随着新能源乘用车市场的快速发展,纯电动市场的发展也呈现爆发式增长。据中国乘用车协会统计,2016年10月,纯电动汽车销量达到26811辆,同比增长87%,环比增长20%。纯电动乘用车的增速明显高于插电式混合动力汽车,也高于新能源汽车52%的整体同比增速和4%的环比增幅。
从数据中不难看出,小型纯电动汽车的增速最快,尤其是众泰100S。作为2015年纯电动汽车单车型销量冠军中泰运100的继任者,自1月上市以来一直保持着快速增长的趋势。10月,中泰运100S的销量攀升至2053辆,与上月相比增长了91%。2016年,累计销量达到9778辆,在纯电动单一车型中排名第四。如果按级别进一步分析,作为一款微型纯电动汽车,众泰云100S的累计销量排名第二,在同级别车型的竞争中取得了更显著的成绩。
之所以能取得这样的成绩,与中泰运100S自身强大的产品力密切相关。在众泰云100S和奇瑞eQ等微型纯电动车型中,众泰云100 S的轴距为2360毫米,领先于同级其他车型,提供了更大的空间和舒适度。在纯电动汽车的核心“三电”系统上,中泰运100S采用了与特斯拉相同类型的三相交流异步电机,最大扭矩为140N·m,最大功率为27kw,而奇瑞eQ电机最大扭矩为150N·m、最大功率为41.8kw。与两者相比,中泰云100S具有更高的驱动效率。因此,中泰运100S的续航里程超过200公里,电池容量为22千瓦时,而奇瑞eQ的续航里程仅为约150公里,电池电量为22.3千瓦时。值得一提的是,在今年首届洞庭湖国际新能源汽车拉力赛上,众泰100S的强大实力也得到了进一步验证,启辰、江淮、比亚迪等新能源汽车获得了四个赛段冠军和公开组等速拉力赛第一名。
除了卓越的产品优势外,中泰运100S在实际使用成本方面也具备碾压同级的实力。众所周知,在获得国家、地方和企业的补贴后,中泰运100S的官方售价为16.99万元,仅为5.99万元;与每年消耗1万元左右的传统燃油汽车相比,中泰运100S每百公里仅需8元,一年的维护成本约为传统燃油汽车的四分之一。日常汽车保养非常划算。
俗话说,销量是车型实力的最好证明。中泰运100S以令人印象深刻的销量证明了自己的实力,小型纯电动汽车的实力由中泰运100 S承担。
引入二手车认证品牌迫在眉睫作为近年来汽车流通市场的重要组成部分,二手车市场因为诚信交易问题一直为业内所诟病,成为影响市场规模化发展的原因。
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