不得不爱 一汽-大众全新品牌C-TREK设计玩“出界”

9月20日，一汽-大众发声，正式宣布跨界旅行车第七大车型品牌C-TREK的定位和英文名称；

C-TREK采用了许多跨界设计元素，从用户的实际需求出发，集各家之长，将大空间、多功能、好能见度、高离地间隙完美融合。

十年磨一剑，六年磨一辆车。凭借六年的专注培育，基于企业的全面战略布局，以及对市场和用户的深入洞察，一汽-大众即将推出大众品牌旗下的第七大汽车品牌。

9月20日，一汽-大众正式曝光了新车的市场定位和英文名称C-TREK。新车采用了许多跨界设计元素，从用户的实际需求出发，并借鉴了各个家庭的长处。其官方形象一经发布，就引起了市场和消费者的广泛关注。

跨境旅行车C-TREK

两个主要目标和三个关键词

C-TREK之所以能惊艳四座，得益于一汽-大众设计开发团队对市场的精准洞察。早在项目启动之初，C-TREK团队就进行了广泛的市场趋势研究，并将其与跨境旅行车产品的定位相结合，确定了两个最重要的设计目标：第一个目标是“运动激情”，这给消费者驾驶它去旅行的强烈冲动；

第二个目标是“时尚个性”，这足以让80＆90后一见钟情。

C-TREK设计的三个关键词：力量、立体、精致

为了实现这两个主要的设计目标，C-TREK设计团队使用了三个关键词：强度、三维和精细化。设计师从运动员肌肉在竞技比赛中展现的力量之美中汲取灵感，同时运用当代先锋建筑设计的3D切割技术，打造出更具层次感和多样性的身体。此外，C-TREK外观上的每一个部件，如门把手、车轮、专属徽标，以及车身的每一处表面、线条，甚至小圆角，都经过了设计师的精心雕刻，充分展示了其精致感。

每一个细节都是精心制作的

汲取他人的长处，打造强烈的旅行风格

C-TREK设计师将SUV般的设计元素和全赛道设计元素完美融合，以0.618的“黄金比例”设计整车，让C-TREK车身的每一寸都散发出优雅与协调的光芒。4559毫米的车身长度不仅远远超过了掀背车，而且超过了大多数a级车。修长的身材更加凸显了旅行的气质。

C-TREK有黄金比例

值得一提的是，C-TREK不仅拥有修长的车身和完美的造型曲线，而且在后排座椅向下折叠时，还拥有高达589L和1507L的巨大行李空间。它的承载能力不仅远远超过了两箱车、三箱车，甚至超过了一些MPV车型。折叠并压平4/6后排座椅后，可以同时放置8个28英寸行李箱和8个20英寸小行李箱，容纳更多的旅行用品，让更多的想象力成为可能。

C-TREK拥有589L 1507L的大型行李空间

在前脸上，C-TREK设计师从武士盔甲中汲取灵感，其三面哑光镀铬“盔甲式”前格栅具有卓越的质感，既展现了立体感，又展现了精致感，同时带来了强劲硬朗的视觉体验。

充满动力的装甲前格栅

下格栅和菱形雾灯形成了一个相连的机翼，使C-TREK的前脸更加充满活力和光芒。犀利动感的前大灯、“U”形LED日间行车灯和发动机罩上的排放线共同勾勒出硬朗有力的“X”形，展现出蓄势待发的气势。

C-TREK发动机罩上的特征线呈现加速俯冲姿态

在汽车侧面，C-TREK立体肩线从前灯开始贯穿整个车身侧面，并巧妙地延伸到尾灯的上部，在侧面和尾部之间产生有机的共鸣。加长的侧窗设计在视觉上也拉长了整个车身。

C-TREK身体看起来更修长

C-TREK顶部的大型全景天窗，结合金属行李架，造型酷炫，风格十足，使整体外观更具运动感，充分满足出行和运动的需求。

酷炫的超大天窗和金属行李架

C-TREK尾部的倒梯形轮廓体现了力量和稳定性，牌照上方的水平线与两侧的LED尾灯交叉，赋予其强烈的力量感。双排气尾管设计散发出粗犷的气质，凸显活力和运动激情。

倒梯形尾部轮廓反映了强度和稳定性

作为一款博采众长的创新车型，C-TREK融合了轿车、旅行车、SUV等多种设计元素，不仅展示了一汽-大众强大的研发能力，也体现了一汽-公众对汽车市场的精准把握和对消费者需求的深刻理解。

C-TREK利用他人的优势

目前，国内跨境旅行车细分市场仍处于蓝海之中。凭借一汽-大众令人惊叹的跨界设计和卓越的系统能力，C-TREK无疑将成为未来那些崇尚自由、追求品质生活、热衷旅行的人的理想座驾。

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