戴姆勒集团研发总监托马斯·韦伯近日向德国媒体透露，戴姆勒集团将投资100亿欧元用于电动汽车的开发。
据《斯图加特日报》报道，韦伯表示，“根据目前的架构，我们计划到2025年开发10辆电动汽车，因此我们计划投资100亿欧元开发电动汽车。”此外，韦伯还透露，Smart品牌将拥有3辆电动汽车。随着电池技术的发展，戴姆勒的电动汽车续航里程将达到700公里。
今年9月，知情人士透露，托马斯·韦伯-戴姆勒计划推出至少六款电动汽车，对标大众集团旗下的特斯拉和奥迪品牌。但与大众汽车不同的是，戴姆勒于11月25日宣布将继续在美国销售柴油汽车。大众汽车此前表示，不会在美国销售电动汽车。
据德国《明镜周刊》报道，戴姆勒正在考虑明年退出美国柴油车市场。但戴姆勒的一位发言人后来否认了这一报道，称“该公司尚未计划这么做”。据报道，今年柴油车销量仅占梅赛德斯在美国总销量的不到1%。《明镜周刊》称，几年前，这一比例约为5%。
美国国家环境保护局此前曾表示，将对所有轻型柴油车进行审查。应司法部门的要求，戴姆勒集团对其在美国的柴油车排放认证程序进行了内部调查。
此前，由于成本高、续航里程有限，汽车制造商对电动汽车犹豫不决。随着电池技术的发展，社会对柴油车的抵制越来越强烈，许多德国公司正在大力投资电动汽车。与以前相比，目前电动汽车的续航里程增加了50%，这导致大众、戴姆勒以及Dr.和等零部件供应商对电动汽车的投资增加。
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