自6月的2016中国卡车公开赛以来，乘龙H7和T7进入了冠军模式——成都站夺冠，广东站卫冕，上海站乘龙获得年度6X4团体冠军、国内团体冠军等多项荣誉，奠定了乘龙H7在CARS的“MVP”地位！
滴水穿石，铁杵成针。一天之内没有成就。乘龙H7引人注目的表现不仅是其实力的体现，也是东风柳汽新型重型卡车平台特点的展示。尤其是搭载乘龙H7的智能车联网系统——乘龙V+车联网系统，使其在比赛中更加强大。
信息监测和收集以及数据分析和处理是成龙V+系统在驾驶操作中应用和实现效率提高的重要砝码。当应用于赛车场时，它们的作用不容低估。成龙汽车车队利用“成龙V+”的多种智能监控和大数据分析方法，快速熟悉赛道。同时，在赛车的准备阶段，对车辆状态进行实时同步监测，确保赛车的各项性能在比赛中处于最佳状态，为稳定的性能提供高效的数据支持。此外，该系统可以为驾驶员的各种操作提供指导和提醒，规范驾驶行为，提高操作技能，也可以在激烈的比赛中保护驾驶员的安全。
作为一款成熟的互联网产品，乘龙V+车载网络系统首次应用于竞技场馆，正是基于该产品的强大信心。事实证明，该系统在赛场上的表现也是东风柳汽在卡赛成绩上取得突破的关键因素。作为国内首个第三代车联网系统，乘龙V+与前两代产品相比，实现了全面的技术创新。与传统的车联网不同，乘龙V并不是简单地提供“GPS+网站”，而是基于柳汽的“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”，提供多种智能监控和大数据分析方法，为运营车队提供信息和技术支持。例如，它可以提供车辆状态监测、电子围栏、油耗监测、行为监测、负载监测、货舱监测、安全驾驶、故障报警、维护和一键救援等10大功能。
赛场上的精彩表现是Dragon V+强大功能的缩影。值得一提的是，该系统已被广泛应用于驾驶和车队运营中，其在实际运营中的高效表现得到了物流用户的高度评价。许多用户反映，该系统确实可以帮助驾驶员有效减少不规范、高油耗的驾驶行为，改善驾驶习惯，也可以促进车队驾驶员形成良好的驾驶习惯，提高车队的整体运营安全和综合收入。以柳汽大客户联合物流为例，作为沈阳市4A级物流公司，该公司于2014年向柳汽采购了105辆牵引车。在分析成龙V+车载联网系统数据的基础上，制定了车队运营优化计划。通过一系列改进，汽车运输部门的平均油耗从35.8升/百公里降至32.5升/百千米，平均油耗降低了3升以上。按公司车辆月运营里程15000公里计算，每辆车每年可节省成本3.2万元。
在互联网+时代，车联网的趋势已经不可逆转。尤其是车联网在车队管理和安全运营方面的巨大优势，是大多数商用车企业提高竞争力的新金矿。互联网的快速发展给人类的生产生活带来了深刻的变化，也给人类社会带来了一系列新的机遇和挑战。可以说，东风柳汽正在利用乘龙V+车联网打造智能运营生态系统，这正是紧跟互联网时代步伐的恰当时机。
技术驱动的创新！
不断追求技术前沿，努力提高商用车的运营效率，是东风柳汽坚定不移的追求。大马力+大数据”-乘龙H7不仅实现了大马力，还配备了先进的技术，使车辆具有复杂的环境感知、智能决策和控制功能，成为能够全面实现安全、可靠、燃油效率、智能化和舒适性的新一代高端卡车！
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