今天，中国汽车销售协会在其官方网站上宣布了两天前由奥迪公司、有限公司、一汽大众奥迪销售部、中国汽车分销协会奥迪经销商联合会、奥迪经销商投资者等相关代表召开的联席会议的具体内容。
值得注意的是，奥迪经销商的投资者代表提出，如果在12月1日之前没有得到明确和满意的回应，奥迪经销商将组织中外新闻发布会，公开披露奥迪与经销商之间的冲突，并保留起诉的权利。
以下是全文摘录：
在这次会议上，奥迪经销商的投资者代表提出了以下三点要求：
1.在12月1日之前，奥迪将就如何保护奥迪经销商的权益做出明确而满意的回应。否则，奥迪经销商将停止向制造商提车。
2.如果在12月1日之前没有得到明确和满意的回应，奥迪经销商将组织中外新闻发布会，公开披露奥迪与经销商之间的冲突，并保留起诉的权利。
3.一汽-大众奥迪销售部门基于不切实际的销售目标误导经销商投资者建立大量销售网点，导致经销商普遍亏损。一汽-大众奥迪销售部门应赔偿经销商的损失。
根据中国汽车流通协会奥迪经销商联合会的研究，目前奥迪经销商的信心指数明显低于其他竞争品牌，尤其是对产品、利润潜力和商业政策的信心最低。奥迪与上汽合作的消息进一步削弱了经销商投资者的信心。
中国汽车流通协会会长沈进军在接受媒体采访时表示，协会高度关注奥迪与上汽集团合作对奥迪经销商的潜在不利影响。作为汽车经销商的代表，中国汽车流通协会郑重呼吁奥迪与经销商进行富有成效的对话，通过对话解决分歧，实现双赢。
沈进军表示，考虑到中国汽车市场已进入平稳增长的新常态，豪华车市场竞争激烈，奥迪应重新评估对中国豪华车市场的预期和奥迪品牌的合理市场份额，并在此基础上降低在中国市场的销售目标。
其次，奥迪应加大对中国市场新车型的投资，增强产品力，加强品牌建设，以遏制当前增长率的下降。
最后，为了维护经销商的合法权益，改善经销商的经营状况，建立和谐的制造商关系，奥迪必须合理控制其销售网络的规模和发展速度。同时，加强与经销商的对话，充分保护经销商的知情权和参与权。
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