东风雪铁龙 230THP获中国心“2016年度十佳发动机”大奖

2016年12月1日，在上海举行的“中国心”2016十大发动机颁奖典礼上，东风雪铁龙230THP由来自汽车与体育杂志和国内发动机行业的专家小组评选。东风雪铁龙230THP被授予“2016中国之心十大发动机”奖，其新款C4L也被授予230THP的推荐车型。

因其实力屡获殊荣

据悉，“中国之心”十大发动机评选活动成立于2006年，已成功举办十一届。经过十一年的积累，“中国心”十大发动机评选的专业性和权威性逐步提升，成为中国唯一具有国际影响力的汽车动力系统评选活动，受到汽车行业、媒体和消费者的高度认可。“中国之心”十大发动机评选也被称为发动机行业的“奥斯卡”，与“沃德十大发动机”和“国际年度发动机”并列世界前三。

当然，作为有动力的“小钢炮”之称的230THP发动机，不仅获得了国内发动机行业的“奥斯卡奖”，还多次在国际上获奖，比如连续两年被授予“国际年度发动机”。

事实上，搭载230THP发动机的车型不仅仅是全新的C4L，这次获得了推荐的荣誉。东风雪铁龙旗下的C4世嘉和最近推出的C3-XR 2017车型都配备了这种高性能的“小钢炮”。随着PureTech战略的进一步推进，东风雪铁龙将继续创新，在未来为消费者提供更高效、经济、环保、新鲜的动力体验，创造更独特的驾驶生活。

领先的技术和卓越的动力

说起这款230THP发动机，除了获得国际国内奖项的认可外，在技术上还集成了发动机开发领域的大量先进技术和PSA。所使用的小型涡轮机技术使涡轮机能够在1000转/分时进行干预，并在1750转/分达到230牛米的峰值扭矩，从而毫不犹豫地实现了全时间、全范围T功率干预的效果。

有人说，在每个成功人士的背后，都有一支优秀而团结的团队。这句话反映在发动机机身上，即“杰出发动机的背后，有一批杰出的技术支持。”从账面数据来看，230THP发动机的最大功率100kW足以与当前市场上的一些1.4T车型竞争。那么，卓越动力背后的技术是什么呢？

230THP发动机采用高强度燃油喷射压力，当燃油进入气缸体进行处理时，可以实现高雾化，并可以与空气更充分地结合，自然提高了车辆的动力性能。同时，双连续可变进排气正时系统变得更加智能，能够适应速度的需要，及时调整进排气角度，实现更高的配气效率，增强驾驶乐趣和稳定性。

尽管“鱼和熊掌不可兼得”，但随着涡轮增压发动机的普及，也许这一规律将在汽车行业被打破。东风雪铁龙230THP发动机，综合油耗约为5L/100km，230THP如何在降低车辆运营成本的同时提供出色的动力？

隐藏在发动机下面的气缸体结构可能会给你一些灵感。全铝合金气缸体采用轻量化处理和高度集成的设计，搭配铝涂层的混合动力缸套，降低了发动机的整体质量，但大大提高了动力输出；全钢锻造曲轴，采用德国申克动平衡机实现曲轴的高精度动平衡控制，不仅实现了轻量化，还全面提高了发动机运行的稳定性；

先进的热管理系统可以快速提高发动机工作温度，提高发动机效率，降低油耗和排放。湿式正时皮带、非圆凸轮轴齿轮技术、创新的静音平衡系统和双质量飞轮确保了230THP发动机在行驶过程中的平稳性，让消费者在享受激情驾驶的同时，享受舒适安全的驾驶环境。

无论是国际年度发动机荣誉，还是中国之心颁发的“2016十大发动机”，都进一步印证了东风雪铁龙在行业中的卓越表现。东风雪铁龙将依托舒适、时尚、科技的品牌优势，不断创新，让消费者感受和体验独特的驾驶生活。

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