2016年10月21日，上海国际赛车场结束了16赛季GT亚洲锦标赛的最后一站比赛，来自保时捷CBR车队的莱昂斯和于晓峰险胜前三名，仅获得第四名。如今，两个月过去了，回顾《龙虎斗》16届GT亚洲锦标赛，莱昂斯和于晓峰无疑是最不幸的一对。从赛季初直接针对最终冠军的自满，到赛季末的失望，现实中发生的一切无疑让他们的球迷感到不愿意。
早在今年5月，韩国灵岩县国际赛道拉开了16赛季GT亚洲锦标赛的序幕，每支球队都准备为最终胜利发起进攻。在本赛季的第一场练习赛中，身先士卒的老将于晓峰凭借丰富的经验获得了上午的第一名。他的搭档莱昂斯毫不逊色，在下午的测试赛中取得了第三名的好成绩。然而，对于这对搭档来说，第16个赛季的好运已经结束了。在随后的韩国站比赛中，里昂驾驶的保时捷88与法拉利车队的车辆发生车祸，两人都未能坚持比赛。“DNF”出现在于晓峰和莱昂斯的成绩单上，灵岩县持续的细雨让一切看起来特别无助。
随后，亚洲锦标赛转移到了泰国，那里仍在下雨，天气突然变得难以忍受。也许它还没有从之前的事故中逃脱，而这个电台的表现很难对于晓峰和莱昂斯表示满意。副站的第七名拉开了他们与本站第一组的积分差距。如果你想在这个赛季有所作为，你必须抓住机会，在接下来的时间里赢得尽可能多的分数。然而，随后的日本冈山站比赛结果惨淡，再次无缘前三，导致这对组合基本失去了争夺本赛季前三的资格。
在日本冈山的比赛结束后，莱昂斯和于晓峰触底反弹。同样在日本，他们在富士山脚下上演了本赛季最精彩的表演，并以第三名的成绩站上了分站的领奖台，在积分榜上的排名也悄然上升。当他来到中国时，在家踢球的于晓峰本以为能在上海火车站和浙江火车站以出色的表现结束这个不愉快的赛季，但现实并没有让他们如愿以偿。在最后一场比赛中，他以微弱的劣势未能再次赢得前三名。不幸的是，他没能登上最后的领奖台。
2016年GT亚洲锦标赛对莱昂斯和于晓峰来说并不完美，但他们的努力和拼搏让我们看到了毅力的力量。回顾赛季初，车队赞助商利来国际W66.COM强势加盟，全新911GTR蓄势待发。一切都准备好了，但现实的差距让人们措手不及。然而，莱昂斯和于晓峰并没有放弃，他们在下半场的精彩表现有效地回击了质疑。在新赛季，我相信保时捷于晓峰和里昂将会有更好的表现！
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