中配电商供应链平台全球招商大会在广州保利世贸博览馆收官

2016年9月18日，中国配电公司供应链平台全球投资促进会在广州保利世贸博览馆圆满闭幕。2015年11月12日，中国分销网作为首个专注于商用车后市场的B2b2c垂直电子商务平台，成功启动并完成了中国分销网线下加盟渠道的首次招商；

中国分销网在广东、福建、海南、广西、江西的加盟网点均已进入正常运营阶段。此次以“破局、凝聚、共享、共赢”为核心主题的中国配电公司供应链平台全球招商会议，开启了商用车零部件行业的互联网+时代，重点打造高效的商用车售后供应链，引入制造商进入中国配电公司的开放平台，缩短了中间供应链的水平，优化了成本，共享了效率。透明的供应链将制造商的产品直接带给终端配件消费者，本次大会的闭幕也意味着中国配电公司B2b2c模式的最后一块全面展开。

本次招商会邀请了400家供应商、200多家加盟商和经销商、200多个修理厂、车队和服务站，共有1000人参加。在此次上游厂商自营招商中，已有106家厂商入驻意向，包括浙江铁流离合器有限公司有限公司、襄阳汽车轴承有限公司有限公司、福建省泉州超恒汽车零部件有限公司、湖北德隆商用车桥有限公司。

会上，运通四方集团董事长、广东中派互联网科技有限公司创始人苏景桥先生向各位嘉宾和媒体朋友介绍了近30年来他在商用车售后市场领域的个人经验和见解，感同身受成为经销商的痛点，并指出了商用车配件转型的发展方向。

苏东在讲话中强调：

中派互联网创新模式的本质是什么。

中派能给大家带来什么。

苏东认为，无论是在计划经济时代还是在市场经济时代，汽车零部件供应链都是低效的。制造商永远不知道他们的用户是谁，因为他们没有直接卖给真正的用户，并且由渠道运营商控制。苏东向我们解释了中派的真正含义，即通过中派平台将低端维修店、车队买家等真正的买家与真正的制造商无缝连接。这种传统企业可能从未尝试过的模式是将工厂产品转化为零售，这是最关键的变化。通过集中调配可以大大提高供应链的效率，节省下来的成本将使各方受益。他认为，集中配置并不是要颠覆原有的传统环节，而是要系统地利用大数据对其进行控制，使各方受益。自去年11月推出以来，中派受到了包括政府和制造商在内的各方关注。加盟商也不断加入我们。到目前为止，已有70多家在线加盟商，100多家与等待上线的加盟商签订了合同。我们还在新三板上筹集了3000多万元资金，许多金融机构也在为我们提供供应链金融服务解决方案。

中派下一阶段的目标是扩大市场覆盖范围。到2020年，中派将扩大其模式，覆盖全国，并鼓励其在这一过程中与供应商合作。苏东从业30多年，创造了许多行业第一。他认为，从商业角度来看，互联网已经将商业带入了共享经济时代。互联网已经渗透到各个行业，展望未来，不与互联网融合的行业将无法生存。互联网技术颠覆了简单的快速消费品行业，也正在影响复杂的汽车零部件行业，这需要专业知识才能运作，中派不是颠覆。中派只使用一个平台来提高整个供应链的效率，并与各个利益相关者分享结果。中派是一个传统+互联网平台，将使配件操作更加高效和简单。

广东中派互联网科技有限公司有限公司总经理郑双全先生就构建中派平台、服务产业链各方的逻辑发表了重要讲话。郑先生认为，随着订单的中断，汽车零部件供应链将从推送驱动的传统供应链转变为需求驱动的供应链。然而，电流……

供应链还没有有效地建立起适合行业特点的模型。通过中派的整合，第一步是规范管理，帮助整体突破，实现规范管理，然后实现协同管理。

自中国在线分销网络快速发展以来，郑先生将其总结为四个阶段：第一阶段是2015年11月12日正式发布新闻。这一阶段的重点是商业模式是否与实际市场需求相匹配；第二阶段是2016年3月中旬分销网络2.0的升级和推出，从原来的快递直销模式转向支持第三方平台运营，并注重平台化；第三阶段是在中央分销线下的渠道网络建设后，重点开拓一线市场。我们将扎根渠道，深入从事汽车零部件管理、需求探索和客户关系维护；第四阶段是为中国配电网创建线上和线下运营，增强系统的协作能力，并有效地将中国配电后端强大的产品和知识能力交付给一线客户。

郑先生还总结道，通过中国的分销平台，可以为上游制造商带来共享的服务和资源。现在提供的是从线上到线下渗透到整个网络，一直渗透到最终客户。因为其直接接入终端可以帮助上游制造商渗透品牌发展战略。未来渗透到终端的方式是：一种是移动营销、微信和APP，另一种是社区建设。云通四方集团在资金的各个方面都有计划，但它实际上是在运营，并且已经建立了维护和业主社区，最终带来了终端客户的粘性。

广东中派互联网科技有限公司有限公司首席架构师于杰先生从互联网思维和合作共享的角度，对汽车后市场的互联网化、共赢合作模式进行了深入而简明的分析，题为“互联网共享经济助力产业创新”。

博冠资本董事长张凯先生来自资本行业，他以睿智幽默的风格向汽车零部件行业的人们解释了他对汽车零部件行业创新和变革的看法。他是第一个将外国投资者关系管理理论和实践引入中国的人。他也是中国汽车前端和后端市场知识最渊博的投资者。他认为，在未来的互联网时代，汽车后市场的终极模式是与平台上的所有服务提供商建立联系，为下游客户提供高效的服务。客户不想要单一的配件，他们想要通过配件实现的服务。张凯先生认为，汽车后市场仍然是资本追逐的主要市场，商用车后市场的垂直电子商务将被证明是成功的。

