在阿拉善英雄俱乐部，江西五十铃mu-X团队获得T3沙漠挑战赛制造商组冠军。除了之前在环塔拉力赛和“Grand Off Road”量产组中的胜利外，mu-X在2016年横扫国内主要汽车专业越野赛，成为量产车中唯一的三冠王，在越野界无与伦比！随后，江西五十铃即将推出mu-X国五标准车型的消息传开，在业内投下一颗重磅炸弹。而哪位“大神”级别的人物将成为mu-X国五版车型的首位车主，也引起了人们的高度关注。
Mu X出现在阿拉善英雄俱乐部
冠军奖杯是对车手和坦克力量的认可和奖励
强大的战车仍然需要被强者掌握才能释放其惊人的潜力。mu-X战车的驾驶员卢炳龙在比赛中表现如此强劲。作为一名赛车专业选手，卢炳龙在越野圈有着良好的声誉，长期以来一直是各大制造商中量产赛车手的头号人物。截至目前，卢炳龙已参加了四届全国汽车拉力赛越野锦标赛，即COC、CCR、CRC和CSR，并均在总决赛中获得冠军。在2012年全国越野系列赛东川站比赛中，卢炳龙成为历史上第一位卫冕冠军。同年，他还赢得了全国汽车短道拉力锦标赛的年度冠军。在今年的环塔拉力赛上，这位强大的传奇车手与江西五十铃MU-X联手，赢得了制造商杯和量产组冠军！
环塔拉力赛前，卢炳龙调试mu-X坦克
特别是在与江西五十铃mu-X共同夺得的这一冠军中，这被卢炳龙视为他赢得的最有价值的冠军头衔之一。环塔拉力赛被称为最艰难的比赛之一， “卢炳龙回忆起比赛过程时说，在比赛中，我总是想知道为什么mu-X赛车的性能如此强劲？它并不比我在前几场比赛中驾驶的经过深度改装的赛车差。mu-X的发动机扭矩特别高，在绕塔比赛中我们穿过了无数平坦的沙漠。mu-X是一辆民用汽车，可以让你跑得随心所欲。O在植被茂盛的平坦沙漠中，当mu-X达到每小时160公里的速度时，加速器只开了一半。在松软的沙漠中，尤其是在需要高马力的路段，mu-X可以轻松穿越。在与环塔的战斗中，卢炳龙和穆X共同经历了数千公里的各种恶劣路况。从那时起，穆X深深地印在了他的心中，拥有一个穆X成为了陆炳龙的愿望。卢炳龙住在江苏，当地法规要求车辆排放必须达到国五标准。因此，在收到Mu X国五版车型即将上市的消息后，卢炳龙立即决定购买一辆汽车。
mu-X国五版搭载五十铃最新3.0T 4JJ1柴油发动机，扭矩输出430N?m，搭载技术成熟可靠的爱信6速手动挡。此外，第五版mu-X使用的DPF柴油颗粒过滤器可以有效净化排气中70-90%的颗粒，所有硬件和原材料都是从国外进口的。新增的上坡辅助和下坡缓降功能可防止车辆在上坡和下坡过程中发生偏离和打滑。
那么，mu-X国五版车型的实际性能是什么呢？近日，陆炳龙受邀参加江西五十铃征服虎路活动，率先体验mu-X国五版车型。
我对mu-X全国第五版的表现非常满意！
虎道的地形和路线选择与越野拉力赛的路况基本相同，有陡峭的斜坡、崎岖的道路、沙质的道路，还有草原和戈壁。mu-X全国第五版所展示的稳定性和操控性让我感到非常自信。即使是第一次进入沙漠的初学者也可以自由驾驶mu-X国五版，”路炳龙在试驾后表示，mu-X国五版的扭矩输出已达到430N?m。爬山和爬山更容易。在虎克路上，有许多普通越野车无法通过的陡坡，但mu-X国五版不仅一下子通过得很顺利，而且爆发的动力绰绰有余，完全不需要踩下油门。上下坡时，减震悬架的支撑力非常出色！我之前跑过很多场比赛，开过各种改装的汽油版赛车，但我深深地感觉到，这次试驾量产的国五版mu-X并不逊色，甚至在性能上超越，完全是我期待的梦想之车
Mu X Country第五版《老虎之路征服之旅》作为集体纪念
卢炳龙在湖科路活动中与Mu X全国第五版合影
环塔冠军车手卢炳龙的愿望很快就会实现。他将成为Mu X国五版的第一位车主，正如他所说：“它的可靠性、动力性和耐用性不仅满足了我的越野爱好，而且我对它在经常驾驶时的强劲燃油经济性感到非常满意。它具有更高的性价比和更丰富的驾驶乐趣，这是一种很棒的感觉
Mu X Country第五版穿越砂岩戈壁
如果你也想实现和卢炳龙一样的梦想，拥有一款强大、高性能、驾驶乐趣、安全可靠的冠军车型，那么关注mu-X全国第五版发布的消息吧！对于越野驾驶来说，狂野更有趣。mu-X全国第五版将陪伴您探索更广阔的世界。从那时起，你的心有多远，你的生命半径有多大！
标签：五十铃
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