2016中国汽车流通行业年会三大亮点

由中国汽车流通协会主办的2016中国汽车流通行业年会暨博览会于2016年11月11日在珠海国际会展中心闭幕。来自政府机构的领导、研究领域的行业专家、汽车流通行业全产业链企业代表、欧美行业组织代表将就当前中国汽车流通行业的热点难点问题进行交流讨论，共同梳理未来发展趋势。

亮点1：重视国际交流与合作

中国汽车流通协会一直高度重视国际交流与合作。据悉，来自近10个国家和地区的同事将远道而来参加此次年会，其中香港流通协会组织了一个20多人的团队进行登记和参加。中国汽车流通协会会长沈进军表示：“我们需要加强国际交流，引进国际经销商的成功经验，帮助中国汽车经销商改善服务理念、经营方式等方面。”。

近年来，中国汽车流通协会一直在不断向海外寻求经验。“我们不仅邀请他们进来，还邀请他们出去。”特别是今年，中国汽车流通协会国际部专门在美国经销商协会大学进行了交流，目前正准备推出适合中国的培训项目。

作为年会的一部分，将于11月10日举行的国际论坛已成为最大的亮点。国际论坛将聚焦当前行业热点话题，如二手车业务、经销商收购和互联网影响。希望在复杂多变的市场形势下，汇聚各方智慧，寻求突破和变革，为推动中国汽车流通业的进一步发展指明方向。

亮点二：专注挖掘行业热点

“今年的汽车产业政策频繁。3月5日，李克强在《政府工作报告》中提到“激活二手车市场”，3月25日，国办发布了“国八条”，应该说今年是中国二手车政策年。”，沈进军表达了对二手车发展前景的期待。

随着新车利润率的下降，二手车正成为中国汽车市场新的增长点。沈进军认为，落实“国八条”的紧迫任务主要在于打破搬迁限制，改变二手车增值税征收方式，落实二手车临时产权制度。首先，打破搬迁限制可以创造大量二手车流通，也可以促进新车销售；其次，通过改变二手车增值税的征收方式，新车经销商将大量进入二手车领域，二手车市场格局将发生革命性变化；

再次，临时产权制度的实施将使二手车在经营过程中真正回归商品属性。

本届年会的分论坛设置也体现了对二手车市场的特别重视。11月10日下午，“二手车电商经销商主题论坛”和“二手车与有形市场发展论坛”将同时举行。11月11日，“二手车产业发展主题论坛”将举行。年会期间，分论坛在二手车行业的受欢迎程度也突显了该行业的前景和发展趋势。

在讨论汽车金融话题时，沈进军表示，在成熟的市场中，经销商通过差价赚取利润的时代已经过去，通过向消费者提供金融产品从金融机构赚取佣金将是未来的发展趋势。

金融不仅能够留住客户，更重要的是，在当前中国二手车市场汽车供应紧张的情况下，“有了金融，二手车就会诞生，没有金融二手车行业很难发展。我认为金融和二手车的关系一定是分不开的，这是鱼和水的关系。”沈进军分析道。

据悉，年会期间将举办“汽车金融论坛”，与会者将就中国汽车金融市场现状、库存融资模式与风险控制、二手车融资与残值处理、融资租赁业务风险体系建设等进行深入探讨，以及汽车零售金融行业的变化和挑战。

亮点3：建立制造商之间的沟通桥梁

作为汽车流通领域的年度盛会，主机厂销售负责人今年参与活动的热情空前高涨，与经销商巨头开启了高端对话。在行业转型升级的背景下，汽车制造商之间的关系如何发展将成为新的焦点。

在汽车行业利润快速增长的时期，制造商之间的关系相对和谐。然而，近年来，行业竞争加剧，尤其是2014年至2015年，制造商之间的关系似乎达到了紧张状态。随着中国汽车市场从卖方市场向买方市场的转变，汽车原始设备制造商和经销商之间的对话机制需要常态化。目前，中国汽车流通协会已经成立了四个品牌经销商协会，作为制造商之间的定期沟通平台。

联盟的重要性不是团结和对抗制造商，而是通过联盟将经销商遇到的问题反映给主机厂，主机厂通过联盟向经销商反馈其政策。这使经销商能够解决他们的问题，制造商在制定政策时不会偏离方向，”沈进军说。

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