中国分销网供应链负责人徐华军先生从品类规划、引进流程及合作模式分析、直销产品销售案例分析等多方面，就中国分销网品牌业务直营合作方式向与会嘉宾代表进行了深入讲解。

中国分销网络在线运营总监佘玲玲女士就中国分销网络如何帮助制造商进行品牌营销发表了演讲。她提出，体验大数据和平台大数据的有效结合将有助于制造商准确瞄准目标市场和客户。借助各种分析工具、线上推广工具，以及线下加盟网点和当地推广团队渠道信息的有效整合，她将为制造商提供直接到达终端维修市场的有效营销和推广计划；

同时，我们也通知各大厂商，我们随时准备协助已经进入平台的第三方厂商进行品牌营销。

在现场，也有一波高度互联网意识的制造商，他们优先考虑直销并签署合同。他们是来自各个地区的主要品牌制造商的代表，走上讲台，与中国分销网首席执行官郑双泉先生握手，完成了合同。他们分别是东风德纳车桥有限公司有限公司、浙江铁流离合器有限公司有限公司、襄阳汽车轴承有限公司有限公司、福建省泉州超恒汽车零部件有限公司湖北德隆商用车桥有限公司有限公司、龙口市环龙福奥机械零部件有限公司、泉州市桐城机械发展有限公司、慈溪市建明达达汽车电器有限公司有限公司、。，十堰市巴龙汽车零部件有限公司有限公司、河北骏达汽车电器有限公司有限公司。

在与主要制造商签订合同的同时，分销网络上也有钻石和皇冠广告点的拍卖。这两个广告位分别由两位幸运的制造商代表以4.5万元/半年和3万元/两年的价格赢得。将在现场拍卖的两个广告位将通过抽奖的方式返还给在场的制造商。我们邀请了北汽福田零部件公司总经理景世民先生参加此次抽奖活动。经过一场激动人心的现场抽奖，湖北德隆商用车桥有限公司有限公司和浙江铁流离合器有限公司成为现场最大的赢家。

接下来，北汽福田零部件公司副总经理李美红女士作为北汽福田汽车服务平台的创始人，从专业的汽车零部件人员和主要品牌制造商的角度，从汽车零部件电子商务领域经验丰富的专业人士的角度，解释了配件电子商务可以给汽车零部件行业带来的好处，并强调欢迎具有技术基础和行业责任的配件电子商务制造商，如中国分销网。

东风德纳车桥有限公司有限公司配件部区域经理姜宏伟先生以制造商自身需求为例，解释了制造商对直接终端销售和客户数据及反馈的重视。他强调了透明市场以及制造商和客户之间通过平台进行沟通的重要性。

中国分销网东莞中润服务中心董事长马炳根先生与其母公司云通四方合作已有20多年。中配网成立后，马先生成为中配网首批加盟商之一。他通过自己的例子证明，汽车零部件行业不能再作为一家企业运营。汽车零部件行业需要的是一个平台，需要的是共享、共赢、相互扩展的前景。他还表示热切希望制造商的直销能够入驻，他有信心在区域市场扩大销售，实现互利共赢。

来自全国商用车零部件产销联合会的最后一位高级顾问赵宜林先生作为汽车零部件行业的资深人士，用生动幽默的语气表达了他对行业现状的担忧。他肯定了中国分销网承担行业转型重任的勇气，也赞扬了苏东在过去30年中不断专注于创新。最后，赵先生对中国分销网的未来寄予了深深的希望和真诚的祝福。

本次活动还邀请了来自汽车零部件供应链各方面的精英。感谢您千里迢迢赶来，感谢制造商、经销商和维修终端。感谢您出席此次活动，也感谢重量级嘉宾的光临。感谢商用车联合会严主席及其团队，以及中汽国际团队的全力支持和协助。感谢所有新闻和电视媒体的光临。

一场产业+互联网的盛会完美落幕，精神食粮直击人心，留下许多值得深刻反思和记忆的共鸣。产业+互联网，O2O趋势逐渐减弱，互联网投资趋于理性。烧钱无法创造好的模式，虚假的流量也无法支撑好的电商。只有务实、知识渊博的行业+互联网才能取得成功。资本总是对气味最敏感……

商用车后市场的工业电子商务将获得资本的青睐。产业升级可以通过互联网实现，但互联网不能独立带来产业升级。共享经济，共享是实现双赢的关键。作为商用车后市场领域的平台，商用车领域的互联网之所以能够取得成功，是因为产业链确实可以通过合理的渠道共享来促进效率的提高，通过信息共享来优化成本。众多汽车零部件电子商务公司，包括汽车零部件制造商、汽车零部件中介机构、纯互联网公司、知名B2C平台、千亿美元市场的吸引力、资本竞争的目标、整合、利他主义和共享，都是本次大会的热门话题。中国汽车零部件电子商务致力于缩短供应链，提高效率。我们由中国汽车零部件运营团队和区域加盟商组成，共同服务制造商和维修终端，帮助驻扎在中国汽车装备开放平台上的直销制造商直接到达终端，期待与致力于推动汽车零部件电子商务取得成功并真正被用户接受的同行们进一步探讨与合作。

2015年和2016年，云通四方集团和中国配电公司组织了一次汽车零部件人员年度聚会，为行业内外的精英代表搭建了一个讨论汽车零部件行业发展的平台。基于创新、合作、共赢，他们共同为汽车零部件行业的发展做出了贡献，为后市场带来了又一个有序繁荣的明天。

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