新瑞虎3稳居小型SUV三甲 瑞虎7直指SUV销量王座

自今年5月升级上市以来，新款途虎3的销售表现非常出色，上市首月销量环比增长56%。目前，它跻身国内小型SUV销量前三，与CS35、哈弗H2等车型的销量并驾齐驱，成为最受欢迎的小型SUV之一。不难看出，进入战略2.0后，奇瑞推出了更适合消费者的新车型，市场定位更加精准，销量也有了进一步突破。然而，即将推出的路虎7直接瞄准了自动驾驶SUV销量的宝座。

奇瑞战略2.0全面进化：全新途虎3成为无人驾驶小型SUV最受欢迎的车型

瑞虎3可以说是自主SUV的先行者，10年100万的销售业绩。它已作为免检车型出口到80多个国家和地区，并在全球范围内积累了良好的用户声誉。是自主品牌SUV的经典之作。

进入战略2.0后，奇瑞对经典车型瑞虎3进行了全面的进化和升级。今年5月上市的新款瑞虎3犹如重生，针对年轻消费者进行了多达183次升级。外观更加年轻时尚，内饰动感前卫。随着配置、互联技术和性能的全面改进，新款瑞虎3的质量提升到了一个新的水平，大大增强了其竞争力，因此，自推出以来，它一直受到许多消费者的青睐。目前，新瑞虎3的销量稳定在国产小型SUV的前列，仍然是同级最畅销的国产小型SUV之一。这让人钦佩奇瑞在战略2.0之后在核心造车技术上的飞跃和更精准的市场定位。

全新战略SUV Tiggo 7渴望尝试成为奇瑞的下一款热门车型

然而，奇瑞今年在SUV领域的亮点并不是魅力四射的新途虎3。奇瑞真正的杀手是全新的战略SUV，将于9月20日上市的跳虎7。

瑞虎7是奇瑞在进入战略2.0并基于新T1X平台进行V型正向开发后，在瑞虎家族中的旗舰产品。它经过了4年的完全独立的前瞻性开发和验证，与合资企业相比具有无与伦比的质量和性能。这对奇瑞来说具有划时代的意义。

与国产品牌一直采用的逆向开发不同，途虎7完全是通过T1X平台向前开发的，存在技术挑战，甚至超越了合资车的水平。T1X平台是奇瑞进入战略2.0时代后打造的独家SUV平台，遵循V型向前发展流程，融合捷豹路虎和观致技术。它具有独立领先的平台架构和灵活的带宽优势。该平台的轴距带宽在2560-2800mm之间，乘客空间可根据不同需求灵活应用，可生产5座或7座车型。君威7是新平台下的第一款车型。得益于先进的平台技术，君威7在设计、空间、质量、动力、操控、技术等方面都达到了国际标准。它在上市前的一系列媒体试驾中得到了业内人士的高度认可。媒体一致认为，君威7是目前同级国产SUV中底盘性能最好的产品，再加上其前瞻性和动感的设计。宽敞舒适的乘坐空间，以及优越的舒适性和安全性配置，很可能成为奇瑞的下一款热门车型。

今年是奇瑞进入战略转型后爆发的一年。在上市后的短短几个月内，艾瑞兹5就有实力挑战独立中级车的销售冠军，成为最畅销的独立中级轿车。新款瑞虎3上市后，销量一直呈上升趋势，稳居小型SUV销量前三。T1X平台下的首款SUV瑞虎7也即将上市，未来奇瑞也将在该平台下推出更多SUV车型，相信在奇瑞战略2.0的正确指导下，未来几年将是奇瑞持续爆发的一年，途虎7能否挑战哈弗H6的销量宝座还有待观察。

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