近日，全球领先的汽车电池制造商江森自控凭借其先进的吸附式玻璃纤维屏障（AGM）电池技术荣获“2016中国汽车及零部件行业发展创新奖”。中国汽车工业权威杂志《汽车与配件》举办年度颁奖典礼，表彰中国汽车工业领域的技术进步。江森自控的AGM电池技术荣获“能源效率奖”。
“该奖项很好地反映了江森自控在储能领域的领导地位，充分肯定了我们为满足中国汽车行业需求所做的长期努力。”江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨世峰先生表示，到2020年，中国预计将有1500万辆新车配备启停系统，约占全年新车总数的50%。我们的AGM电池技术将成为启停节能系统的最佳储能保障
近年来，世界各国政府不断提高燃油经济性要求和排放标准。在中国，到2020年，乘用车必须达到每100公里5升的标准，比2015年的每100公里6.9升增加了28%。
面对日益严峻的市场环境带来的挑战，越来越多的汽车制造商选择启停系统作为一种节能高效的解决方案。当汽车空转时，启停系统会自动关闭发动机，并在驾驶员松开制动器时重新启动发动机。配备AGM电池的启停系统可以帮助车主有效降低高达5%的油耗。
“启停系统可以最大限度地减少整车架构的改造，对于在动力总成上投入数十亿美元的汽车制造商来说，这是一个非常经济的解决方案。江森自控与客户密切合作，确保车主获得稳定平稳的启停驾驶体验，并进一步突出AGM b的环境优势电池。”杨世峰补充道。
江森自控的AGM电池产品使用其专利PowerFrame？双电压锐网技术具有更强的充放电循环能力，可以在长期怠速条件下为车辆提供电能，即使在低电池条件下也能保持强大的启动功率。此外，AGM电池具有出色的工程设计，循环寿命相当于普通富液电池的4倍。江森自控的AGM电池具有优异的稳定性和强大的性能，适用于配备高功率电气负载的车辆，以及使用制动能量回收技术的启停动力系统。
随着启停汽车的市场份额不断扩大，江森自控计划投资7.8亿美元，以提高其全球年度股东大会电池容量。在中国，江森自控长兴工厂正在积极推进AGM电池扩建项目，目标是将现有AGM电池年产能增加一倍以上。
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