2016中国汽车流通行业年会“行”认证主题论坛圆满闭幕

引入二手车认证品牌迫在眉睫

作为近年来汽车流通市场的重要组成部分，二手车市场因其诚信交易问题而饱受业界诟病，成为影响市场规模发展的因素。考虑到市场的痛点，2016中国汽车分销行业年会专门开设了2016“兴”认证主题论坛，鼓励行业企业加入“兴”证书，促进二手车市场规范运作。

会议由中国汽车流通协会“兴”证办副主任张混凝土主持。来自全国各地的授权机构代表和“兴”认证服务商代表参加了会议，现场气氛热烈。

在今年年会与会者的调查问卷部分，65%的参与者选择了促进二手车可持续发展的解决方案：“引入认证品牌，建立二手车行业信息披露制度，创造安全的消费环境。这种共鸣代表了二手车行业的声音，为消费者提供认证和有保障的二手车是促进行业可持续发展的关键因素。

据悉，中国汽车流通协会推出的“星”认证，客观地认证了二手车作为独立第三方的状况，并向消费者公开了状况信息，最大限度地消除了这种信息不对称现象，最终解决了二手车市场的关键痛点。

目前，“兴”认证已启动两年，目前全国有37家授权签约机构，其中17家正式运营，20家正在筹备中。会上，授权机构代表梳理了一年来“认证”为改善二手车经营环境带来的重大变化。贵州国正二手车评估评估有限公司是中国第二家授权的“兴”认证机构，也是贵州省第一家推广“兴”证书的企业。他们建立的“兴”认证商城是一个独立的展厅，所有进入商城的车辆都必须经过“兴”的认证测试。目前，商场已实现统一收银台、统一商务服务、统一售后服务和质量保证功能。据报道，截至今年10月，展厅内交易的车辆数量达到863辆左右。

“线路”认证后，一些公司已经盈利，而另一些公司仍在不断探索中。值得注意的是，中国汽车流通协会坚持与第三方服务商合作，致力于不断完善认证体系。作为国内首个提供车辆历史查询的平台，车辆鉴定一直是二手车行业健康发展的重要驱动力。同日，车评与中国汽车流通协会正式签署合作协议，履行公司承诺，承担行业责任。至此，汽车鉴定将正式成为“出行”认证车况查询服务的重要战略支撑方，维护二手车行业权威“出行”证明的品牌信誉。此外，在会议现场，中国汽车流通协会还与车影建立了战略合作关系。车影是一家专门为经销商提供二手车业务整体解决方案的供应商，包括二手车业务管理咨询服务、软件系统服务、数据服务以及现场培训和指导。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊对2016年的工作进行了总结，并对2017年的“出行”认证工作进行了展望。据报道，2016年，整个“线路”认证测试为11357次，与2015年相比增长了256%。获得认证的车辆数量达到10953辆，增长了115%。

罗磊说：“设计‘线路’认证的最初想法是做两件事。第一是帮助消费者选择好车，增加他们的信任。第二是帮助汽车经销商选择……

t好车，然后以好价钱出售。与会嘉宾的发言中广泛提到，带有“line”认证标志的汽车库存周期明显更短

在“兴”认证的发展过程中，也遇到了一些问题：宣传力度不够、检测技术开发不足

跟踪服务环节薄弱、缺乏市场拓展团队等。2017年，中国汽车流通协会将根据当前存在的问题，从完善检测体系、注入资金支持、加大推广力度、加强系统开发、扩大延伸服务五个方面制定相应的工作策略。

作为行业流通协会推出的权威二手车品牌，“星”认证正在为行业的健康发展积蓄力量。作为一个开放平台，“星”认证大力鼓励行业内成熟的标杆企业联合起来，为二手车诚信数据平台的建设提供建议。

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