智慧化+多元化：首汽租车倡导未来出行新模式

2016年11月23日至24日，由中国道路运输协会主办的“中国道路运输学会第五届董事会第二次会议暨2016中国道路运输年会——道路运输行业供需展示洽谈会”在北京国际会展中心举行。作为中国道路运输领域的年度顶级行业盛会，“路协年会”成功建立了中国道路运输行业最大的供需谈判、交流与合作平台，吸引了来自各国和企业的700多名贵宾参加。

首汽三大板块智能出行的融合

在展台区域，首汽集团作为“道协年会”的重要嘉宾，以“首汽移动出行·创意智慧出行”为理念，向与会合作伙伴展示了首汽在汽车租赁方面取得的一系列成果。半个多世纪以来，首汽集团在中国汽车租赁行业享有盛誉，始终以质量和服务引领行业潮流。在移动互联网时代，首汽集团还以新的技术手段对传统汽车服务进行了整合和更新，并开发了一系列典型的市场模式。交通运输部副部长刘晓明还参观了首汽租赁汽车的展台，并对首汽的新能源分时租赁汽车品牌Gofun表示了浓厚的兴趣。

交通运输部副部长刘晓明参观首汽移动旅游展位

智慧出行第一节：创造出行新常态。首汽租车是“首汽移动出行”的重要组成部分，也是“大出行”发展战略的核心枢纽。2016年，首汽租赁在交通、旅游、住宿等行业开展了多次跨境合作，与康辉、如家、12306等重要企业的合作被纳入“大出行”发展战略。此外，针对众多细分行业的租赁需求，首汽租赁推出了“短租”、“分时租赁”、“顺风车”等极具灵活性和便捷性的在线租赁产品。随着出行行业的深刻变革，首汽租赁通过突破不同出行领域的壁垒，向“出行的终极神经”拓展发展。

智能出行部分2：国家网约车团队。首汽约车自2015年上线以来，一直被誉为“网约车国家队”。就北京地区而言，首汽约车与许多管理不善的网约车平台不同。所有车辆均为政府许可的租赁经营车辆，具有北京出租车唯一的“京B”牌照，驾驶员持有工作许可证。特别是自“2016年网约车新政”出台以来，首汽约车的规范管理备受业界关注。在“路协年会”上，多位业内人士对首汽约车规范化的网约车管理模式给予了高度评价，尤其是目前约车市场的不明朗状况，让首汽叫车成为业内关注的焦点。

智能化崛起第三部分：新能源、车联网和共享经济的融合。首汽集团旗下的“GoFun出行”是今年“路协年会”的一大亮点，“纯电动汽车”、“绿色无污染”、“环保出行”成为GoFun最大的标签。Gofun秉承“智能生活驱动未来”的理念，融合“新能源+车联网+共享经济”，致力于为用户提供便捷、绿色、智能、经济、时尚的城市公共交通出行服务解决方案。目前，Gofun出行已经推出了“全天候”、“车联网技术”等众多个性化用车服务，获得了20世纪八九十年代出生的新兴用车群体的青睐。

移动出行时代的多元化合作

在会场的另一端，首汽租车COO魏东发表了题为《移动出行时代的多元化合作》的现场演讲。“出行人群的多元化选择”是互联网时代的一个重要特征，但传统出租车行业由于自身的发展瓶颈，无法满足这种日益多样化的需求。此外，滞后的管理机制导致出租车行业的“收入机制”和“租赁机制”被锁定，商业模式是……

非常单一。此外，由于2013年和2014年出租车行业和叫车行业在政策定义上存在“灰色地带”，一些叫车平台在中国迅速崛起，这也对出租车行业造成了严重影响。

首汽租车首席运营官魏东先生在展会上致辞

首汽租赁结合其在移动信息技术方面的优势，实现了使用场景和使用区域的无缝连接，促进了上下游旅游产业的融合，获得了行业优势。同时，大数据管理的实施极大地改善了城市的交通结构，实现了“按地区动态分析需求”和“按时间段动态分析需求。通过分析用户的“位置”和“使用习惯”等数据，可以实现对车辆资源和出行路线的更合理规划，提高行业的整体调度能力和运营效率。值得注意的是，随着新政策的出台，此前出行行业模糊的“边界”得到了明确，也为传统专业人士开辟了新的“窗口期”。首汽租车COO魏东表达了首汽租车开放合作的态度，期待与更多行业合作伙伴搭建更广阔的共享平台。

移动出行和智能出行已成为全球旅游业的未来趋势。首汽集团不断优化自身结构和管理，从不同维度整合资源，不断获取新鲜血液。首汽租车、首汽租车和Gofun Travel发展的业务板块代表了首汽集团在未来出行领域的重要推动力，揭示了其愿景和意义，也成为本次会议的热门话题。

欲了解首汽租车企业及最新活动信息，请登录首汽租车官网，关注首汽租车微信公众号。

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