深度对比试驾进口克莱斯勒300C 3.0LVS奥迪A6L、宝马520LI

热浪滚滚，本周将迎来一年中最热的三伏天。炎热和潮湿是夏天永恒的主题。对于拥有40万购车预算的消费者来说，此时许多购车者会考虑冷却配置，拒绝“搬蒸笼”。在这个价格下，你可以买到奥迪、奔驰、宝马的“乞丐版”，以及克莱斯勒300C、雷克萨斯、凯迪拉克等进口二线豪华车的顶级或准顶级。那么，哪种配置更丰富、更人性化、更适合您呢？为此，我们找到了三款价格相似的车型进行深度对比试驾，它们是进口克莱斯勒300C 3.0升高级版。在同样的竞争条件下，美国豪华车和德国豪华车谁能更有竞争力？

外观：300C大气，A6L/5系列，具有各种特点

在豪华行政级轿车中，奥迪A6L和宝马5系已成为这一类别的主导车型。早年人们留下的公务用车形象和卓越的品牌影响力都是其快速增长的助推器。然而，对于大多数消费者来说，这并不是一件好事。毕竟，每个人都愿意看到更多高质量的车型推出，这将提供更多的选择空间。

在外观方面，三款车型都坚持其一贯的设计风格，谁更具吸引力取决于读者的审美和偏好。

相比之下，300C更加雄伟，而A6L和5系列则更加年轻。前照灯的造型设计起着关键作用。与A6L和5系犀利的前大灯相比，300C的前大灯更加圆润饱满。配置方面，氙气大灯和LED日间行车灯是标配，而A6L是雾灯配置中唯一缺失的一款。

在车身尺寸方面，300C的长、宽、高分别为5066×10902×1488mm，轴距为3052mm。长度和宽度方面的优势显而易见，而5系在高度和轴距参数方面略有优势。车轮匹配的视觉效果是高而果断的。A6L和5系列配备了17英寸的车轮，而300C配备了20英寸的大尺寸车轮。即使是同级别竞争对手的顶级车型也只能与他们进行比较。300C车尾的U形哑光饰条给人一种更时尚的感觉，营造出更好的质感和品质感。

事实上，这三款车型的设计都很好，但A6L和5系列的玩偶让人感到审美疲劳。克莱斯勒300C是三款车型中唯一一款使用垂直尾灯的车型，设计更加个性化。与已经熟悉的A6L尾灯和5系尾灯相比，它创造了更出众的个性和质感。

内饰设计：5系简约自然，A6L豪华大气，300C重生

在内饰造型方面，A6L和5系家族式内饰设计已经为大家所熟悉。三款车型使用的材料都非常精致，中控台上方还有装饰条进行装饰。豪华的室内氛围控制得很好。在内饰搭配上，只有300C采用了米色和棕色的浅色内饰配色。

在这三款车型中，300C的内饰设计更加简洁优雅。中控台采用了大面积的真皮，从配色到内饰材料，都为消费者提供了轻松舒适的驾乘氛围。奥迪A6L标准版车型的内饰没有采用高端车型上的桃木装饰，因此采用了时尚的装饰条作为主色调，内饰的科技感更强。宝马520LI优雅的深黑色内饰造型看起来相当运动和优雅，但其尺寸过小的多媒体屏幕和略显粗糙的方向盘感觉拖累了它，使其使用起来不如其他两款车型舒适。

300C得益于使用了玛莎拉蒂皇家品牌Poltrona Frau的优质皮革材料，与其他两个方向盘相比，它有着更舒适的感觉。与三者相比，520 Li优雅的方向盘有一种略重的塑料感。

笔记

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仪表盘全部配备了双圆形仪表，300C仪表周围有一圈蓝色氛围灯装饰，视觉效果非常动感。A6L的外观仍然具有很强的科技感，而5系的外观与之相比更为适中。在配置方面，300C具有无钥匙启动/进入功能，以及远程启动功能。按住x2键两次即可成功操作。A6L标准型和520Li优雅型只有无钥匙启动系统。这三款车型都有电动天窗，但不同的是300C配备了全景天窗，其开口尺寸最大。其他两款车型的天窗开口面积非常相似。与多媒体的尺寸相比，300C的屏幕尺寸为8.4英寸，而A6L的屏幕尺寸则为7英寸。至于520Li优雅型，屏幕尺寸明显缩小了几英寸。虽然5系列高配上有10.2英寸的屏幕，但你可以理解价格。

在功能配置方面，300C配备了前排座椅加热、通风和后排座椅加热功能，以及导航系统，以及由19个扬声器组成的Harman/Kardon音响系统。整体水平非常丰富。A6L的多媒体系统功能让大多数消费者满意，没有任何问题，一些主流配置也没有被取消。然而，与300C相比，这一差距立即凸显出来。

尽管520Li优雅型的屏幕尺寸大幅缩小，但仍保留了一些令人舒适的主要功能，主要区别在于它是三款多媒体系统中唯一一款没有导航功能且尺寸最小的多媒体系统。

在这三款车型中，300C的前排和后排座椅均为Nappa高级全粒面真皮座椅，具有出色的豪华性、舒适性和通风性。A6L标准型是唯一配备织物座椅的车型，300C的优势在档次和舒适度方面最为突出。

动力系统：300C平稳舒适，经典V6发动机

在动力系统方面，300C高级版配备了一台3.0升发动机，该发动机有“沃德全球十大发动机”的称号。这款发动机的最大功率为234马力，最大扭矩为285牛米。

除了300C采用6缸3.0升自吸发动机外，其他两款车型均为2.0T涡轮增压发动机。A6L上的2.0TFSI发动机最大功率为180马力，最大扭矩为320牛米。它与CVT变速器配对。

宝马520Li优雅版也是2.0T发动机，但它只是一款低功率版本，最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米。传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱。

与动力参数相比，A6L的扭矩无疑更强，而在300摄氏度时的动力最为出色。然而，不同进气形式的发动机的动力性能也有所不同。涡轮发动机具有固有的启动优势，而300C 6缸发动机也值得称赞和吸引人。

经过全面对比，300C能否击败豪华行政级别的霸主？我的回答是，从车辆配置和动力水平来看，300C高级版比A6L标准版和520Li优雅版具有压倒性优势。

一方面，它极其丰富的配置和优美的视听效果绝对增加了很多购买力。只有真正体验过由19个扬声器组成的Harman/Kardon音响系统，你才能知道它的魅力。“只有在炎热的夏天，你才能感受到300C全粒面皮革通风座椅、冷却式热杯架和遥控启动系统的人性化魅力。”。此外，从指导价格来看，300C Premier Edition也比两款竞争对手便宜得多，性价比更为突出。因此，对于预算为40万元的消费者来说，如果你已经满大街都对ABB产生了视觉疲劳，不妨试试这款美国个性化商务车，它被称为预算40万元最强的豪华车。我想这不会让你失望

笔记

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