壳牌润滑油连续十年领跑全球市场

2016年11月22日，根据美国Kline&Company发布的《2016全球润滑油行业：市场分析与评估》报告，壳牌润滑油在2015年以11.6%的市场份额继续保持全球市场领先地位，连续第十年成为全球最大的润滑油供应商。

根据克莱因的产品销售估计，2015年，壳牌在全球共销售了440万至460万吨成品润滑油，其中36%在乘用车油行业，34%在工业油行业，30%在商用车油行业。

壳牌集团全球下游业务总裁John Abbott表示：在竞争激烈的市场形势下，这对壳牌的润滑油业务来说是一个巨大的成就。我们的成功离不开我们以客户为中心的理念、产品和服务的持续创新、领先的技术、品牌投资和强大的运营团队。我们还将继续投资、升级和发展世界级的供应链，以满足全球市场的需求。未来，我们的业务重点将继续加强与的合作。行业与客户的密切合作将使我们能够提供创新和集成的产品和服务解决方案，以满足能源转型带来的不断变化的客户需求和机遇

克莱恩的报告进一步提到，壳牌润滑油在菲律宾（30%）、马来西亚（27%）、英国（18%）和美国（12%）市场上处于领先地位，在南非（20%）、泰国（18%）、加拿大（13%）和中国（8%）市场上也是领先的国际石油公司。对此，克莱因公司能源行业经理George Morvey指出，“2015年全球润滑油销量为3880万吨，低于2014年的3940万吨。除印度外，其他金砖国家（1）中国的润滑油市场没有增长，导致全球润滑油市场下滑。尽管整体市场形势不佳，国内石油公司、独立润滑油制造商和OEM制造商对自制产品的竞争激烈，但壳牌仍有能力捍卫其在这三个市场的市场份额，并保持领先地位

为了应对市场需求的变化，壳牌在其润滑油供应链上投资了数亿美元，包括升级四个现有的润滑油调配厂，建造四个新的润滑油调和厂、一个油脂生产厂和两个基础油生产厂（2）。

作为英国、菲律宾、马来西亚、加拿大和中国市场最大的乘用车润滑油供应商，壳牌开创性的天然气转液技术（GTL）可以将天然气转化为结晶纯全合成基础油，这是壳牌润滑油成功的主要驱动因素之一。壳牌卓越的喜力产品采用了PurePlus技术（3），自2014年发布以来，销售额保持了两位数的增长，目前已进入全球100多个国家的市场。此外，同样基于壳牌PurePlus技术（4）的Pengsi Platinum产品自2012年以来在北美市场的渗透率提高了155%。同时，这些产品还在世界各地的极端赛道环境中进行了机油性能测试。

壳牌润滑油目前是中国、美国、马来西亚和泰国乘用车润滑油的首选品牌；它是马来西亚和菲律宾首选的摩托车机油品牌；它是中国、埃及、俄罗斯和美国首选的重型卡车用油品牌（5）。

壳牌一直与全球主要原始设备制造商保持着密切的合作伙伴关系，包括宝马、菲亚特克莱斯勒、现代、雷诺日产、丰田、通用汽车、戴姆勒、铃木、杜卡迪、MAN AG、弗里德里希西港ZF AG、通用电气、亚历克、西门子等国际知名品牌，以及包括吉利和一汽解放在内的许多中国汽车制造商。

此外，壳牌还为许多工业机械设备提供润滑解决方案，包括风力涡轮机、重型采矿设备和机械制造。在工业润滑油领域，壳牌在菲律宾（29%）、泰国（24%）、马来西亚（20%）和英国（18%）是市场领导者；

在商用车领域，壳牌在马来西亚（31%）、加拿大（20%）和美国（18%）是市场领导者。壳牌通过提供一系列增值技术服务，包括帮助客户选择、使用、维护和监控自己设备中使用的润滑剂，为选定的工业客户节省了数亿美元的成本。壳牌最新的人工智能“在线客服”服务可以为润滑油相关问题提供一站式解答。

