雾霾天开起停汽车 以实际行动保护环境

今年10月以来，北京市重污染过程频繁，截至目前已发布三次重污染黄色预警。奥迪Q3的车主徐先生上下班行程约50公里，每天至少要等10个红灯，至少10分钟。每次他看到前面的车在怠速时像小锅炉一样喷出废气，他都很感激自己买了一辆启停车。至少每次他关掉发动机，静静地等红灯，他都会用实际行动消除雾霾。他说：“我买了一辆停着的车，不仅是因为它节省了燃料，也是为了让人安心。我们不能看着北京的天空一天比一天灰蒙蒙的。如果每辆车每天都能排放更少的废气，环境效益就会积累起来。”

启动和停止汽车真的能节省燃料并减少排放吗？对

顾名思义，启停车是一种配备自动启停系统的汽车。自动启停系统是一种可以自动控制发动机停止和点火的系统。具体来说，当汽车在城市中等待红绿灯或堵车时，发动机会自动“休眠”，车内所需的所有电力都由电池提供，从而最大限度地减少发动机怠速时的油耗，以达到节能减排的目的。

从那时起，停车可以节省多少燃料和金钱？小编在网上查询后发现，确实有汽车维修专家为此专门算了一笔账。首先，他假设如果发动机在一分钟内连续启动和停止，油耗肯定会高于正常怠速。但是，如果发动机在一分钟内停止并启动一次，油耗肯定会低于怠速。发动机热启动的油耗是正常怠速的1.5倍，发动机冷启动的油耗又是热启动的0.5倍。接下来，他使用当前主流的家用车车型，排量范围为1.5-2.5L，取2L的中间值，得到的理论数据如下：怠速油耗为1升/小时，换算为10秒怠速油耗为5.5毫升，一次启动油耗为4.125毫升。也就是说，即使你只关闭发动机10秒钟，你也会赚到钱。然后，根据在红绿灯前平均等待40秒计算，如果每天的红灯数量约为10个，按油价7元计算，每年可节省约300元。

对于大多数车主来说，每年存300元的诱惑真的很小。然而，正如奥迪Q3车主徐先生所说，“如果每辆车每天都能少排放废气，那么环保效果就会增加。”根据全球领先的汽车电池品牌江森自控Volta 2015年发布的统计数据，“未来五年，预计全球使用江森自控启停电池的启停汽车将减少1480万吨二氧化碳排放，节省16亿加仑燃料。”据报道，到2020年，将有500多万辆配备江森自控Volta AGM电池的新型启停汽车在路上行驶。

启动和停止汽车是否需要配备专用的启动和停止电池？对

当有强大的节能减排工具，但缺乏适当的维护知识时，会发生什么？让我先给你举个例子。两年前，成都的宝马520车主陈先生在更换新电池不到两个月后再次上路。这一次，他接通了江森自控瓦尔塔在成都的总代理迈尔机电的救援电话。事实证明，他的车型配备了启停系统，需要更换江森自控Volta AGM的专用启停电池。此前，他曾在其他修理厂更换普通电池。由于中国第一批启动和停止电池的大多数车主尚未进入电池更换周期，普通终端维修店技术人员对普通电池和启动和停止蓄电池的区别不太熟悉，更不用说不正确适应的严重后果了。

那么，为什么启停汽车必须配备专用的启停电池呢？让我们回到启停系统的特点来回答这个问题。启停系统的最大特点是频繁点火，老司机明白频繁点火的直接后果是缩短电池和起动机的寿命。你看，出租车司机通常需要在一年半内更换电池，而私家车车主只需要在大约三年内更换电池。因此，主流汽车品牌的解决方案策略是使用充电和放电电流更快的电池以及加强型启动器。这种具有快速充电和放电电流的电池是专门为启动和停止汽车而设计的。

目前，江森自控Volta AGM的启停电池用于奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众、通用、福特、现代、沃尔沃、路虎、MINI、SMART等主流汽车品牌的启停车辆。与普通电池相比，江森自控Volta AGM的启停电池具有3倍的深循环寿命，更耐用。同时，由于AGM电池有一个玻璃纤维隔板，作为吸附硫酸的“海绵”，电解质饱和度始终低于100%，隔板和极板之间没有“自由”空间，电池内部也不可能发生对流。因此，它不存在普通电池所困扰的深度放电引起的酸分层问题。

作为世界领先的启停电池供应商，江森自控华塔早在2002年就生产了第一台AGM启停电池。自2007年第一款启停汽车在欧洲推出以来，瓦尔塔一直与奥迪、宝马、福特、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和大众等领先的汽车制造商密切合作，为启停系统的开发提供创新解决方案，并积累了宝贵的行业经验。目前，在中国售后市场，江森自控Volta AGM启停电池有H6、H7、H8和H9四种型号，以满足启停车主的不同需求。

成都梅尔机电总经理肖克说，当他们的机械师接到客户电话时，他们通常会问：“你的车有启停系统吗？”他甚至建议，非启停汽车可以升级为配备森控瓦尔塔AGM启停电池，他专门为消费者计算了一笔成本账：“虽然AGM在购买时比普通电池贵1000元，几乎是普通电池的两倍，但如果你安装AGM，你将节省5%-8%的燃料成本。按每年3万公里计算，你将在三年内节省1000多元，并且可以减少大量二氧化碳排放，节省资金，并采取实际行动保护环境

雾霾将持续，随着更多政策的实施，越来越多的新启停汽车将行驶在城市的大街小巷。中国首批启停司机大多已进入启停电池更换周期。为了更好地发挥启停车辆的节油减排作用，江森自控华塔提醒您，启停车辆必须配备专用的启停电池。

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