科技与瞩目并行——林肯大陆Continental传奇进化论

卓越的性能和卓越的设计相结合，是豪华汽车永恒的象征，没有人比林肯大陆更了解其背后的知识。大陆集团这个传奇的名字，有着自己的故事，将在年内进入中国。

从1939年第一代林肯大陆优美的流线型外观，到第十代全新林肯大陆惊艳的设计，十代林肯大陆车型的演变就像一部美国现代历史的编年史，见证了这个国家经济和文化的演变，以及对奢华的不断探索。

20世纪30年代：美国风格的新诠释

20世纪30年代中后期，美国经济逐渐进入稳定发展轨道。现代化浪潮已逐渐席卷工业制造业的各个角落。在这个当时几乎占全球财富一半的国家，技术正在以难以想象的速度变化，几乎每一项创造都在推动生活方式的巨大变化。

作为这个国家的荣誉之一，美国汽车工业也迎来了黄金时代。1939年，第一代林肯大陆正式开始生产。这部历史杰作的设计并不像外人想象的那样费力。时任林肯首席设计师的尤金·格雷戈里只用了一个小时就设计出了流线型的外观，勾勒出了一辆“长轴距、低底盘、流线型的汽车”，并创造了世界上最早的掀背车设计之一。

1940年第一代林肯大陆广告

第一批林肯大陆正式推出的只有404台，几乎都是手工制作的，并立即被各行各业的名人和上流社会名流订购一空。因此，林肯大陆为林肯品牌创造了独特的豪华印象——光滑的游艇般的外观、精心制作的豪华内饰以及美国传统力量感。林肯大陆被公认为上个世纪汽车设计领域的里程碑之一，从而踏上了跨越世纪的传奇之旅。

20世纪50年代：创新与探索

1955年，第二代林肯大陆Mark II在巴黎车展上惊艳亮相。展台上埃菲尔铁塔的浪漫模型与这辆优雅汽车的高贵氛围相得益彰。被称为“大陆之星”的十字星徽章也首次出现。这个简洁精致的标志后来成为整个林肯品牌的商标，并流传至今。

1955年，第二代林肯大陆Mark II亮相巴黎车展

与当代美国汽车行业“无拘无束”的设计风格不同，林肯大陆Mark II没有采用过于夸张的设计，而是以独特的造型和精湛的工艺赢得了胜利。每一辆林肯大陆Mark II几乎都是手工制作的，只需要60个小时的抛光和抛光。

与前代车型相比，林肯Continental Mark II的身材变得更加修长。由于林肯对驾驶和乘坐体验的重视，林肯大陆Mark II的配置范围很广：方向盘辅助、制动辅助、电动车窗、电动座椅，以及其他在当时也很实用的实用技术。

林肯大陆Mark II一度成为美国市场上最昂贵的车型。巨大的市场需求使得林肯非常重视消费者的身份认同。只有少数有杰出成就和全球声誉的名人才能获得，包括伊朗国王巴列维、纳尔逊·洛克菲勒家族、美国前国务卿亨利·基辛格、“猫王”、好莱坞明星伊丽莎白·泰勒。这些历史人物，连同林肯的大陆马克二世，勾勒出了那个时代的文化象征。

20世纪50年代末，民用航空的快速发展改变了数百万美国人的出行方式，第一颗人造地球卫星“探索者1号”的发射标志着美国进军太空的开始。飞行和探索已经成为美国社会的主题。它还集成到1958年的第三代林肯大陆Mark III中。

1960年第三代林肯大陆

林肯大陆Mark III是当时世界上最大、最宽敞的非承载轿车，汇集了世界顶级的汽车制造智慧。向外展开的四个圆形车灯使前脸更加引人注目。航空航天元件也被广泛使用——尾翼更锋利，尾灯采用火箭排气设计，缓冲bl……

前保险杠上的ks也被做成了导弹形状。此外，与其他车型相反方向倾斜的后挡风玻璃也是这一代林肯大陆的一大特点。

在林肯大陆Mark III的基础上，改进后的大陆Mark IV和大陆Mark V也分别于1959年和1960年推出。富有想象力的设计凸显了美国战后繁荣时期乐观冒险的社会氛围，也是那个时代美国工业设计的鲜明代表。

20世纪60年代至70年代：与世纪格局同步

在20世纪60年代，林肯大陆不仅代表了美国汽车行业，而且融入了全球格局的变化。从1961年开始，代号为SS-100-X的林肯大陆总统系列豪华轿车抵达白宫，开始为约翰·肯尼迪总统服务。林肯大陆成为美国总统的专属席位，为肯尼迪、林登·约翰逊、理查德·尼克松、杰拉尔德·福特、吉米·卡特和罗纳德·里根等六位总统服务。强大的动力、宽敞的空间、豪华的内饰和可靠的安全系统使其成为当时世界上技术最先进的领导者汽车。

在过去的二十年里，林肯大陆欢迎拥有数亿追随者的宗教领袖教皇保罗六世，并将其作为国家礼物赠送给苏联领导人勃列日涅夫。从战后的繁荣到民权运动，从世界层面的对抗到冷战的消融，它与美国总统一起见证了历史的起伏。

