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赛场拼实力 乘龙双雄一战到底

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时间:1900/1/1 0:00:00

在激情的九月,龙骑士队的H7和T7取得了显著的成绩,并在比赛热点广东国际赛道再次夺得冠军!2.82公里长的跑道既是跑道,也是战场!作为比赛的焦点,乘龙H7和乘龙T7在这个竞争舞台上争奇斗艳!

车队冠军、量产组冠军、6X4组冠军、H7车手亚军、T7车手亚军。。。乘龙H7/T7在成都火车站夺冠后,在广东站获奖,其优异表现在激烈的竞争中得到了一次又一次的验证,取得了更多的自我突破,创造了新的纪录!

顶级竞技场风神成龙H7卫冕赛道荣誉

俗话说,强者恒强,龙H7成功卫冕国内团体冠军,力压群雄,展现了职业赛车的卓越品质。尤其是在速度和处理方面,场上毫无保留的表现震惊了所有的卡牌爱好者!

乘龙H7澎湃的动能来自量身定制的“黄金动力”发动机,拥有强大的潍柴13升动力核心,可提供550马力的强劲动力输出,峰值扭矩高达2550N。M、 其在相同的位移扭矩下具有最大的优点;经过技术调整后,加速快,响应快,超车更容易。动力输出更强、更耐用,龙H7的独特优势使其在赛场上轻松舒适。

在操控方面,大功率发动机、直接变速器和小比例后桥配备了WABCO制动系统和盘式制动器,显著缩短了制动距离。每小时60公里的制动距离只有32米,比市场上的同类车型好3米。此外,进口拉式离合器+12速Fastest铝合金变速器增强了节气门的线性响应,提供了高扭矩和高功率输出的激情体验。精准的转弯、超车和加速动作一气呵成,充分展示了龙H7在处理复杂赛道时的终极速度优势。

锦标赛大厅增加了新成员,龙T7凸显了卓越品质

乘龙T7在赛场上的表现可以说是十分抢眼。虽然它是一款没有经过专业改装的新车型,但它并不输给其他专业赛车,并在广东站6X4组成功卫冕。乘龙T7的动力、操控和对不同路况的适应能力在比赛的严格测试中得到了证明,最终以自豪的姿态站上了领奖台。

龙腾T7踏上赛道的那一刻,注定会吸引全场的目光——极具雕塑感的美国长头车外观有效降低了风阻,提升了动力。此外,大灯和前盖发出的光线,既不愤怒,也不自我威胁,吸引了观众的注意力,不愧是“最美的长头重卡”!

在赛场上,令人振奋的发动机声音来自雪铁龙T7的强大动力,它会立即喷出。搭载的东风康明斯ISZ 13L涡轮增压和吸气发动机输出强劲的能量,最大功率为382KW,峰值扭矩为2458N。m。它可以在短时间内从110公里/小时的速度加速,让驾驶员可以自由骑行,释放他们的驾驶激情。出色的制动性能进一步凸显了乘龙T7的冷静本质——前后盘式制动器,与WABCO的ABS+ASR驱动防滑相匹配,在60公里/小时时制动距离仅为32.5米。此外,独特的长头造型带来了超低的阻力系数和出色的操控稳定性,即使在高速下通过极端弯道也很容易操控。

一流的赛车和一流的车手,再加上一流的车队,成就了成龙汽车的强大实力。下一站,上海,龙骑汽车车队即将出发,参加龙骑H7和T7的巅峰之战!

标签:乘龙T7乘龙H7乘龙汽车东风

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