高端电动汽车体验的新时代。

标签：发现特斯拉

汽车资讯热门资讯