上汽乘用车11月同比增长107% 中国主流车企增速第一

截至12月14日，上汽乘用车销量已突破30万辆！

在11月24日宣布提前完成24万元的年度销售目标后，上汽乘用车在平均10天内迅速超越一个“小目标”，突破27万辆和30万辆，并成功发起了“三连击”运动，展示了其进入发展快车道的强劲势头。

11月，上汽乘用车销量再次突破4万元，同比增长107%，增速居中国主流车企之首。今年前11个月，上汽集团乘用车累计销量超过27万辆，同比增长超过87%，远超汽车市场整体增速。以这样的速度，上汽集团已经成功冲击了30万辆乘用车，预计将超过其年度销售目标30%。

值得称赞的是，在销售势头势不可挡的同时，上汽乘用车旗下荣威和名爵产品的高品质和高可靠性得到了消费者的一致认可。在11月发布的J.D.Power 2016中国汽车可靠性排行榜中，上汽荣威和MG MG在可靠性方面分别排名第一和第二，取得了中国汽车史上最好的成绩，在总榜单上分别排名第五和第七，表明上汽自主品牌产品质量有强大的实力与合资巨头竞争。

成就集中爆发，引领时代新价值

作为上汽自主品牌的重磅车型，荣威RX5、荣威360、荣威eRX5、名爵瑞腾等新一代高品质产品在轿车、SUV、互联网汽车、新能源汽车等多个领域取得了成功，推动上汽乘用车销量持续攀升。

作为中国最好的SUV，“世界上第一辆量产互联网汽车”荣威RX5在第一个月交付了近1万辆，在接下来的一个月内交付了近1.4万辆。在第三和第四个月，其月销量继续突破2万辆，连续两个月跻身SUV销量排行榜前十，成为中国SUV增长之王。在“陈红老爸”的加持下，荣威RX5的超高颜值和“三大件”等亮点让用户尖叫；

在“Jack Ma Dad”的支持下，荣威RX5配备了世界级的智能互联系统，可以语音和远程控制车辆，实现自适应地图和双盲定位等“黑科技”，并带来全新的驾驶和乘坐体验，真正让消费者“用得起、用得舒服”。

以大众SUV荣威RX5为原型，上汽乘用车于11月推出了荣威RX五的新能源版，即“全球首款互联网新能源SUV”荣威eRX5。它配备了国内最好的插电式混合动力新技术，在同级中领先第二代，以及新一代智能互联系统，将为用户带来更节能、环保、智能、便捷的新出行价值。与此同时，上汽集团还发布了“全球首款量产互联网轿车”荣威i6和“首款年轻人互联网SUV标准”名爵ZS，为消费者提供了更多高价值的互联网汽车。

“蓝芯”代表荣威360车型。凭借其全面的高品质和坚实的用户口碑，在一年多的时间里售出了近10万辆汽车，成为包括“CarPlay车型销售王”、“质量王”和“a级汽车节油王”在内的“三冠王”。在“千公里一箱油”挑战赛中，它创下了3.7升/100公里的最低油耗纪录。

进入发展“快车道”，引领中国汽车产业进入“三引擎时代”

从目前汽车市场的整体发展形势来看，要保持目前的增长势头，必须突破“高度同质化”竞争的瓶颈，进行“供给侧改革”，积极拥抱互联网技术革命、低碳环保、汽车消费升级等大趋势，推出面向未来的新产品，形成新的供应，满足新的需求。

自2006年成立以来，上汽乘用车选择了一条更具挑战性的道路。从第一款车型开始，上汽坚持自主研发，不断创新，创造了许多与合资企业不相上下的优质产品。上汽以十年磨一剑的决心和对“价值”的关注，为用户带来了最具性价比的产品和更大的“价值获得感”。

通过颠覆性的“蓝筹”、“绿色芯片”和“互联网”车型，如“世界上第一辆量产互联网汽车”荣威RX5、“第一辆年轻人互联网SUV标准”名爵ZS、“世界上首款互联网新能源SUV”荣威eRX5和“世界上首辆量产互联网轿车”荣威i6，上汽自主品牌建立了面向未来、可持续发展的新一代产品和技术体系，引领汽车行业进入高效清洁的内燃机动力、新能源技术和智能互联技术同等重要的“三机时代”，它为智能环保出行开辟了新的增长点，有力地改变了市场竞争格局。它不仅成为掌握全球汽车行业话语权的生力军，也为中国汽车行业取得突破提供了参考模型。

未来，持续保持高增长、走上发展“快车道”的上汽乘用车将围绕上汽集团“电动化、网联化、智能化、共享化”四大战略，加快创新步伐，深化产品结构调整，通过颠覆性的互联网汽车、新能源汽车和高效能源新产品，为消费者带来更多能够改变时代的新价值。

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