有了这几招你的众泰云100S再也不用怕冷了

随着私家车的普及，驾驶安全逐渐成为人们关注的焦点。俗话说“一车三修七”。对于汽油动力汽车，几乎每个人都熟悉相关的保养。然而，对于近年来新能源汽车的兴起，许多消费者甚至新能源车主都比较模糊或陌生，尤其是在冬季恶劣的环境下，新能源汽车保养和维修尤为重要。随着12月12日全国交通安全日的到来，让我们以市场上颇受欢迎的新能源纯电动汽车中泰运100S为例，看看如何确保新能源纯电动车安全顺利度过冬季？

第一个技巧是注意车辆清洁

如今，雨雪天气多，雾霾严重。清洗车辆的频率增加了。对于纯电动汽车来说，清洁仍然存在问题，“电动清洁会容易触电吗？”？答案是可以清洗的。例如，在纯电动汽车中泰运100S中，电机控制器的防护等级为IP65，这意味着灰尘等级为6，完全防止异物进入，可以完全防止灰尘进入；防水等级为5级，可防止喷射水的侵入和喷嘴向各个方向喷射的水的侵入。cloud 100S动力电池组具有更高的防护等级IP67，这意味着它可以防止灰尘吸入，并且具有与iPhone 7相同的防护等级。此外，中泰运100S核心电池、电机和电子控制系统提供8年或12万公里的保修，让车主更放心地使用。

尽管Cloud 100S的防水防尘水平很高，但车主在清洁时仍然需要注意，尤其是在清洁充电接口时。充电时，要注意充电接口上是否有积雪或其他异物。这些异物可能会导致电池内部短路，从无法充电到报废；

在清洁充电接口上的这些异物时，需要注意不要直接用水冲洗充电接口。在清洁机舱时，也要避免翻动盖子进行清洁，并尽量避免电路和电池上的水渍干扰。

第二步：养成科学的充电习惯

众所周知，如今电动汽车面临的最大挑战是电池在冬季的性能，例如充电时间长、续航里程缩短。特别是在极低温环境下，建议确保电池负载不低于50%，避免电池电解液结冰，影响电池性能。中泰运100S的动力电池采用了新能源乘用车行业主流的三元锂电池，低温性能更好，密度更高，相对稳定。根据相关测量，在冬季，在相同车型和电池容量的情况下，三元锂电池的续航里程比磷酸铁锂电池更长。

同时，在冬季，对电动车主的充电习惯也提出了更高的要求：首先，使用与车型兼容、符合规定电流和电压的充电设备。不管在什么情况下，车主都必须充电。请勿使用不符合车型充电要求的充电设备，以免引发相关事故。其次，确保充电环境。在极低的温度下，它会影响充电时间，导致充电时间过长，有时甚至无法充电。因此，在充电时，尽量选择温度较高的地方，并尽可能避免户外充电。第三，定期进行深度放电，不要低功率使用。通常建议车主使用浅层慢速充电方法，这意味着在冬季每天充电有利于电池处于浅层循环状态，“激活”电池，延长电池寿命。第四，尽量避免强加速引起的突然大电流放电，因为大电流放电容易损坏电池性能。

第三招：注意轮胎和制动器的保养和维修

纯电动汽车也是汽车，因此轮胎的日常维护也非常重要，尤其是在冬季雪天，轮胎的质量直接影响行车安全。作为车主，应该时刻关注轮胎胎面是否磨损严重，胎壁是否过薄，是否有损伤。如果出现类似情况，应及时更换轮胎。制动系统也是测试的重要项目，包括制动片是否需要更换、是否有异常噪音、驾驶过程中是否有制动困难等，以确保制动系统正常有效。

同时，在寒冷的天气下，重要的是要注意轮胎压力是否正常，确保轮胎与地面之间的粘合面积和压力；如果遇到下雪天气，建议不要开车外出。如果需要驶出，建议更换雪地轮胎，以增强轮胎的抓地力；在结冰或下雪的道路上行驶时不要加速过快，转弯时不要踩刹车，进入弯道前要减速。

我们都依赖每个人遵守交通安全。随着冬季的临近，我们希望所有车主和朋友都能注意行车安全，及时定期检查车辆状况，培养良好的驾驶习惯。

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