（1） 金砖国家：指巴西、俄罗斯、印度、中国

（2） 有关详细信息，请参阅“背景信息”。

（3） 适用于北美市场以外的市场。

（4） 基于壳牌PurePlus技术的Pengs Platinum和Pengs Extraordinary Platinum产品仅在北美市场销售。

（5） 来源于Millward Brown 2016年第二季度的独立研究报告。

欲了解更多信息，请联系：

壳牌润滑油业务：

Mallika Joshi，电话：+66547777466，Mallika.desai@shell.com

玛丽·B·沃尔什，+32478402938，mary.walsh@shell.com

背景信息：

·我们在中国、日本（合资）、美国和德国的专业润滑油技术中心有200多名科学家和工程师。2014年，我们在中国上海开设了技术中心，专注于润滑油和油品的研发。

·壳牌也是第一家也是唯一一家联合开发高效节能城市汽车的润滑油供应商。这款壳牌城市概念车由壳牌、Geo Technology和Gordon Murray Design共同设计和制造。与典型的城市汽车相比，它的油耗减少了34%，二氧化碳排放减少了28%。简单地使用定制的机油可以减少5%的油耗，减少5%的二氧化碳排放。这辆车尚未投入商业生产。

·根据克莱恩的报告，壳牌是全球唯一一家大规模生产GTL基础油的润滑油供应商，而基础油是成品润滑油的主要成分。壳牌公司在卡塔尔的Pearl GTL工厂生产GTL基础油，该工厂是壳牌公司和卡塔尔石油公司的合资企业。除了含有PurePlus技术的乘用车油和壳牌Advance Ultra摩托车油外，壳牌还使用GTL技术制造工业润滑油，包括壳牌Dayana S4 ZX1变压器油、壳牌Lislai X工艺油、壳牌多宝S4X和GX涡轮机油。

·壳牌对其位于美国（休斯顿和纽厄尔）和中国（天津，2013年和乍浦，2013年）的润滑油调配厂进行了升级，以满足这两个主要润滑油市场日益增长的需求。壳牌公司新建的主要润滑油调配厂位于俄罗斯托罗克（2012年）、印度尼西亚雅加达附近（2015年）、中国乍浦（2010年）和天津南港（2015）。此外，壳牌还于2013年在中国珠海建立了该集团最大的油脂生产厂。2011年，由壳牌公司和卡塔尔石油公司联合运营的全球最大的天然气转液体（GTL）产品生产商珍珠GTL工厂投入运营。该工厂还生产三种类型的基础油。2012年，壳牌与韩国现代石油公司成立合资企业，投产了一家二级基础油工厂。

·壳牌与法拉利（F1）、彭世奇（NASCAR和Indy）和杜卡迪（世界摩托车黄金锦标赛）保持着长期的技术合作。在过去的十年里，它与宝马赛车部门（DTM、USCC、纽博格林24小时耐力赛）和现代赛车部门（世界拉力锦标赛、WRC）合作。壳牌卓越的喜力采用了PurePlus技术，是法拉利F1赛车、宝马DTM赛车和现代i20 WRC赛车的唯一指定机油。磐石骑车队只在比赛活动中使用含有PurePlus技术的全合成鹏思铂油。

·壳牌提供一系列与润滑剂相关的服务，以帮助最大限度地提高润滑剂的有效性。得益于这些服务，壳牌在过去15年中帮助客户节省了1.46亿美元的成本（6）。（有关这些服务的更多信息，请参阅“关于壳牌润滑油”）。2015年，我们推出了壳牌的“在线客户服务”，这是一种人工智能工具，在壳牌网站上提供一站式服务，可以全年回答客户和经销商关于润滑油的常见问题。该工具已在中国、俄罗斯、德国、印度、新加坡、菲律宾、马来西亚、澳大利亚、美国和英国推出。

（6） 在过去的15年里，帮助客户节省了1.46亿美元。这些数据基于具体情况，客户的成本节约可能因具体情况而异。

关于壳牌润滑油

壳牌润滑油……

“特别是指壳牌集团公司参与的润滑油业务。壳牌的润滑油产品可以满足不同行业的应用需求，包括普通车辆、重型运输、采矿、发电和通用工程。壳牌的润滑剂产品线包括：Penzoil、Quaker State、Shell Helix、Shell Rotella、Shell Tellus和Shell Ri穆拉。我们拥有完整的润滑油供应链：我们有7个基础油生产厂和40多个基础油和添加剂混合润滑油生产厂。我们的润滑油产品在全球100多个国家的市场上分销、供应和销售。我们还致力于为消费者提供技术和业务支持。除了我们的产品，我们还提供润滑油相关服务。其中包括：壳牌LubeMatch，一个市场领先的在线润滑油产品推荐工具，在123个国家使用26种语言；壳牌LubeAdvisor，为消费者选择合适的产品提供专业服务和在线支持；