美国总统约翰·肯尼迪乘坐林肯大陆

这个时代的大陆林肯量产版也引领了同一时期的世界潮流。第四代林肯大陆在设计上进行了重大调整，强调豪华和舒适。为了给后排乘客提供更大的机动性和上下车时更优雅的姿态，第四代林肯大陆采用了双门设计，这仍然是全球汽车行业最具想象力的设计之一。

1962年第四代林肯大陆敞篷版广告

第四代林肯大陆不仅有着鲜明的设计风格，而且工艺精湛。每辆新车在出厂前都要经过189个测试过程，是第一辆提供12个月/12000英里保修承诺的新车。第四代林肯大陆曾获得工业设计与研究协会奖，时至今日，这款车型仍然是汽车行业的传奇杰作。

1970车型年的第五代林肯大陆采用了隐藏式前脸设计，重新设计的前格栅气势恢宏，为林肯大陆汽车系列十多年的设计奠定了基础。除了优雅的设计，这一代林肯大陆的实用配置也让世界惊叹不已。车内计算机控制的防滑制动系统和车内空气循环系统均处于领先地位。1971年和1972年，由于林肯卓越的驾驶体验，美国其他豪华品牌的20000多名车主转向了林肯大陆。

1976年第五代林肯大陆

在这一时期，时尚美学也与林肯大陆产生了交集。整个20世纪70年代，林肯从卡地亚、范思哲、华伦天奴等欧洲奢侈品牌招募了大量设计师参与设计，为林肯的优雅之美开辟了新的维度。1978年，林肯推出了Continental Mark V Diamond Jubilee限量版，其特点是在引擎盖上方的林肯星形标志中嵌入水晶，车主可以在车门上刻下自己的首字母，将自己的名字与整个车身线条融为一体。

从20世纪80年代到21世纪：重塑奢侈品的定义

20世纪80年代，世界格局发生了重大变化，不同的社会意识形态开始激烈碰撞。美国经济形势的不断调整也促使人们重新思考奢侈品的定义。平静和沉思取代了奔腾和咆哮，内敛和端庄取代了浮华和炫耀。

1980年款的第六代林肯Continental Mark VI在外观方面进行了重大的翻新，去掉了不必要的装饰，减少了一些宣传，但增添了一丝大气。以前的6.6升和7.5升大排量发动机已经消失，取而代之的是更省油的……

高效5.0升发动机。旅行电脑也首次在林肯大陆上使用。通过它，驾驶员可以看到续航里程和平均油耗等驾驶信息。

之后，林肯大陆继续了这条低调奢华的路线，但创新并没有停止。1982年，第七代林肯大陆诞生。1984年的林肯Continental Mark VII是美国第一款配备复合前照灯的车型。流畅的外观融入了空气动力学原理，极为倾斜的前后车窗实现了力与美的完美平衡。《公路与赛道》杂志曾高度评价它，称其为“有史以来最令人兴奋的轿车之一

1984年第7代林肯大陆Mark VII

在随后的第八代和第九代林肯大陆集团中，林肯开始使用更现代、更全面的设计语言。与此同时，林肯大陆的技术配置正变得越来越多样化和智能化。六碟CD、电热座椅和车载电话正逐渐成为标准功能。座椅和后视镜可以根据不同乘客的需求进行电动调节，让几乎每一位车主都能享受到Edsel Ford创造的第一辆林肯大陆的礼遇——为我设计了一个个性化的座椅。

2016年：传奇再次降临

2016年1月，全新的第十代林肯大陆在北美车展上首次亮相，为林肯带来了无数荣誉和荣耀，再次重回世界汽车工业的中心。全新林肯大陆体现了林肯“安静奢华”的新设计语言。整车没有任何华而不实的设计，也没有僵硬的折痕和平面，取而代之的是流畅流畅的线条，以及随处可见的高贵血统，尽管并不张扬。

全新林肯星光风格的前格栅散发出非凡的气场。连续的腰线和后翼子板上方的凸起，共同营造出美系车独有的力量感。在日间行车灯上方，有五组林肯标志风格的矩阵式LED大灯，反映了林肯几十年来的星光灿烂。腰线集成智能感应门让上车变得更轻松、更从容，其开创性的设计不亚于第四代林肯大陆的对门设计。30向调节的豪华座椅可以适应任何体型和坐姿，进一步提升了林肯个性化的豪华体验。

独特的3.0升双涡轮增压V6涡轮增压发动机，拥有378马力和570牛顿米的扭矩，强劲的动力，将人们从二战后美国前所未有的繁荣、神秘变革的时代带到充满创新和变革的新世纪，林肯大陆的黄金时代也展现在人们面前。

第10代全新林肯大陆

林肯大陆系列诞生于二战前繁荣的美国。此后的77年里，它见证了汽车王国的辉煌岁月，融入了整个世界的变化，成为美国豪华汽车的一面旗帜。如今，全新林肯大陆携这些不朽荣誉，以独特姿态重返世界中心，再次诠释“豪华”的新定义。

标签：林肯世纪现代福特探险者

汽车资讯热门资讯