迎战风雪 CCPC收官站DS载誉而归

12月8日，第二届中国量产车性能大赛正式闭幕。在牙克石站的最后一站，源自巴黎的新一代豪华品牌DS在零下30摄氏度的极端低温下，正处于异常勇敢的状态。精致动感的掀背DS 4S和全感官豪华轿车DS 5LS均获得了紧急制动和圆形测试两项个人冠军，标志着比赛圆满结束。

CCPC分别在克拉玛依、大丰和牙克石举行。从地理位置来看，它们分别位于西北部、东海岸和东北部，实现了巨大的地理突破。本设计旨在全面测试车辆在不同气候条件下的性能和可靠性。代表炎热的克拉玛依、大丰和极寒的牙克石的高性能测试，针对各自的气候条件和测试场地定制项目，包括长途燃油经济性、静音性、紧急制动、转弯测试等，将评估不同环境下日常汽车使用可能涉及的各个方面，这将为用户使用和购买汽车提供最权威的参考。在三场比赛中，DS旗下的DS 4S和DS 5LS击败了宝马、奥迪和凯迪拉克等强大竞争对手，在长途燃油经济性、静音性、紧急制动和循环测试四个项目中共获得7个个人冠军，成为今年CCPC表现最引人注目的制造商之一。

酷炫绝技高潮席卷全场

今年的CCPC、DS可以说是万众瞩目。在第一站，克拉玛依，DS团队作为唯一的特技团队，让观众大吃一惊。在“老司机”黄宁吉的带领下，DS团队表演了两轮驾驶、多车追逐、甩尾等惊险场景，不仅展示了司机高超的驾驶技术，也印证了DS车型的出色操控性。在大丰站，DS团队也被选为代表，在开幕式上为现场和全国观众表演特技，成为今年CCPC的一大亮点。

出色的表现说明实力

DS作为一个豪华汽车品牌，除了展示自己的技能外，还有更坚实的基础。三站比赛中的七个个人锦标赛充分展示了其车型的卓越性能和质量。

在消费者特别关心的燃油经济性方面，DS 4S和DS 5LS都在本次比赛中获得了冠军。这两款车型都搭载了PSA集团和宝马联合开发的THP发动机。这款发动机不仅具有低转速、高扭矩、平稳动力输出的特点，还具有缸内直喷和双连续可变正时技术，充分保证了发动机的燃油效率。根据工业和信息化部的数据，DS 5LS和DS 4S的百公里综合油耗分别低至6.3升和5.6升；紧急制动是DS的传统强项，继去年以36.44米的优异成绩夺得冠军后，DS旗下的两款车型再次轻松夺冠。这有赖于DS采用的顶级制动系统供应商，包括德国大陆集团和天和TRW的制动器，结合与欧洲同步的制动器设计理念，确保了DS在制动项目上的优势；在圆形测试中，DS 4S和DS 5LS使用的法国底盘调校在现场展示了全功率。坚固坚固的底盘，结合ESP动态稳定控制系统、ABS+EBV+ASR等，无论是在戈壁、高速公路还是冰雪路面上，DS都能给驾驶员足够的信心；在豪华车用户特别关注的静谧性方面，DS也表现突出。DS通过对发动机、进排气系统、底盘、车身等进行全面的消声设计，实现了整车顶级的NVH性能。

经过两年的赛事运营，CCPC现已成为国内消费者最关心的汽车赛事之一。作为第一个参加本次比赛的豪华品牌，DS充分印证了其“前卫”和“创新”的品牌内涵。此外，DS还将在比赛期间测试和改进量产车技术，并为消费者驾驶和使用车辆提供指导。随着牙克石站的结束，为期五个月的比赛正式落下帷幕。DS再次以卓越的车辆性能为消费者提供最正宗的法国豪华汽车品质。在未来，让我们一起期待DS继续它的传奇！

标签：DS宝马奥迪凯迪拉克理念

汽车资讯热门资讯