传统渣土运输行业存在各种不规范行为，运输过程中的“溢漏”很容易造成城市污染，而低排放标准导致的“尾气排放超标”则对环境产生负面影响。针对渣土车管理和运输中的各种困难，东风柳汽重新定义了以绿色、环保、智能为核心价值观的城市渣土车新标准，推出了成龙H7工程车系列。
成龙H7工程车是东风柳汽的全新开发，是一系列专门为城市建设交通设计的智能排土车。适用于废土、砂石材料、建筑垃圾等城市建设运输行业。值得一提的是，H7工程车源自东风柳汽三年来打造的全新高端平台——乘龙H7。它不仅引入了先进的欧美设计理念，搭载了世界顶级发动机，具有可与进口卡车媲美的强大性能，还融合了欧美轻量化技术，以及多种国际先进的卡车技术，为观众呈现了全新的外观、驾驶室设计和全新的底盘设计。
改善环境保护是城市施工车辆的关键要求
成龙H7工程车采用潍柴、玉柴等大功率发动机，发动机功率为10-12L，最大马力可达400ps。它具有动力强、转速低、扭矩大、起步加速快的优点。除了整车的轻量化设计外，成龙H7工程车还可以满足陡坡、多弯、重载上下坡的环境特点。此外，为了适应渣土车恶劣的工作条件，成龙H7工程车还采用了沙漠空气过滤，具有良好的空气过滤效果，降低了发动机故障率，降低了维修成本。
在商用车追求轻量化的趋势中，雪铁龙H7工程车的轻量化无疑走在了前列——在确保高承载能力的同时，雪铁伦H7采用了模块化设计，并与高强度轻量化双层车架、铝合金储气罐、铝合金油箱等结构优化设计相匹配，这可以使其自重减轻数百公斤。
在轻量化的同时，乘龙H7工程车还实现了节油技术的极致——低风阻设计、多态节油开关、国四共轨+SCR后处理技术，再加上欧洲涡流双通道进气管，使燃油燃烧更充分，燃油经济性更好，油耗更低，比行业主流车型低10%。以每年10万公里的运营里程计算，节省的油耗不仅每年为车主节省1.5万元，还促进了矿渣作业行业朝着绿色环保的方向发展。此外，轻量化可以有效提高车辆燃油经济性，增强车辆动力、制动性能和通过性，节能减排，减少有害气体排放。
此外，成龙H7工程车采用U型结构的货箱，侧面和后盖表面光滑平整。货箱体积大，无悬挂材料，密封性好，不易扬尘；
同时安装车身侧护板、自动冲洗等辅助设备，满足城市道路渣土的环保运输要求。
高效可靠的运营，智能化管理是关键
作为基于东风柳汽新型重型卡车平台打造的重要车型，乘龙H7工程车不仅动力强劲、节能环保，还实现了智能化设计。在这一切的背后，乘龙H7工程车依托“乘龙V+”中国首个第三代车联网系统收集和分析车辆数据，帮助渣土运输公司更好地实现车辆管理。
更重要的是，成龙H7工程车拥有北斗智能监控系统、驾驶员指纹识别、顶盖自动强制密封、重型和空车识别、重型车辆举升货箱控制、路线规划、断点延续和信息存储等多个智能管理系统，可以实现24小时监控，成为真正的“智能工程车”。通过上述智能管理系统，成龙H7工程车可以帮助渣土运输公司实时监控和管理驾驶员和车队，避免超载、超速、溢出等问题，从而解决城市道路污染、车辆管理、运营效率和价值提升等诸多问题，并显著提高了运营效率。
可以说，考虑到欧美垃圾自卸车成熟的市场经验，安全、环保、绿色、智能已成为我国新型垃圾自卸车的发展主题。新兴的成龙H7工程车，融合了欧美卡车的技术特点，具有良好的密封性、安全性、舒适性和智能管理系统，迅速成为城建渣土运输市场的“生力军”，也将迅速推动渣土运输行业的智能化升级！
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