汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

氢燃料电池客车发展投石问路 福田欧辉探马先行 “氢”起新高度

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

2016年11月13日,由中国投资协会主办的“2016首届氢能开发与应用国际峰会”(简称“首届氢能国际峰会”)在北京全国人民代表大会中心隆重举行。本届会议紧紧围绕中央、国务院关于“一带一路”的发展战略,遵循“和平合作、开放包容、相互学习、互利共赢”的丝绸之路精神,突出高水平、国际化和影响力,以宣讲国家新能源产业政策、交流国内外氢能关键创新技术成果为主题,倡导国内外氢能源产业示范经验。

福田欧汇12米氢燃料电池公交车作为代表亮相现场,为氢能投资企业和科研院所提供了一个样板,为加强国际合作、探索适合中国国情的氢能产业发展道路指明了方向。同时,它也为世界乘用车迈向氢能之旅带来了勇气。

福田欧辉关于氢燃料电池公交车适合中国的实用解决方案

氢燃料电池汽车适合中国吗?这个问题经常被提及。在不断的质疑中,福田欧辉通过行动证明,氢燃料电池公交车不仅可以研发生产,还可以实现工业化和大规模商业运营。要知道,这将对整个行业的健康快速发展产生极其重大和深远的影响。

在首届国际氢能峰会上,中国北汽福田汽车股份有限公司有限公司欧辉客车事业部技术研究所副所长王磊介绍了福田氢燃料电池客车的发展历程和现状。

早在2006年,福田汽车、清华大学、亿华通就联合承担了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池公交车的研发工作。2013年,福田汽车再次与亿华通联手,共同开发氢燃料电池物流车;2014年,福田汽车生产了5辆第二代12米氢燃料电池公交车,解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈。如今,福田汽车已经建立了欧辉、欧马尔科等氢燃料电池汽车生产基地,形成了涵盖氢燃料电池公交车研发、制造、燃料供应的完整产业链。

更令人钦佩的是,2016年5月,福田欧辉一举拿下了100辆8.5米氢燃料电池乘用车订单。创造了三个“第一”:第一家签署全球最大批量氢燃料电池乘用车订单的企业;第一家实现国家863计划重点项目闭环,完成氢燃料电池公交车研发制造的制造商;

第一个真正实现氢燃料电池公交车产业化和商业化开发运营的全球品牌。

人们常说,人生中最清晰的脚印往往印在泥泞的路上。福田欧辉氢燃料电池公交车经过十多年的磨砺,一步一个脚印,坚定地踏上了通往未来的道路。也许即使当前的“公交行业”立即引发氢燃料电池公交车的“血雨腥风”,福田欧辉仍然可以自信沉着地面对挑战,做到优雅沉着。

充分展示优势为全球氢燃料电池汽车的发展提供了典范

峰会上,记者和与会嘉宾对已经享誉世界的福田欧培氢燃料电池乘用车表示赞赏。该车长12米,具有零污染、零排放、低噪音、平稳运行、续航里程长、能源效率高的特点。

现场工作人员介绍,氢燃料电池发动机不是电池,而是一种将氢气与氧气电化学反应产生电能的装置。该过程不涉及燃烧,没有机械损失,排放的只有电、热和水,真正实现了绿色环保。续航里程方面,福田欧辉12米氢燃料电池乘用车可加氢10分钟,续航里程可达500公里。

此外,福田欧辉氢燃料电池公交车采用全球领先的干膜技术,可实现零下20摄氏度低温启动、零下46摄氏度低温储存、自动停车保护;独特的福田智能车辆管理系统,拥有智能环保产品、智能运营支持和智能人性化服务,打造人、车、路一体化管理平台,享受智能安全出行。

外国专家参观了这款车后,给出了以下评价:福田欧辉氢燃料电池公交车无疑赢得了新能源公交车“皇冠上的明珠”的称号,为中国公交行业扩大国际合作培育了“试验田”,为中国制造业“走出去”和实施国际经济合作创造了新模式。这也将是推动全球氢燃料电池汽车生态建设的成功范例

既然领导了,就不可避免地会有追随者。福田欧辉的产品和布局可以模仿,但十年来积累的魅力是任何人都无法超越的。

氢能基础设施发展规划有利于中国公交行业的蝶变

放眼全球,目前主要有日本、韩国、英国、美国和一些北欧国家试图勾勒氢燃料电池汽车的发展蓝图。尽管中国起步相对较晚,但由于福田欧辉和亿华通等有远见者的参与,氢燃料汽车相关研发的追赶速度正在加快。那么,中国的氢能基础设施发展规划能否为未来发展奠定坚实基础?

全国氢能标准化技术委员会秘书长王庚在峰会上分析了《中国氢能基础设施发展蓝皮书》(简称《蓝皮书》)。他表示,近年来,随着氢能利用技术的成熟和应对气候变化压力的不断增加,氢能受到了全世界的关注。氢能已被纳入中国能源战略,成为优化能源消费结构、保障国家能源供应安全的战略选择。

根据《蓝皮书》的路线图,到2020年,中国氢能产业基础设施发展将实现重大突破。其中,以能源形式利用的氢气产能规模将达到720亿立方米;加氢站数量达到100个;10000辆燃料电池汽车;产业总产值已达3000亿元。

到2030年,氢能产业将成为新的经济增长点和中国新能源战略的重要组成部分,工业产值将突破1万亿元;

加氢站数量达到1000个,燃料电池汽车数量达到200万辆,高压氢气长输管道建设里程达到3000公里。氢能产业基础设施技术标准体系的完善水平正在接近发达国家水平。

俗话说,乘风破浪,乘势而上,扬帆起航,恰逢其时。在当前节能减排的大背景下,在各项利好政策的引导下,福田欧辉更有信心继续探索“氢能未来”,编织中国乘用车的绿色梦想。

标签:福田北京

汽车资讯热门资讯
易车近年投出去4亿美元都换来些什么?

总投入4亿多美元,布局30到40家企业,这就是近三年来,易车集团对于汽车产业链上下游的投资布局。

1900/1/1 0:00:00
华夏杯燃情东望洋 北汽绅宝再夺杆位

11月19日,由北汽绅宝独家赞助的2016赛季“华夏赛车大奖赛”,在澳门东望洋跑道正式打响年度收官战,两岸四地的顶级赛手在这里争夺华人赛车圈最高单一品牌赛事的百万奖金。

1900/1/1 0:00:00
前卫豪车品牌DS绽放羊城 展台三大亮点全揭秘

在广州车展51展馆,一处独具法式风情的前卫展台吸引了诸多观众的驻足,成为当之无愧的吸睛焦点。这里展出的是源自法国巴黎的新世代豪华汽车品牌DS。

1900/1/1 0:00:00
市场“井喷”未现 二手车电商平台洗牌在即

今年全国两会期间,国务院总理李克强在政府工作报告中提到“活跃二手车市场”短短7个字引发了行业热议。近日,中国汽车流通协会公布了2016年前10月二手车市场的交易数据。

1900/1/1 0:00:00
锋势首秀吸睛无数 一汽丰田携强大矩阵争艳广州车展

11月18日,第十四届中国国际汽车展览会在广州琶洲国际会展中心盛大开幕。

1900/1/1 0:00:00
壳牌润滑油连续十年领跑全球市场

2016年11月22日,根据美国柯莱恩有限公司KlineampCompany近日发布的《2016年全球润滑油行业:市场分析和评估》报告显示,2015年壳牌润滑油以11

1900/1/1 0:00:00