10月26日至28日，中国汽车工程师学会年会暨展览会在上海举行。作为中国汽车工程行业最专业、规模最大、最受认可的技术交流和展示平台，本届SAECCE大会聚焦互联网驱动下的汽车行业转型升级，吸引了来自汽车及相关行业的2000多名专业人士参加。百度副总裁刘军受邀发表了题为《互联网，智能汽车时代的驱动力》的演讲，分享了他对智能汽车发展趋势的看法，并重点介绍了百度高精度地图的研究成果和发展现状。
刘军表示，随着物联网在各个行业的渗透，汽车行业的转型迫在眉睫，万亿美元的市场正在形成。其中，“网络化”、“多元化”、“智能化”将成为互联网给汽车行业带来的三大变革。据刘军介绍，联网将带来更实时准确的地图数据、更智能的人机交互，以及更安全的驾驶体验。在地图数据方面，百度学习地图可以基于智能手机、车载智能终端、智能网联汽车、自动驾驶汽车等智能终端每天发起的300多亿次定位请求进行自动化学习，实现地图数据的实时更新。在驾驶体验方面，百度车联网产品Carlife可以实现智能手机和车辆之间的无缝体验，将百度地图的实时服务扩展到汽车上，帮助车主通过语音直接规划导航路径、查询电子眼、停车位和车屏上的实时路况，更好地确保安全驾驶。此外，刘军认为，互联网促进了出行的多元化，改变了共享汽车经济，无人车的普及将进一步推动共享经济的发展。
刘军在致辞中强调，智能化将成为汽车行业转型的重要方向，人工智能辅助的高精度地图是推动汽车行业转型重要力量。据他介绍，高精度地图是实现自动驾驶的关键。依托百度全球领先的深度学习技术，百度的高精度地图数据自动化处理水平达到90%，能够自动识别交通标志、地面标志、车道线、信号灯等数百个目标，相对精度达到0.1至0.2米，达到行业绝对领先水平。
完全自主研发是百度高精度地图的最大优势之一。百度的高精度地图研发工作于2013年启动，是中国唯一一家拥有完整自主知识产权、能够自主开发从采集设备到数据生产全过程技术的高精地图数据提供商。因此，与其他地图制造商相比，百度在高精度地图相关设备和技术的开发迭代更加灵活和快速，具有更强的配置扩展能力和快速采集和生产能力。同时，由于其自主研发的高视觉提取、图像融合等技术，百度高精度地图可以集成联网车辆等终端采集的实时数据进行自学习和进化，实现地图数据的分钟级更新。
近日，一家地图制造商宣布，将在自动驾驶汽车的开发和测试过程中免费提供高精度地图数据。对此，刘军表示，自2013年以来，百度一直在向车企免费提供用于自动驾驶实验测试的高精度地图数据。目前已与长安、宝马、一汽-大众、梅赛德斯-奔驰、福特等国内外知名汽车品牌达成合作。同时，在完全自主研发的基础上，百度高精度地图可以以明显低于行业其他制造商的成本快速更新现有采集设备，并在汽车工厂要求的情况下，在六个月内收集和生产全国所有高速公路的最新数据。
在上午论坛的最后一场会议上，刘军和清华汽车工业与技术战略研究院院长赵福全进行了精彩的互动……
我们展望了互联网+汽车的未来。赵福全非常赞同刘军的观点，即汽车行业正进入一个历史性的变革时期，跨界融合成为常态，融合成为必然。传统汽车行业和信息行业必须有效合作，相互依赖，才能创造出真正满足人类更广泛需求的汽车产品和服务，抢占未来的战略制高点。
近年来，百度充分利用其在人工智能等领域的技术积累，逐步颠覆传统地图制作模式，建立行业领先优势。未来，百度将秉持开放共赢的心态，与传统汽车行业携手，抢占智能汽车时代的蓝海。
10月27日，美国汽车后市场交流分享会在宁波举行。
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1900/1/1 0:00:0010月23日，由中国广告协会主办的“第23届中国国际广告节暨中国广告长城奖广告主奖颁奖盛典”在海口隆重举行。
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