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轻重捭阖:首汽租车如何做到重资产线上开花

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时间:1900/1/1 0:00:00

众所周知,传统汽车租赁行业是一种典型的B2C模式,需要大量投资来扩大规模,实现规模经济,降低运营成本。这种模式也被称为“重资产模式”。随着“重资产”企业的稳步发展,一批以滴滴为代表的C2C模式轻资产企业迅速崛起,依托其强大的互联网技术优势占据了巨大的市场份额,出行行业突然发生了变化。

由于移动互联网技术的发展,轻资产企业进入了旅游行业,由于产业结构和深度布局的差异,注定会加速旅游行业的两极分化。面对新形势下的机遇和挑战,何去何从已成为企业需要思考的问题。

许多公司将旅游业视为一片蓝海,蜂拥而至,但在市场完全开放之前,一些公司已经从人们的视线中消失了。例如,P2P租车行业长期以来一直是外界关注的焦点,比如CoCar,生产定制商务巴士的考拉班车,以及那些被滴滴收购和PK的公司,这些都已成为历史。他们用自己的血泪经历告诉人们:首先,资本越来越谨慎,没有资本注入,等待他们的将是“死亡”;其次,滴滴等巨头已将触角伸向租车、租车、代客、试驾、交通等各个领域。为了打破这种局面,我们不仅需要依靠大树,还需要在自己的产品和服务中使用更多的点心。

基于这种情况,在“国际化、互联网化、市场化”的指导下,首汽集团旗下的首汽租赁在2014年迅速建立了“实体经济+互联网”的格局,推动了传统企业的转型升级。2015年初,首汽租车从股东首旅集团和首汽集团获得了总计1.5亿美元的PreA投资,并于10月从佳实投资获得了超过1.2亿美元的战略投资。在改革完成并注入资金后,首汽租车并没有盲目选择与神州、滴滴等公司进入烧钱大战,而是专注于自己的产品。

在出行场景日益多元化、网络化、碎片化的当下,我们的产品如何被用户使用,如何让用户感觉好用、可以频繁使用,是首汽租车一直在思考的问题。租车本身就是一种低频行为,用户的消费也是低频的。当这种低频行为发生时,我们如何首先捕捉用户的需求?

首汽租车的解决方案是连接所有出行场景,协同首旅集团的优势资源,与携程、如家、康辉等公司建立合作,连接住宿、出行、用车场景;

与中国铁路12306网络、中国东方航空、中国南方航空建立合作,解决用户交通连接痛点,打造交通+场景。同时,首汽租车还与百度、阿里巴巴、京东等公司建立了合作关系,将用车服务融入衣食住行用行娱六大生活场景。目前,首汽租车在中国铁路12306 APP和如家酒店APP上都有接入端口,用户可以直接在这里下单和预订车辆。未来,首汽租车将在更多应用程序中开通直接订餐服务。无论用户是在购物、出差、娱乐还是出行场景,首汽租车都将提供个性化的一站式汽车服务。

在移动互联网方面,首汽租车发展迅速。COO魏东认为,互联网模式的发展离不开行业本身。相应地,实体的协同性和标准化反过来决定了互联网平台的质量。首汽租车将“实体的重量”与“互联网的重量”完美融合。目前,车队规模达3万辆,覆盖70多个城市和近500个便利点,实现了“实体经济”和“互联网”齐头并进的趋势。

未来重资产行业撬动规模效应的杠杆,一定是寻求更大的行业深度发展空间和市场增长点,不会偏倚一隅、负重前行。就像首汽租赁一样,在2015年以来保持快速发展步伐的同时,仍在突破,坚持横向服务产品的拓展和垂直行业的深化。我们期待并高兴地看到首汽租赁和更多重资产企业带来更多活力和创新。

欲了解首汽租车企业及最新活动信息,请登录首汽租车官网,关注首汽租车微信公众号。

标签:神州

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