送你出发 接你回家 欧曼圆满完成神十一返回舱运输任务

北京时间11月18日14时05分，神舟十一号载人飞船在在轨运行33天后，搭载航天员景海鹏、陈冬，在返回舱完好无损的情况下，安全降落在内蒙古自治区四子王旗阿木古朗草原主着陆场。随后，舱盖按程序打开，医疗监督和保险检查显示，两名航天员各项生理指标正常，身体状况良好。他们成功出舱，神舟十一号载人飞船任务圆满完成。

神溪飞船安全着陆

神溪舱门打开后

众所周知，载人飞船的安全返回关系到航天员的生命安全，是载人航天任务的重难点之一。从技术角度来看，航天器的返回包括重返大气层、减速和着陆等复杂过程。从后勤保障的角度来看，航天器的返回包括宇航员出发、医疗监督和保险、返回舱现场处置、运输等相关主体。因此，神舟十一号载人飞船返回舱的回家之旅并不简单。

上帝十一的回家之路

11月20日早上6点30分，作为中国航天运输的专用运载工具，阿曼GTL超级版以其高可靠性、高安全性和易操作性的优异品质，为神溪载人飞船返回舱从北京昌平区火车站到北京中国空间技术研究院提供了转移任务，从而为研究人员在未来对返回模块进行研究和分析提供帮助。这也是继神11发射前阿曼GTL超级版为返回舱提供全方位运输服务后，返回舱以可靠和卓越的质量再次成功完成回收和运输任务。阿曼GTL超级版自始至终提供全面的支持服务，帮助中国迈向世界航空航天强国。

神舟十一号载人飞船发射前，阿曼GTL超级版执行了转移任务

阿曼GTL超级动力版将神舟十一号载人飞船运送至机场

此次，阿曼GTL超级版成功完成了神舟十一号载人飞船的整个转移任务，不仅展示了福田戴姆勒作为一家公司的高度国家使命感，也展示了阿曼重型卡车的质量自信。在动力方面，阿曼GTL超级版拥有12升的大排量和2300N·m的最大扭矩，瞬时和稳态扭矩比同类产品增加了10%-30%，使整车动力更强；大气缸直径、高扭矩和高提升功率。与相同功率的同类产品相比，扭矩增加至少10%，刺激最大功率输出，实现快速启动和加速；强劲的动力还可以降低换挡频率，从而获得卓越的驾驶性能和卓越的低速过载操作能力。

阿曼GTL超级版确保神舟十一号飞船早日转移

同时，阿曼GTL超级版独特的iBrake大功率发动机制动技术，最大制动力为370马力，比传统的缸内制动高出50%。制动力更强，制动距离更短，安全系数更高，停车更稳定，全面保障了神舟飞船的安全。全新的阿曼GTL超级版凭借其强大的马力和扭矩优势，提供了更稳定的起步、可靠的操控和出色的制动性能。

技术使重型卡车的质量和价值达到了一个新的高度。60年来，中国航天发展步步为营，始终秉持“上下求索”的态度，不断取得技术突破，在广阔的空间中再创高峰。同样，从新中国的第一辆重型汽车到第一辆阿曼EST超级卡车的正式全球上市，再到中国的正式上市。作为中国重卡行业的领军企业，福田戴姆勒不断创新创造高端重卡产品，以满足以航空航天物流为代表的高端物流运输需求，带动了中国重卡技术和质量的提升，在中国重卡产业中领先世界强国。

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