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科技x汽车 智能驾驶舱平台 让驾驶更智能

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年10月26日,上海-今天,英特尔、东软集团和一汽红旗联合发布了“智能驾驶舱平台”,这是三方的跨境合作,致力于提供最佳的智能驾驶体验。“智能驾驶舱平台”基于英特尔10月25日发布的最新版本?AToM? 汽车处理器可以支持虚拟化,并无缝支持多个高清屏幕的使用和交互,如汽车信息娱乐系统、数字仪表和汽车导航设备。此次发布的“智能驾驶舱平台”是由英特尔和东软联合开发的中国领先的高集成度解决方案。一汽红旗将率先应用它来满足消费者对智能驾驶体验的需求。从智能驾驶舱开始,这三家公司正在迈出从智能驾驶到无人驾驶的坚定步伐。

科技与汽车产业的融合正在加速。英特尔、东软集团和一汽红旗的合作建立了汽车与科技企业合作的新模式,三方正携手通过跨境合作提升智能驾驶体验。随着未来智能驾驶体验的不断提升和产品的开发,将会引入更多的自动驾驶相关模块,逐步实现自动驾驶。同时,三方还将在智能网联汽车、车辆信息安全、车联网、大数据分析与应用、新能源汽车、智能交通等方面开展全方位、多层次的深度合作。

英特尔、东软集团和一汽红旗跨界合作,提供最佳智能驾驶体验

“智能驾驶舱平台”以更强的计算能力和更好的智能支撑为发展方向,采用虚拟化技术引领行业发展。它以强大的计算性能实现了系统集成,降低了客户成本;在硬件平台上无缝支持车载信息娱乐系统、数字仪表和车载导航设备等多个高清屏幕的使用和交互,增强用户体验;

它还支持CPU和GPU硬件虚拟化加速,支持双操作系统以满足仪表和娱乐的不同需求,并实现智能驾驶。

英特尔、东软集团、一汽红旗联合发布“智能驾驶舱平台”

一汽技术中心信息技术总监李谦博士表示,“作为各自领域的领军企业,一汽红旗、东软和英特尔联合推出了‘智能驾驶舱平台’,该平台融合进步,促进驾驶领域的技术创新和体验式创新。这将给汽车行业带来革命性的影响,并为其长期发展树立标杆

东软集团高级副总裁简国栋,东软汽车电子解决方案事业部总经理,规定的:“东软早在1991年就进入了汽车电子行业,在汽车电子行业拥有20多年的经验和积累。东软与英特尔和一汽红旗的合作是基于各自的优势,充分挖掘各自的潜力,积极探索新的商业模式,促进汽车行业的转型和转型ve产业,促进技术与汽车产业的融合发展。

关于此次合作,英特尔中国区域业务董事总经理王志聪表示,“英特尔在为行业合作伙伴提供领先的技术支持、共同构建共赢的产业生态系统以及共同推广智能驾驶体验方面具有独特优势

红旗汽车、英特尔、东软集团作为各自行业的龙头企业,在汽车智能化与网联化、新能源汽车节能环保、智慧交通、移动出行服务、汽车分时租赁等领域进行了跨界创新,具有广阔的合作空间。围绕中国一汽“十三五”技术创新规划中“智能化、信息化、低碳”的技术要求,依托三方前期在汽车电子领域的良好合作基础,我们正在进行高度集成、高性能、,为新一代车载信息和娱乐座舱系统产品提供可靠的座舱系统控制器,其特点是全面、设备集成、功能人性化、外观时尚、体验舒适,同时集成了车载信息娱乐、智能全液晶仪表板和后座娱乐系统,创造下一代技术先进的车载驾驶舱系统。

