北汽新能源包揽CCPC四冠 斩获克拉玛依站综合冠军

经过三天的激烈角逐，2016中国量产车性能大赛开幕战于9月18日在新疆克拉玛依落下帷幕。北汽新能源团队EU260再次展现王者风范，在专家云集的纯电动轿车团体赛中一路过关斩将，夺得操控稳定性、制动和涉水挑战三项个人冠军。他们赢得了六个个人锦标赛中的三个，在比赛中排名第一。最终，它以531.17分的优异成绩大幅领先竞争对手，夺得了中国贸促会克拉玛依分公司综合冠军，再次展现了北汽新能源的霸气风范，EU260车型也成为当之无愧的“实力王”。

9月酷热难耐的克拉玛依是本次CCPC分赛事的首个举办地，旨在考察参赛车型在极端恶劣高温条件下的综合表现。需要指出的是，参加此次比赛的EU260没有经过任何改装，与4S店销售的车辆完全相同。参赛者也是北汽的内部工程师，正是展示了北汽新能源EU260车型的实力！

北汽新能源EU260在“驼鹿测试”中率先获得第一名，展示了操控性能，3.84秒的成绩令人印象深刻；后来，他在“制动性能”项目评估中也以绝对优势超过了许多竞争对手。同时，在城市综合路况经济性能评价中，北汽新能源EU260也取得了优异成绩。此外，北汽新能源EU260成功展示了其深度涉水性能，凸显了纯电动汽车的独特亮点！EU260车辆的涉水深度高达40厘米，三次成功穿过10米宽和30米长的测试深水池。在“关闭电源”30秒后，它成功启动并立即继续行驶。在本次展示赛中，北汽新能源EU260也率先在全球纯电动汽车生产领域展开深度竞争，必将载入纯电动汽车发展史。

麋鹿测试是车辆操纵性能评估项目中的一个金字塔尖，测试车辆在紧急情况下避开障碍物的能力。它的性能是汽车稳定性和操控性能的最直观体现。北汽新能源EU260能够一举夺得驼鹿测试冠军，充分证明了该车型出色的底盘性能和操控性能。EU260的专利安全笼技术车身设计采用独特的驯鹿喇叭结构，搭配后多连杆独立悬架和德国ZF转向器，在比赛中轻松应对复杂多变的地形，同时也确保了EU260的被动安全性能。这些先进技术的应用是我们在CCPC比赛麋鹿实验项目中获得冠军的原因，超过了其他人。赛后，北汽新能源工程师李兴东表示，“首先，从北汽新能源EU260在青海湖电动汽车挑战赛中的出色表现来看，这次在CCPC的胜利并非偶然。北汽新能源EU260是在瑞典萨博9-3平台的指导下，可以“近地飞行””，再加上英国MIRA的专利底盘调谐技术，其纯粹的运动底盘足以让赛场上的对手汗颜

更令人欣慰的是，EU260在制动性能比赛中也展现出了不俗的实力，勇夺小组冠军。谈到这次项目比赛，李工感叹道， “制动系统真的是一个良心项目！因为它的性能不直观，客户通常不会体验到它，而且它往往是在生命攸关的时刻。车辆的制动能力更多地取决于硬件配置的水平，例如ABS总成、制动卡钳、制动盘、制动片和其他相关部件的质量。”李兴东工程师有点兴奋：我们的北汽新能源EU260完全采用德国技术，不考虑成本。例如，德国大陆的全新一代ABS+EBD、德国ATL制动器等都是北汽新能源EU260的标准功能。北汽新能源EU260天生速度快，但它一定能停得更稳！

伴随着这一理念诞生的产品，在CCPC比赛中赢得制动性能项目的冠军是理所当然的

此外，就电动汽车最引以为傲的经济表现而言，北汽新能源EU260也堪称行业领导者。本次CCPC长途经济测试赛以真实的城市综合路况为比赛舞台，北汽新能源EU260充分展示了该领域动力和节能经济性能的双重优势。北汽新能源EU260的最大马力为136马力，而260牛？m的峰值扭矩更容易获得，综合道路续航里程为260公里，最大续航里程为350公里。EU260拥有北汽新能源最具代表性的技术——e-Motion Drive超级电动驱动技术。这项技术可以为其电机实现96%的超高能量转换率。EU260可以在30分钟内实现80%的电池快速充电，这远远超出了行业平均水平。

作为行业领先品牌，北汽新能源自成立以来，一直将环保理念融入品牌发展的每一个细节。继6月北汽新能源EU260获得青奥会最佳续航奖、最佳制动性能奖和最佳舒适配置奖后，又在克拉玛依赢得了中国量产车性能大赛的首战，这无疑为接下来的两场比赛开了个好头。EU260已经用它的实力证明了纯电动汽车不仅可以低碳行驶，而且可以环保。它也可以在高性能比赛中取得巨大成就。明年10月将是江苏省盐城火车站，12月将是内蒙古牙克石火车站。北汽的新能源车队也将继续更加勇敢和辉煌，敬请关注！

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