9月26日，江铃首款紧凑型SUV驭胜S330正式上市，售价区间为8.88-14.08万元。新车延续了江铃汽车在2015年上海车展上发布的S330概念车型的许多设计元素。这是一款由国际知名设计师卡洛斯设计的全新车型。这也是继驭胜S350上市6年后，江铃汽车推出的第二款车型。
前格栅设计采用独特的设计和鲸鱼形设计，展现出霸气的外观，这也是驭胜的家族象征。
C型LED大灯和LED导光带充分展现了年轻时尚的元素，体验车型还配备了自动延迟大灯关闭功能。
车尾的扁平设计营造出悬浮式车顶效果，镀铬线条贯穿后尾灯，使车尾饱满性感。
驭胜S330的内饰并没有复杂的设计。它的中心区域简洁活泼，通风口两侧的仿碳纤维材料设计也使整体设计更加时尚。
三辐式多功能方向盘可以控制娱乐系统和巡航控制，按钮提供强大的反馈。
双管式仪表板设计看起来更加年轻。
大尺寸全景天窗是驭胜S300的一大亮点，定位年轻时尚必不可少。
整个系列标配ESP电子车身稳定系统。后视镜加热、防眩光内后视镜、自动雨刮器、真皮多功能方向盘、定速巡航、一键启动功能，除了倒车雷达、坡道辅助系统、胎压监测系统等最低配车型外，其他配置都可以找到。
与驭胜S330匹配的是6速自动或6速手动变速箱。其中，6速手动挡是翼虎和蒙迪欧使用的福特6F35。6速手动变速器是一款德国GTRAK B6变速器，广泛用于沃尔沃和马自达车型。同时，驭胜S330配备的发动机和变速箱在福特多款车型上进行了非常成熟的调整。
驭胜S330搭载1.5L GTDi涡轮增压汽油发动机，最大输出功率120千瓦，峰值扭矩250牛米？米。这款发动机借鉴了福特的先进技术，与奥地利的AVL公司共同开发。它拥有涡轮增压、缸内直喷和双连续可变气门正时三项先进技术，这在同级车中是罕见的。
在拥有强大动力的同时，出色的燃油性能也不容小觑。工信部发布的驭胜S330手动版车型综合油耗仅为7.2升/百公里，而工信部公布的自动两轮驱动车型综合油耗为7.8升/百千米，远低于同级车型。
该车型的四轮驱动版本还与长安福特翼虎车型匹配了相同的适时四轮驱动系统。它可以根据不同的行驶条件智能调节传递到后轮的扭矩，实现扭矩的最佳分配。底盘采用了常用的前麦弗逊和后多连杆悬架，具有良好的路用性能和通过性。
此外，博世、采埃孚、霍尼韦尔、邓禄普和德国大陆等国际知名供应商都被驭胜S330所使用，提供核心部件和关键技术。
驭胜S330给我的印象很好，颜值高，配置大气，完美迎合了当前消费群体的口味。作为一个越来越独立的品牌，我们可能需要付出更多的努力来牢牢抓住消费者，但现在我们已经看到了自主品牌的不断增长，并期待着驭胜S330未来的市场表现。
所谓“经典”，必然能经受得住时间的作证和时代的审美。这个高贵而神圣的形容，正符合我们关于林肯大陆Continental的一切描述。
1900/1/1 0:00:00一、驭胜S350外观解析驭胜S350是江铃汽车推出的首款自主SUV产品，该车上市后倍受广大越野爱好者的关注。在市场打拼时间久了，总是要推出改款产品，增加自己的竞争力。
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