自主品牌"加油" 今年汽车销量增长有望超速

根据目前的销售情况，2016年，中国乘用车销量将同比增长约13%，整体汽车销量同比增长将达到10%至12%。这一数据将比中国汽车流通协会和中国汽车工业协会年初预测的6%的增长率翻一番。根据各家车企的数据，今年汽车销量增长翻倍的最大驱动力是国产品牌。

中国乘用车协会秘书长崔东树正在忙于编制销售数据，他说：“今年中国汽车市场的增长出乎意料。根据目前的销售情况，2016年中国乘用车销量将同比增长约13%，整体汽车销量同比增长将达到10%至12%。”。“这一数据是中国汽车流通协会和中国汽车工业协会年初预测的6%增长率的两倍。

接受《上海证券报》采访的几位汽车公司高管均表示，国产品牌已成为各大汽车集团销售和利润增长的最大助推器，一些国产品牌汽车公司已成为母公司最大的利润贡献者。例如，广汽乘用车的盈利能力甚至超过了广汽集团；成立10年的上汽乘用车提交了首份年度利润报告；吉利、江淮、比亚迪等自主品牌车企销量和利润双增长的趋势也很明显。

领先的自主品牌汽车公司

期待已久的“金九银十”见证了国产品牌乘用车的强劲增长。10月，多家车企实现月度销量新高，尤其是吉利、长城、上汽乘用车等国产品牌龙头已进入增长期。记者从吉利汽车和上汽乘用车的高管处了解到，他们今年的销量将创历史新高，明年的增长速度将更加可观。

吉利汽车是第一个公布销售数据的公司，该公司已两次上调年度销售目标。10月，吉利总销量首次突破9万辆大关，达到961.58万辆，同比增长约94%，环比增长约26%，创下单月销量历史新高；

其中，国内销量达到95038万台，与去年同期相比大幅增长约96%。吉利前10个月的总销量达到555199辆，同比增长约37%。吉利汽车销售公司总经理林杰，告诉《上海证券报》：“吉利汽车将超过其70万辆的年度目标。目前，工厂正在加班加点生产，博越的月产能已增至1.5万辆。但供应仍然短缺，消费者需要等待2到3个月才能拿到车。5月上市的帝豪GS也成为了热销产品，月产量销量超过10000辆

长城汽车是另一家获得鲜花和掌声的自主品牌汽车公司。年初，长城汽车董事长魏建军因喊出“2016年销量95万辆，同比增长10.4%”而被业内批评为“盲目自信”。如今，长城汽车已经用销量证明了自己的实力。长城汽车高管最近承认，毫无疑问，他们将完成95万辆的年度销售目标。长城汽车公开数据显示，10月，长城汽车累计销售超过10万辆，累计新车1048.44万辆，同比增长30.58%。今年前10个月，长城汽车累计销量为794836辆，同比增长19.18%。

上汽集团乘用车年销量将首次突破30万辆大关，预计同比增长率将超过70%。上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理王晓秋在致内部员工的一封信中写道：“2016年24万辆的产销目标即将提前完成，有望达到30万辆的新水平，创造上汽乘用车新的销售纪录。”，困扰王小秋的是产能不足。上汽集团高管表示，这一高增长得益于多年前对动力总成和技术的持续投资，以及SUV和互联网市场的及时占领，中国首款量产互联网SUV车型RX5的推出，以及新一代互联网消费者的迅速认可。7月才上市的RX5，10月月月销量超过2万辆，占月销量的一半；订单数量已超过80000台。王晓秋表示，临港工厂已经生产了4.5万多辆RX5汽车，南京工厂的RX5生产线已经如期翻新，将于11月全面投产。

A股车企受益于自主品牌

自主品牌也成为上市汽车公司利润增长的一大亮点。记者独家了解到，广汽集团已经成为国内众多上市车企中的一大例外——自主品牌广汽乘用车公司成为利润王，其对利润的贡献远远超过合资品牌，甚至超过了集团的净利润。广汽集团公开数据显示，今年前三季度实现营业收入343.9亿元，同比增长81.4%；实现净利润56.1亿元，同比增长107.6%；税后净利润54.9亿元，同比增长150.8%。平安证券的一份研究报告显示，广汽集团乘用车前三季度累计贡献净利润92亿元。

比亚迪预计2016年净利润将达到50亿至52亿元。以今年前三季度约36.64亿元的净利润计算，预计第四季度盈利约14亿元，较去年第四季度增长60%以上。比亚迪三季报显示，2016年前三季度实现营收727.98亿元，同比增长50.12%；实现归母净利润36.64亿元，同比增长86.82%。

江淮汽车因季度利润出现反转而备受关注。公开数据显示，江淮汽车第三季度季度利润增长约114%，扭转了第二季度季度利润下滑的局面。第三季度，江淮汽车实现营收117亿元，同比增长13%，而第二季度的同比增速仅为1.48%；

归属于上市公司股东的净利润为2.4亿元，同比增长114%，而第二季度则同比下降4.91%。江淮汽车高管表示，换代车型的带动作用非常明显，9月销量同比增长174%。其中，最畅销的S3在经历了连续五个月的下滑后，于9月重回上升趋势，销售额同比增长47%。业内人士预测，未来几个月，公司SUV销量有望恢复上升趋势，预计年利润同比增长率在20%左右。此外，新能源汽车也成为江淮汽车的亮点之一。今年前三季度，江淮新能源汽车的增速达到125%。

上汽集团2016年前三季度实现营收5315.8亿元，同比增长11.7%；实现净利润230.9亿元，同比增长8.6%。作为中国最大的汽车集团，上汽集团多年来坚持高起点，在自主品牌乘用车上投入巨资，最终成为第一个在销量和价格上战胜合资品牌的中国品牌。上汽集团高管表示，“RX5成功地将公司的产品结构推向了高端，5月份销量超过2万辆，其中70%至75%的车型售价超过15万元。”然而，此前，主要销售车型都涌向了15万级的细分市场，这一直是国产品牌难以实现的目标。根据行业惯例，单车销量越大，其规模效应越高，公司利润也就越高。上汽集团未来的利润增长值得乐观预期。

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