英特尔®;AToM? 汽车处理器Apollo Lake提供强大的计算能力

“智能驾驶舱平台”基于Intel?AToM? 板载处理器Apollo Lake于今年10月25日在巴塞罗那举行的物联网解决方案会议上宣布。英特尔物联网中国区总经理陈伟表示:“今天,东软、一汽红旗汽车和英特尔联合发布的‘智能互联驾驶舱平台’是改善我们新智能驾驶体验的一个重要里程碑。该平台基于英特尔?AToM? 汽车处理器是英特尔专门为汽车体验而设计的全新处理器。我们期待与合作伙伴合作,推出更多基于英特尔的处理器?AToM? 车载处理器汽车解决方案积极推动整个汽车行业的发展

英特尔®;AToM? Apollo Lake车载处理器支持车载信息娱乐系统/车载驾驶舱体验、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶辅助系统:

·车载娱乐系统/车载驾驶舱体验:支持下一代导航、收音机、多屏幕娱乐和后座娱乐系统,以及通过语音识别连接移动设备、接听电话、听音乐和操作应用程序。此外,它还可以支持外部摄像头系统,包括一个后置摄像头或多个用于环绕停车辅助的摄像头。通过利用集成的虚拟加速,可以完美地支持多个操作系统,以满足成本控制下多个工作负载的集成。

·数字仪表板:方向盘后面的模拟仪表板正在不断发展,以满足汽车数字体验的需求。英特尔®;AToM? Apollo Lake车载处理器使数字仪器成为现实,为先进的现代汽车提供必要的软件来定义仪表板,并利用强大的图形……

nd图像处理性能,以满足3D和高清大屏幕的发展趋势。

·后座娱乐:Intel?AToM? 阿波罗湖车载处理器支持安装在车顶或头枕上的车载多媒体播放器。该显示器还可以与移动设备或前置车载信息娱乐系统交互,使乘客能够从后座看到导航屏幕或从后座控制收音机。

·先进的驾驶辅助系统:为了提高现代汽车的安全性,检测和应对道路危险需要传感器和成像设备之间的高度合作。高性能计算和快速响应使这种精度和同步成为可能,而更强大的视频和图像处理满足了对视觉数据的分析,以快速确定安全行动。通过连接汽车上的其他传感器和摄像头,用于车载信息娱乐或数字仪表的相同模块也可以用于高级驾驶辅助系统功能。

东软集团基于Intel?AToM? 车载处理器打造的新产品“C4 Alfus-下一代客舱系统”正式发布

“智能驾驶舱平台”是中国领先的高集成解决方案,基于东软C4 Alfus平台开发和集成。C4 Alfus平台是东软自主研发的下一代驾驶舱系统。它集成了业界领先的虚拟化技术,采用了大尺寸、高分辨率触摸屏的集成开发技术,可以集成汽车信息,实现多屏交互。同时,C4 Alfus平台可以通过车内外互联技术与其他多个平台无缝连接,实现高度集成、高性能、可靠的驾驶舱系统。C4代表驾驶舱、组合、连通性和云。

从智能驾驶体验出发,英特尔致力于引领和驱动自动驾驶进程

目前,越来越多的设备通过互联网互联,涵盖了包括汽车在内的人类生活的方方面面。这些物体和设备通过网络连接到云和数据中心,形成加速增长的良性循环,开辟了万物智能互联的新世界。为此,英特尔正在不断扩大其技术边界,旨在成为一家推动云计算和数十亿智能互联计算设备的公司。作为世界上快速发展的最智能的互联设备之一,汽车正成为英特尔布局万物智能互联时代的重要领域。对于自动驾驶的未来,英特尔致力于彻底改变驾驶体验。

在自动驾驶领域,英特尔在提供从汽车、网络到云的端到端自动驾驶解决方案方面具有独特优势。英特尔为自动驾驶协作提供了广泛的资源:车内计算;强大的云和一套机器学习解决方案;高带宽、低延迟连接系统;强大的内存和FPGA技术;人机界面和安全技术。目前,英特尔正在不断投资于这些技术,以实现自动驾驶。与此同时,自动驾驶的实施需要全球生态系统的支持。为此,英特尔正在与汽车、技术和其他领域的专家合作,以应对自动驾驶当前面临的挑战。

标签:一汽红旗现代

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