同比猛增94% 吉利汽车10月销量近10万再创新高

11月2日，吉利汽车发布10月首份销量公告：吉利汽车10月总销量首次逼近10万辆大关，达到96158辆，同比增长约94%，环比增长约26%，创下单月销量历史新高。其中，国内销量达到95038台，与去年同期相比大幅增长约96%；出口销量为1119台，与去年同期相比增长了约11%。吉利前10个月的总销量达到555199辆，与去年同期相比增长了约37%。在完成连续两次调整后，70万辆的年销量目标达到79%，充分展示了吉利强劲的发展态势。

吉利今年推出的博越、帝豪GS和远景SUV三款SUV产品尤为引人注目。他们不仅在各个细分市场牢牢占据了地位，10月份的销售额也突破了万元，实现了轿车和SUV均衡发展的良好势头。吉利10月销量中，SUV车型贡献了37674辆，占比约39%，环比销量增长约15%。

具体来看，10月博越的销量再次领跑吉利SUV车型，达到16779辆，环比增长约19%。随着博越宝鸡生产基地产能的进一步释放，博越这款“网红”SUV正在向更高的销售目标发起进攻。

8月底上市的远景SUV再次迎来小高峰，销量连续两个月破万。10月销量10867辆，环比增长约8%，成为吉利SUV阵营的又一生力军。得益于临海基地产能的不断提升，吉利首款跨界SUV帝豪GS的销量也非常可观。它不仅继续保持增长趋势，还跃升为万辆车俱乐部，10月销量达到10028辆，环比增长约18%。

与SUV市场令人印象深刻的表现相比，吉利在轿车行业也大放异彩。博瑞、新帝豪和远景等轿车继续努力，在销量上处于领先地位。作为自主品牌轿车的销量冠军，新帝豪早在8月就突破了百万辆大关，并于10月25日推出了百万纪念车型，立即获得了市场关注。因此，新帝豪10月的销量也再次增长，达到25015辆，同比增长约25%，环比增长约18%。它不仅在国产品牌轿车销量榜上脱颖而出，而且有可能进入轿车销量前十名。

10月，媛媛的销售额也再次突破万元，达到15721台，同比增长约14%，环比增长约41%。与新帝豪一起，它已经成为吉利在轿车行业的A级二人组。

作为吉利汽车3.0时代的首款高端车型，博瑞也保持了持续增长的趋势，10月销量增至4938辆，环比增长约10%，成为自主品牌B级车阵营中的佼佼者。它于10月12日被北京汽车博物馆永久收藏。

9月底推出的A+级轿车帝豪GL的市场销量也创下新高，10月份销量达到7050辆。据了解，目前帝豪GL订单已突破3万辆，实现了良好的市场开局，相信未来会有更好的销售业绩。

10月可以说是吉利的专属月份，不仅发布了新品牌“LYNK&CO”和商用车品牌“Remote”，而且在博越、博越、帝豪GS、帝豪GL等高端车型的持续努力下，保持了销量大幅增长的良好态势，月销量不断破纪录。尽管年销量目标已上调至70万辆，但在博越、远景SUV、帝豪GS、帝豪GL等新产品的助力下，以及宝鸡、晋中等新基地的持续投产和产能的进一步释放，我们有信心实现年销量目标。

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