LubeAnalyst是一种早期预警系统，可帮助消费者监控汽车和润滑油的使用情况，以帮助降低维护成本，避免设备问题造成的潜在经济损失。壳牌世界级的技术旨在为消费者带来价值。创新、产品应用和技术合作是壳牌润滑油业务的核心。我们在中国、德国、日本（与昭和壳牌的合资企业）和美国都有领先的润滑剂研究中心。我们在研发方面投入巨资，与消费者密切合作，开发创新的润滑油产品。我们拥有150多个与润滑剂、基础油和润滑脂相关的专利系列，以及200多名专门从事润滑剂产品研发的科学家和润滑剂工程师。我们的产品使客户能够从更经济的维护成本、更长的设备使用周期和更低的能源消耗中受益。我们推动润滑油技术发展的一种方法是与法拉利等顶级车队密切合作。这些技术合作可以扩大我们的润滑油专业知识，并将一流的履带技术应用于我们的商业产品。

关于荷兰皇家壳牌有限公司（壳牌集团）

荷兰皇家壳牌有限公司在英格兰和威尔士注册，总部位于海牙，在伦敦、阿姆斯特丹和纽约的股票市场上市。壳牌公司在70多个国家和地区开展业务，涵盖石油和天然气勘探与生产、液化天然气和天然气转化为液体的生产和销售、成品石油和化工产品的生产、销售和运输以及可再生能源项目。请访问www.shell.com了解更多信息。

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荷兰皇家壳牌有限公司直接或间接投资的公司为独立实体。为方便起见，本新闻稿有时使用“壳牌”、“壳牌集团”和“荷兰皇家壳牌”来指代荷兰皇家壳牌有限公司及其子公司。同样，文本中也使用了“我们”和“我们的”这两个词来指代这些子公司或为其工作的人员。当指定一个没有任何实际意义的特定公司时，也会使用这些表达式。本新闻稿中使用的“子公司”、“空壳子公司”和“空壳公司”是指荷兰皇家壳牌有限公司通过持有多数投票权或有权行使控制影响力而直接或间接控制的公司。壳牌拥有重大影响力但尚未控制的公司被称为“关联公司”或“合资公司”，而壳牌共同控制的公司则被称为”联合控制实体“。在本新闻稿中，联合实体和共同控制实体也称为“股权投资实体”。为方便起见，“壳牌股权”是指壳牌在企业、合伙企业或公司中持有的直接或间接所有者权益，不包括所有第三方权益。

本新闻稿包含关于荷兰皇家壳牌有限公司财务状况、经营成果和各项业务的前瞻性声明。除历史事实外，所有其他陈述都是或可能被视为前瞻性陈述。前瞻性声明是指基于管理层当前的预期和假设做出的关于未来预期的声明，其中包含已知和未知的风险和不确定性，可能导致实际结果、绩效或事件与前瞻性声明中明示或暗示的结果、绩效和事件显著不同。前瞻性声明包括但不限于关于荷兰皇家壳牌有限公司可能面临的市场风险的声明，以及表达管理层期望、信心、估计、预测、计划和假设的声明。这些前瞻性声明是指使用“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“希望”、“意图”、“可以”、“计划”、“目标”、“展望”、“可”、“项目”、“风险”、“安排”、“试错”、“应该”、“目的”，“以及类似情况。荷兰皇家壳牌有限公司的未来运营可能受到许多因素的影响，这可能导致其运营结果与本新闻稿中的前瞻性声明之间存在重大差异。

这些因素包括（但不限于）：（a）原油和天然气的价格波动；（b） 壳牌集团产品需求的变化；（c） 货币汇率波动；（d） 钻井和生产结果；（e） 储量估算；（f） 市场损失和行业竞争；（g） 环境和自然风险；

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