第四届中韩汽车产业发展研讨会即将在京召开

11月2日，国家信息中心信息资源开发部与现代汽车（中国）投资有限公司联合举办的第四届中韩汽车产业发展研讨会将在北京举行。会议将聚焦汽车性能和质量，探讨中韩汽车发展中品牌升级面临的关键问题。国际信息中心领导、中国行业专家、高校学术代表、本土汽车品牌代表等约150人将参加本次研讨会。

搭建中韩汽车交流与合作的桥梁

中国和韩国是亚洲两个重要的汽车市场，都面临着汽车产业升级和国际竞争的重要问题。韩国汽车以“现代速度”取得了显著成效，双方的交流与合作将为中国本土汽车企业的发展提供宝贵经验。作为中韩汽车行业交流的重要平台，此次研讨会为双方汽车品牌的发展提供了契机。它得到了国家发展改革委、工业和信息化部等部委的指导，也得到了中国汽车工业协会、中国汽车工程师学会和中国汽车流通协会等行业协会的支持。

中韩汽车产业发展研讨会自2013年以来首次举办，已成功举办三届。前三届分别梳理了中韩汽车产业的发展路径，从汽车质量创新的角度分析了韩国汽车发展的成功经验和中韩合作的可能性，并从汽车感官质量的角度解读了提升汽车消费、缩短中韩差距的有效途径。今年的第四届大会将以性能和质量为核心，进一步探讨中韩两国面临的品牌升级问题。

本次研讨会的演讲主题包括：汽车性能质量的重要性、现代汽车集团的性能质量战略、性能质量在中国市场的成功案例、中国车企的性能质量分析和改进策略、消费者监测和研究分析等量化指标。

20年跑车研发进入世界领先行列

2012年，现代汽车集团一跃成为世界第五大汽车制造商。如今，现代汽车集团在稳步扩大全球销售规模的同时，也面临着品牌升级的严峻考验。2015年，现代汽车集团在法兰克福车展上正式推出“N”高性能品牌，全面进军高性能汽车市场，与宝马M系列、雷克萨斯F系列、菲亚特克莱斯勒SRT系列、梅赛德斯-奔驰AMG系列展开竞争。

在产品层面，高端车型的性能研发已成为各大豪华品牌的核心竞争力，而现代汽车集团在高性能汽车领域的技术研发可以追溯到上个世纪：1990年，搭载了韩国首款自主研发α型发动机的双门跑车SCOUPE已经上市；1996年，TIBURON搭载了韩国第二台自主研发的β发动机，正式开启了150马力跑车的时代，并在WRC比赛中获胜；现代汽车的第三代跑车TUSCANI于2001年推出，是韩国首款6缸跑车，搭载2.7升δ发动机，在纽伦堡24小时耐力赛中获得同级别第二名；

2009年，GENESIS COUPE上市，搭载该公司自主研发的8速自动变速器，成为全球领先的汽车制造商，搭载6缸3.8λ发动机，可释放350马力，加速不超过5秒，最高可达100公里。

经过近20年在高性能汽车研发领域的积累，2011年，现代汽车集团正式开始筹建高性能品牌。2012年，HMSG（德国现代汽车运动）成立，并部署了高性能品牌团队，宣布正式重返WRC赛场。2013年，现代汽车集团在德国纽伦堡成立了“欧洲测试中心”，以提高驾驶性能。正因为如此，其车型在耐用性、动力性能和冲突安全性等易于使用的量化指标方面超过了竞争对手。2014年底，现代汽车正式聘请宝马高性能汽车开发总经理Albert Biermann担任公司副总裁，大力开发高性能汽车。

推出“N”品牌，全面进军高性能领域

“N”是现代汽车全球研发中心——南阳和世界知名的魔鬼赛道纽伦堡的首字母。它也被称为竞争赛道中机会曲线的“芝加哥”截面形状。“N”品牌的研发目标是让用户在日常驾驶体验中体验驾驶乐趣。

“N”品牌目前的研发车型包括四种：WRC赛车-i20 WRC、量产高性能车-i30高性能版、代表其品牌未来方向的中型先锋车RM系列和新能源高性能概念车N2025 Vision Gran Turismo。

其中，WRC现代车队在2014年重返赛场时赢得了德国比赛冠军，此后多年排名一直较高。2016年，他们凭借新款现代i20WRC赛车的出色性能领跑。目前，他们在10场比赛中获得了7个奖项，其中包括2个冠军，制造商排名第二，成为本赛季关注的焦点。新款现代i20 WRC基于现代i20的4门版本，配备1.6升涡轮增压发动机，最大功率为300马力，峰值扭矩为400牛米。它与6速顺序变速箱配对，采用四轮驱动。

经过多年的发展，现代汽车集团在高性能研发方面的扎实积累也为新品牌的推出奠定了基础。2015年底，现代汽车集团正式推出豪华品牌“创世纪”，全面进军豪华车市场。Genesis计划到2020年维持六条产品线。目前，除了G80，第一款超大型豪华轿车G90也于去年12月发布。这款车型已在北美正式发布。2016年3月，创世纪北美销量同比增长32.4%，连续两个月位居美国豪华轿车市场第二，其“豪华品牌效应”正在显现。

将高性能汽车研发领域积累的技术应用于汽车量产，从而建立全球领先的技术优势，是中韩汽车品牌共同努力的方向。中韩汽车专家的讨论可以帮助更多中国人了解现代汽车在汽车质量方面的实际应用。韩国汽车产业发展的成功模式和路径，对全面促进中国汽车产业可持续健康发展具有积极意义。

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